Minkä maan perämoottoreihin luotetaan eniten?
Jos volkkari tekisi TSI perämoottorin, käsi pystyyn kuka sellaisen ostaisi. Vielä parempaa jos siinä olisi deeääsgeee vaihteisto. Saataisiin samaan koppaan kaksi kyseisen konsernin huipputuotetta!
Harrastaako täällä kukaan veneilyä
14
94
Vastaukset
- vielä mahdollisuus?
Ynnääjä voisi pikkuhiljaa hankkia oikean harrastuksen kun nuo kirjoitukset ja mielipiteet ovat kuin lasten suusta.
- 2+14
hehee. mites deeeeäässssgeeee toimii? Vai onko autosi pajalla...
Ei perämoottoriin kovin kummoista vaihteistoa tarvita. Jos et tätäkään tiennyt, niin et ole kovin paljoa tainnut veneelläkään ajaa. Enemmän kuin parjaamallasi volkkarilla varmaankin?
En tiedä, mihin perämoottoriin eniten luotetaan. Itselläni on käytössä kaksi Jammua, joista toinen kaipaisi huoltoa. Toinen pelittää, mutta se nyt on melko uusi muutenkin.
Jos luotettavuutta halutaan, niin sitten dieselpata. Niitä tosin harvemmin pikkupurkkeihin asennellaan, mutta...- 1+18
Alkuperäinen kysymys oli minkä maan perämoottoreihin luotetaan yleisesti eniten? Kysyin siis maata, en merkkiä. Mihin itse luotat???? Ilmeisesti japanilaisiin koska sinulla on niitä kaksi kappaletta.
Kysymys oli retorinen, ei varmaan tajunnut sitä??? Volvo tekee kelpo merimoottoreita, volkkarin marinoitua moottoria en ottaisi veneeseen, paitsi jos vähän maksettaisiin itselleni takaisinpäin!Itselläni on pari jammua ja niihin luotan. niillä on hyvä maine venemoottoreina. Autoon en japanilaisvalmisteista perämoottoria taas haluaisi. Niillä kun on huono maine... Ja missään nimessä en haluaisi perämoottoriin kenenkään valmistajan vaihdelaatikkoa.
Myös volvon merimoottori löytyy. Ihan hyvä sekin on. Vähän vanha, en tiedä miten hyviä uudet ovat, kun ei ole niistä kokemusta. Varmaan ihan riittävän hyviä.
Volkkarilta voisin hyvin ottaa taannoisen 1.9 TDI -mallin veneeseen. Siinä oli luotettava ja alhaalta vääntävä kone. Juuri sellainen, jota veneessä tarvittaisiin. Suorastaan loistava. Heppoja tuossa vain on vähän heikosti. Muistaakseni maaliikenteessä kutiteltu jotain 170 luokkaa ulos, mutta marinoidussa versiossa vedettäisiin varmuuden vuoksi varmaankin jonnekin 130 tietämille. Ei ihan riittävästi, vaikkakin varmaan enemmän kuin mitä nykyisestä Volvosta oikeasti ulos tulee.
Mutta marinointi ei ole ihan helppoa puuhaa. En lähde siihen. Ostan mielummin valmiiksi marinoidun moottorin seuraavaksi. Kenties jopa Japanilaisen (jos tuohon siis motin ja vetarin vaihdan). Tekevät kuulemma ihan päteviä (ja halpoja) dieseleitä.
Volkkarin koneissa ei koskaan ole itselläni, eikä tuttavillani ollut mitään ongelmia. Jos nyt pari korkeaviritteistä teinixmallia on, joiden kanssa jotkut ovat tapelleet, niin sitten on. DSG -vaihteistoa kävin koeajolla kokeilemassa, mutta se ei vakuuttanut. Se jotenkin söi tehot silloin allaolleesta A4:stä (tuttavalta löytyy vähän tehokkaampi A4, joka kyllä kiihtyy mukavasti).- koputa puuta!
The_Rat kirjoitti:
Itselläni on pari jammua ja niihin luotan. niillä on hyvä maine venemoottoreina. Autoon en japanilaisvalmisteista perämoottoria taas haluaisi. Niillä kun on huono maine... Ja missään nimessä en haluaisi perämoottoriin kenenkään valmistajan vaihdelaatikkoa.
Myös volvon merimoottori löytyy. Ihan hyvä sekin on. Vähän vanha, en tiedä miten hyviä uudet ovat, kun ei ole niistä kokemusta. Varmaan ihan riittävän hyviä.
Volkkarilta voisin hyvin ottaa taannoisen 1.9 TDI -mallin veneeseen. Siinä oli luotettava ja alhaalta vääntävä kone. Juuri sellainen, jota veneessä tarvittaisiin. Suorastaan loistava. Heppoja tuossa vain on vähän heikosti. Muistaakseni maaliikenteessä kutiteltu jotain 170 luokkaa ulos, mutta marinoidussa versiossa vedettäisiin varmuuden vuoksi varmaankin jonnekin 130 tietämille. Ei ihan riittävästi, vaikkakin varmaan enemmän kuin mitä nykyisestä Volvosta oikeasti ulos tulee.
Mutta marinointi ei ole ihan helppoa puuhaa. En lähde siihen. Ostan mielummin valmiiksi marinoidun moottorin seuraavaksi. Kenties jopa Japanilaisen (jos tuohon siis motin ja vetarin vaihdan). Tekevät kuulemma ihan päteviä (ja halpoja) dieseleitä.
Volkkarin koneissa ei koskaan ole itselläni, eikä tuttavillani ollut mitään ongelmia. Jos nyt pari korkeaviritteistä teinixmallia on, joiden kanssa jotkut ovat tapelleet, niin sitten on. DSG -vaihteistoa kävin koeajolla kokeilemassa, mutta se ei vakuuttanut. Se jotenkin söi tehot silloin allaolleesta A4:stä (tuttavalta löytyy vähän tehokkaampi A4, joka kyllä kiihtyy mukavasti). - KAMEWA
The_Rat kirjoitti:
Itselläni on pari jammua ja niihin luotan. niillä on hyvä maine venemoottoreina. Autoon en japanilaisvalmisteista perämoottoria taas haluaisi. Niillä kun on huono maine... Ja missään nimessä en haluaisi perämoottoriin kenenkään valmistajan vaihdelaatikkoa.
Myös volvon merimoottori löytyy. Ihan hyvä sekin on. Vähän vanha, en tiedä miten hyviä uudet ovat, kun ei ole niistä kokemusta. Varmaan ihan riittävän hyviä.
Volkkarilta voisin hyvin ottaa taannoisen 1.9 TDI -mallin veneeseen. Siinä oli luotettava ja alhaalta vääntävä kone. Juuri sellainen, jota veneessä tarvittaisiin. Suorastaan loistava. Heppoja tuossa vain on vähän heikosti. Muistaakseni maaliikenteessä kutiteltu jotain 170 luokkaa ulos, mutta marinoidussa versiossa vedettäisiin varmuuden vuoksi varmaankin jonnekin 130 tietämille. Ei ihan riittävästi, vaikkakin varmaan enemmän kuin mitä nykyisestä Volvosta oikeasti ulos tulee.
Mutta marinointi ei ole ihan helppoa puuhaa. En lähde siihen. Ostan mielummin valmiiksi marinoidun moottorin seuraavaksi. Kenties jopa Japanilaisen (jos tuohon siis motin ja vetarin vaihdan). Tekevät kuulemma ihan päteviä (ja halpoja) dieseleitä.
Volkkarin koneissa ei koskaan ole itselläni, eikä tuttavillani ollut mitään ongelmia. Jos nyt pari korkeaviritteistä teinixmallia on, joiden kanssa jotkut ovat tapelleet, niin sitten on. DSG -vaihteistoa kävin koeajolla kokeilemassa, mutta se ei vakuuttanut. Se jotenkin söi tehot silloin allaolleesta A4:stä (tuttavalta löytyy vähän tehokkaampi A4, joka kyllä kiihtyy mukavasti).Onko perämoottorissasi kenties KAMEWA koska et tarvitse vaihteistoa :)
KAMEWA kirjoitti:
Onko perämoottorissasi kenties KAMEWA koska et tarvitse vaihteistoa :)
Perämoottorissa tarvitaan vaihteet eteen, taakse ja vapaa. Tarkoitin, etten halua siihen mitään automaattilaatikkoa.
Kaipa joissain perämoottoreissa voi olla useampiakin vaihteita eteenpäin, mutten oikein ymmärrä mitä hyötyä siitä olisi.- ei hölmömpi idea
The_Rat kirjoitti:
Perämoottorissa tarvitaan vaihteet eteen, taakse ja vapaa. Tarkoitin, etten halua siihen mitään automaattilaatikkoa.
Kaipa joissain perämoottoreissa voi olla useampiakin vaihteita eteenpäin, mutten oikein ymmärrä mitä hyötyä siitä olisi.Ei kai vaihteista tarvitse jos on KAMEWA lavat
Näillä saadaan eteenpäin portaaton vaihteisto, taaksepäin portaaton vaihteisto, ja lapojen ollessa suorassa. on vaihde ikään kuin vapaalla - Eipäei
The_Rat kirjoitti:
Perämoottorissa tarvitaan vaihteet eteen, taakse ja vapaa. Tarkoitin, etten halua siihen mitään automaattilaatikkoa.
Kaipa joissain perämoottoreissa voi olla useampiakin vaihteita eteenpäin, mutten oikein ymmärrä mitä hyötyä siitä olisi.Vastukset ovat sitä luokkaa, että polttomoottorilla ei pahemmin seuraavaa pykälää vaihdeta.
- paatit pois teiltä
Jos auton keula alkaa soutaa kuin veneen keula aallokossa, ehkä olisi aika vaihtaa iskarit...
- terhimarine
Hauskaa että thö-ratt otti myös vahvasti kysymyksen omakseen. Ostaisin vaikka suomalaisen perämoottorin, mutta terhiltä ei saa edes mopoautoja.
Saab muuten teistaili aikoinaan niitä petroolivehkeitään Uudenkaupungin edustalla veneessä .. voi niitä aikoja kun inssin duunitkin olivat päivän paistetta. - venemies
mää harrastan
- nastoilla mennään
Kyllähän täällä veneilijöitäkin on kun kehuvat noita lepuuttajia kuinka niitä voi käyttää autoissakin talvella, en minä vaan laittaisi lepuuttajia kun on oikeitakin talvirenkaita, nastarenkaita.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomalainen tutkimus paljasti oudon asian vasemmistolaisista - he häpeävät itseään
Kyllä, asia on faktaa. Suomalainen tutkimus osoittaa, että vasemmistolaisina itseään pitävät kansalaiset häpeävät itseää1383829Sosialismia Tampereella: Virallinen ilmiantolinja avautuu kaupungissa
Nyt siis mennään mansessa ihan justiinsa samaan malliin kuin entisessä Neuvostoliitossa, jossa saattoi ilmiantaa naapuri3362964Tätä et nähnyt tv:ssä: Frederik paljastaa - Totuus "haisevasta jäynästä" pehtoorille Farmilla
Frederik veti ns. herneen nenään ja päätti kostaa pehtoorille. Mitäs mieltä olet Frederikin "aamutoimista"? Lue jutt81865Ellen Jokikunnas paljastaa kyynelehtien Ralph-pojasta: "Apua..."
Ellen Jokikunnaksen ja hänen puolisonsa Jari Raskin perheestä ja taloprojektista Italiassa kertova Unelmia Italiassa -sa51598Oho! Vappu Pimiä teki "röyhkeän" teon - Onko sopivaa paljastaa tämä MasterChef-sarjasta?
Vappu Pimiä on astunut MasterChef Suomi -keittiöön ja liittynyt ohjelman legendaariseen tuomaristoon Helena Puolakan ja41079- 71934
Kaste tulisi tehdä apostolisella tavalla Ap. t. 2:38 mukaan
Apostolit eivät kastaneet kolminaisuuden nimellä vaan Jeesuksen alkuperäisen käskyn mukaisesti: Ap. t. 2:38 Niin Pietar38864- 44774
- 65741
Kuhmossa rallit alkoi ennen aikojaan
Paettiin polliisia törkeästi? Se tuo rallikiima on näemmä saavuttanu paikalliset tommi mäkiset kiljupäissään auton rat22708