Eli 98 vm Xsarassa (joo koppimopossa) takana on ollut jo kahden renkaanvaihdon yhteydessä toisella puolen autoa vanteen sisäpuoli aivan vaseliinissa tai öljyssä tai missä lie rasvaisessa mäiskeessä. Mikäköhän siellä vuotaa, kun ei auton alle kurkkiessa mitään vuotoja näy ja katsastuksessakaan eivät huomanneet mitään. Nyt kun vaihdoin kesärenkaat niin tunkilta alaslaskiessa (sama minkä kulman laski), niin kyseinen mönjä kulma päästi oudon narahduksen.Kertaalleen jäi ikäänkuin ilmaan vähäksi aikaa ja laski hetken päästä alas. Eikös nuo iskaritkin ole kaasutäytteiset, että mistä tuo vuoto tulee? Auto on emännän kauppakassi ja on valitellut että isommissa kuopissa joku siellä takana joskus kolahtaa.
"Auton" vaseliinimäski sisävanteessa!
lotkottaja
7159
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Taka-akselin laakerointi paskana. Viiteensataan saat auton kuntoon, jos itse teet.
Korjaako joku itse autoaan? Käytä ammattilaista, suosit kansantaloutta ja vähennät harmaata taloutta.
Kyllä sen rasvan tulopaikan näkee, kun otat sen renkaan irti ja katselet kunnolla. Tiedoksi, että ns kaasuiskarissakin on myös nestettä sisällä. Oireet viittais tosiaan iskariongelmaan enemmän kuin laakeriin.
Jarrunesteet tulee ulos !
Naapuri tai muijasi on käynyt rasvaamassa jarrulaikat.
Veikkasin ensin takapyöränlaakeria mutta kun kerroit että takanurkka jäi ikäänkuin ilmaan vähäksi aikaa niin syyllinen löytynee pyöränripustuksesta, joko iskari tai se taka-akselin laakerointi.
On mahtanut ravistaakin se pa8kainen vanne kun epätasapainoonhan se menee jos vaseliini kerää kaiken kuran paakkuuntumaan.
Itsellä paukahti vetonivelen suojakumi ja silloin se vanne oli tosi paskanen vaseliinista. Mutta että takapyörän vanne samanlainen ja ilmeisesti etuvetoisessa autossa..? Ei ne laakerin rasvatkaan ihan pitkälle sieltä pääse, siis oikeissa autoissa ainakaan. Olisiko ko. vanne joskus ollut edessä? Niinhän siinä käy kun renkaat vaihtaa paikkaa.
Kyseissä Citroenissa taitaa olla ns. vääntövarsjousitus takana, siitä se hidastelu saattoi ainakin johtua. Ei se jousitus/iskari ainakaan ehjältä vaikuta, lienevätkö vaseliinitkin peräisin juuri sieltä. Kuuluuko ääntä tms. kun auton jousitusta testailee?