Tehdäänpä tälläinen gallup ajonepeudesta vaunun kanssa.
Eli paljonko on vauhtia, kun ajat vaunu perässä maantiellä, jossa rajoitus 100.
Kerro siis mitä pyrit pitämään ajonopeutena yleensä, ja onko kyse auton mittarin näyttämästä vai todellisesta (GPS)
Eli paljonko on vauhtia, kun ajat vaunu perässä maantiellä, jossa rajoitus 100.
Kerro siis mitä pyrit pitämään ajonopeutena yleensä, ja onko kyse auton mittarin näyttämästä vai todellisesta (GPS)
Vastaukset 56
Vanhimmat
Oma vastaukseni: 90 km/h todellista nopeutta
Perustelu: ei tule oltua tientukkona rajoitinta vasten ajaville rekoille, sekä muutenkin sopiva ajonopeus omalle vetoautolle, kierrokset pysyvät parhaalla alueella yms. Eikä näin pienestä ylityksestä käytännössä ole suurta vaaraa sakkoihinkaan.
Kyllä se nopeus on minulla 70 km/h ainakin moottoritiellä. Olen tietysti tientukkona, omaamani karavaanariluonteen mukaisesti. Olen minäkin oivaltanut että, " karavaanari on teiden kunkku"? Nopeusrajoitus on toki 80 km/h, joten vältän sitä ylittämästä.
Ok, en ole vielä omannut tuota karavaanaruuden syvintä olemusta.
Oma vaunu on ollut vasta viime keväästä ja heti tuli ensimmäisenä kesänä kilometrejäkin vaunun kanssa noin 5000 km.
Ehkä sitä itsekin höllentää kaasujalkaa kun kokemus karavaanarielämästä karttuu?
Kun tiputat nopeuden 85 km/h nopeuteen 75 km/h polttoaineen kulutus tippuu 2-3 litraa satasella. Kykysi hallita yhdistelmä paranee oleellisesti. Takaa tulijoitten helpompi heittää ohi. Annat ohittavalle matkailuautoilijalle hetkellisesti hyvää mieltä ja puheenaihetta seuraavalla leirintäalueella. Jos sinulla on kiire, älä ihmeessä tee sitä vaunu koukussa. Minä ajan sitä seitsemääviittä, siitäkin hölläten tarvittaessa.
"Kun tiputat nopeuden 85 km/h nopeuteen 75 km/h polttoaineen kulutus tippuu."
Totta, kulutus tippuu, mutta sitä kuluu pidemmän aikaa
Sinä varmana täytät asuntoautossasi vesilasin tooosi hitaasti, jolloin veden kulutus tippuu (tosin sitä kuluu kauemmin, mut se on sivuseikka)
Eikö se kulutus tiellä ajeltaessa ilmoiteta litraa/km, eikä litraa/tunti?
Väännetään rautalangasta
Kun nopeutta nostetaan, niin kulutus nousee, koska ilmavastus, vierintävastus yms. kasvaa sekä matkaan kuluu pidempi aika, eli löpöä kuluu vähemmän aikaa kuin hitaasti ajamalla
Kun nopeutta lasketaan, kulutus laskee myös, mutta matkaan kuluu enemmän aikaa, eli löpöä kuluu enemmän aikaa.
Eli tuo ajansäätö kompensoi noussutta kulutusta hyvin
Paikallaan olevan auton kulutus on l/tunti , mutta ajossa l/100 km.
Oikeastaan kun auto ei liiku, on kulutus kilometriä kohden ääretön :)
Samaan tulokseen päästään vaikka mitattiaisi kulutus desilitroina 12 kilometriä kohden :)
"Kun nopeutta nostetaan, niin kulutus nousee, koska ilmavastus, vierintävastus yms. kasvaa sekä matkaan kuluu pidempi aika, eli löpöä kuluu vähemmän aikaa kuin hitaasti ajamalla"
Eli matkaan kuluu pidempi aika jos nopeutta nostaa, mutta löpöä kuluu vähemmän aikaa! Onko tosiaan noin?
Käy hakemassa lisää rautalankaa, ja väännä siitä uusi uskottavampi teoria!
Miksi sekoitat selkeää juttua
Kun nopeus nousee - > kulutus kasvaa (pysytkö kärryillä) -> matka-aika lyhenee (tän tajuaa lapsikin) -> löpöä kuluu kauemmin
Sitten toisin päin
Kun nopeus laskee -> kulutus laskee -> matka-aika pitenee (tajuatko edes tätä) -> jolloinko löpöä kuluu enemmän aikaa
Eli se nopeuden nosto lisää kulutusta tottakai, mutta matka-aika lyhenee, eli sitä kuluu vähemmän aikaa, joten se kompensoi lisääntynyttä kulutusta
No nyt selvisi.
Siis kun matka-aika kuluu, niin kulutus lyhenee, mutta kun kulutus nousee, matka pitenee, jolloinko sitä kuluu tottakai vähmmän aikaa.
Silloinhan se kompensoi matka-aikaa, jos kulutus pitenee, niin matka-aika lyhenee.
Eli jos kulutus on isompi, matka-aika on pitempi ja muuten laskeva kulutus on stabiili jka kompensoi nopeuden lyhenemisen
Miksi sekoitat
Isompi nopeus - isompi kulutus - lyhyempi matka-aika - löpöä kuluu vähemmän aikaa
Pienempi nopeus- pienempi kulutus - pidempi matka-aika - löpöä kuluu pidemmän aikaa
Etkö vieläkään ymmärtänyt.
Otetaan esimerkki
Täytä kylpyammetta hitaasti 6 minuttia.
Tyhjennä amme
Täytä kylpyammetta nopeasti 3 minuttia
Mitä huomaat? veden KOKONAISMÄÄRÄ on sama, vaikka alkutilanteessa sitä kului hitaasti :)
Kerro nyt mitä et ymmärrä
Eli se nopeuden nosto ei nosta juurikaan kulutusta tietyllä matkalla, koska matka-aika lyhenee... jo lapsikin tajuaa että hitaasti menee enemmän aikaa kuin nopeasti johonkin matkaan
Selvähän se.
Eli jos matka-aika lyhenee, kylpyamme tyhjenee, mutta jos kulutus on pienempi niin niin lapsikin tajuaa että kylpyamme on tyhjä
Mutta jos matka-aika pitenee, määränpää on lähempänä ja löpöä kuluu KOKONAISMÄÄRÄLLISESTI hitaasti :)
Jaaha... otti noin koville että olit väärässä
Eikö mitä ottanut.
Selvisi vaan että noinhan se menee niinkuin kerroit, tuota ole itsekin pohtinut miksi kulutus ei muutu jos ajan 100 km kahdeksaakymppiä, tai saman matkan 120 km/h.
Mutta tuo sinun teoriasihan sen selittää, eihän nopeus tietystikkään vaikuta kulutukseen, vaan matkaan kulutettu aika!
Muuttuuhan kulutus
Kovemmalla nopeudella kuluu löpöä enemmän (eli se se hupenee tankista nopemmin)
Mutta matka-aika lyhenee samalla, eli sitä kuluu vähemmän aikaa
No nyt tajusin
Hitaammalla nopeudella kuluu löpöä vähemmän, mutta matka-aika jatkuu joten löpöä kuluu enemmän
Taitaa olla turha muistuttaa, että noita fysiikan lakeja ei pysty muuttamaan karavaanarikaan. Mm.ilman vastus kasvaa nopeuden neliössä. Ei päde kylpyammeen lorina tässä kohtaa. Uskonkin,että nämä lorottelijat vedättelevät. Ei kukaan voi olla noin vähillä tiedoilla varustettu.
Vedättelevät, joo.
Joidenkin mielestä jankkaaminen on hauskaa.
Nimenomaan.
Ilmavastus yms. kasvaa kun nopeus kasvaa.
Sen takia löpöä kuluu myös enemmän
mutta tosiasia on se, että kovemmalla nopeudella myös matka-aika lyhenee. jolloin löpöä palaa vähemmän aikaa
tuo taasen kompensoi noussutta kulutusta
Matemaatikotkaan eivät osaa laskea kulutuksen vaikutusta matka-aikaan, mutta polttoainen hintakehtys eri nopeuksilla ajettaessa panostaa interaktiivisuuteen, ajattelemattakaan noita viimeaikaisia absurdeja väittämiä.
Voisitko kertoa mikä ei tässä yhtälössä täsmää
OK Nopeuden nosto nostaa kulutusta, juurikin vastusten lisääntymisen vuoksi
Mutta nopeuden nosta lyhentää matka aikaa
Esim. Turusta Hesaan menee vähemmän aikaa mitä kovemmin ajaa
Eli nopeuden nosto vähentää aikaa minkä polttoainetta kuluu
Eli nopeuden nosto lisää kulutusta, mutta sitä kuluu vähemmän aikaa
Tottakai jos ajetaan esim 2 tuntia 120km/h ja 2 tuntia 80km/h niin ajamalla 120km/h kuluu 2 tunnissa enemmän... välimatkat kun on vain kilsoina, ei tunteina :)
Tarkemmin asiaa ajateltuani noinhan sen täytyy olla.
Jos ajetaan kovaa, matka-aika lyhenee ja samalla polttoaineen kulutus ilmanvastuksen ansiosta pienenee mutta aikaa säästyy.
Hiljaa ajettaessa löpöä ehtii kulua paljon enemmän, koska matka-aika on pisteestä a pisteeseen b huomattavasti pitempi, eikä ilmanvastusta ole juuri nimeksikään.
Johan tuon tajuaa sokea Erkkikin ettei lyhyessä ajassa kulutus voi olla lähellekkään samaa luokkaa kuin pitkässä ajassa.
Eli jos ajaa ajaa vaikkapa Hesasta Nuorgamiin, voi löpöä säästää merkittävästi ajamalla 80 :n sijaan 100 :sta.
Säästö on vieläkin tuntuvampi jos valitsee yhden pysähdyksen taktiikan matkaan käytetyn matka-ajan minimoimiseksi.
Testasin tämän vielä käyttämällä keittiön vesihanaa ja juomalasia apuna.
Kun laskin vettä täysillä, lasi täyttyi muutamassa sekunnissa, vaan kun panin veden liruamaan ohuena norona, niin aikaa kului ainakin kymmenkertaisesti lasin täyttämiseen :)
Väärin meni taas
Kovaa ajamalla matkaan toki kuluu lyhyempi aika, mutta löpöä kuluu enemmän
Hitaasti ajamalla matkaan toki kuluu pidempi aika, mutta löpöä kuluu vähemmän
Eli nopeuden nosto, siinä missä ei laskukaan muuta juurikaan kulutusta suuntaan tai toiseen esim 147 kilsan matkalla
Eli auton kulutus on riippuvainen ajonopeudesta. kovaa ajamalla kuluu enemmän, hitaasti ajamalla vähemmän
Selväksi tuli!
Tuo pitää paikkansa 147 km matkalla.
Tuolla matkallahan ei käytetyllä nopeudella ole mainittavaa merkitystä kulutukseen.
Tasan sadan kilometrin matkalla sen sijaan kovaa ajettaessa kulutus laskee ja nopeus nousee. Taas hitaalla nopeudella matka-aika pitenee ja kulutus kovenee verrattuna mitä jos ajettaisiin sama matka nopeammin matka-aikaa ja löpöä säästäen.
Kunhan matka on sama kummallakin nopeudella, niin kulutus sillä matkalla on MELKOLAILLA sama, koska nopeuden nousun aiheuttama kulutuksen lisäys KOMPSENTOITUU lähes kokonaan säästyneellä matka-ajalla
Niin se menee!
Sillä ei ole käytännössä merkitystä onko kulutus 100 kilometrillä 100 km/h nopeudella 12 litraa, vai onko se samalla matkalla 80 km/h npeudella 10 litraa.
Senhän kompensoi tuo matka-ajan ero, joka tässä onkin se tärkein tekijä verrattaessa kulutusta litraa per. 100 km.
Niin sen pitää olla!
Ei se mihinkään tipu vaan lisääntyy! ainakin 124 300 Dt Mersulla joutuu vetämään 6 metristä vaunua 75 km/h vauhdissa kolmosvaihteella jotta meno olisi notkeaa, eikä nokeennuta konetta ! 90 km/h on tuolle Mersulle paras vauhti, syököön mitä syö! ja kaikki se on aina syönytkin mitä tankkiin olen laittanut, ne pihistelijöiden pilkut ja kaikki !
Late Lapista. SSSS Ry!
Voi poika parkaa
Ei se kulutus muutu 100km kohti juuri lainkaan
Koska vaikka löpö hupenee tankista nopeammin, kun ajaa kovemmin.... niin sitä hupenee vähemmän aikaa
Josko nyt ymmärtäisit
Eli nopeuden nosto lisää kulutusta.
Jos ei lisäisi, silloinhan kannattaisi ajaa aina talla pohjassa.. mutta näin ei siis ole
No nyt ymmärsin!
Kun löpö siis hupenee tankista niin yksi 100 km ei siinä vaikuta, vaan nopeus.
Eli jos ajaa hitaasti niin löpö hupenee pitemmän aikaa, paitsi jos ajaa hitaasti talla pohjassa niin sitten se kulutus muuttuu.
Siis niinhän se on oltava!
Älä viitsi SÖSSÖTTÄÄ enää
Voitko kertoa mikä tässä EI pidä paikkaansa... kykenetkö siihen
Kun ajonopeus nousee - kulutus nousee eli löpö hupenee nopeammin tankista - matka-aika lyhenee - löpöä kuluu vähemmän aikaa
Kun ajonopeus laskee - kulutus laskee, eli löpö hupenee hitaammin tankista - matka-aika pitenee - löpöä hupenee pidemmän aikaa
Mikä tossa yhtälössä ei siis toimi???
No niin tietysti
Mitä nousevammalla nopeudella ajaa, sitä kauemmin kestää matka-aika ja löpö lisii tankissa.
Mutta jos ajaa laskevalla nopeudella, niin löpö vähenee ja matka-aika nousee.
Helppoa! Eihän tuo mitään atomifysiikkaa ole, vaan ihan jokapäiväinen ilmiö!
Sovitaan että vastaat seuraavan kerran kun sulla on asiaa/esittää laskelmia
Kiitos samoin!
Selitetään asia maalaisjärjellä
Nopeuden nosta lisää ilmanvastusta nopeuden neljöön
Eli nopeuden tuplaus lisää ilmnavastuksen nelinkertaiseksi
Eli jos ajamalla 50km/h kuluu löpöä esim. 5 litraa tunnissa
Kun ajaa 100km/h kuluu sitä esim. 15 litraa tunnissa
Mutta tosiaan tietyllä MATKALLA kulutus ei nouse todellakaan 3 kertaiseksi, vaikka löpö hupenee tankista kolme kertaa nopeammin.
Otetaan esim 200 kilsan matka
Ajamalla se 50km/h menee aikaa 4h eli 4 X 5 litraa = 20 litraa matkan aikana
Ajamalla se 100km/h menee aikaa 2h eli 2 X 15 litraa = 30 litraa matkan aikana
Eli vaikka löpö hupenee tankista 3 kertaa nopeammin, niin silti sitä kuluu matkan aikana vain 1,5 kertainen määrä
Eli kulutus nousee niin rajusti nopeuden noston myötä, että säätynyt aika ei kompsentoi sitä
Eli lyhyesti 10% nopeuden lisäys lisää kulutusta (esim. tunnin aikana) yli 10%
Et huomioinut vierinvastusta ollenkaan se kasvaa samansuuntaisesti kuin ilmanvastus,nopeuden myötä. On kuitenkin vesiselvää, että nopea ajo kuluttaa polttoainetta sadan kilometrin matkalla enempi kuin rauhallinen ajo. Joka ei tätä ymmärrä, niin sitten ei. Eihän sitä kaikkea voi tajuta.
Tehtävä uuden matematiikan opiskelleille:
Kahden kaupungin väli on 100 km.
Nykyautolla jos ajaa 60 km/h, niin kulutus on jopa 4l/100 km. JOs ajaa 120 niin kulutus on 7-8l/100 km ja 180 nopeudella 18 l/100 km. ( 1,2 TSI-kone, Roomster)
Mitattu AB-lehden testeissä, ei Esson baarissa eikä kaverilta kuultuna.
Miten tuollainen nopeuden lisäys ei vähennäkkään kulutusta, vaan lisää sitä räjähdysmäisesti vaikka matka-aika koko ajan lyhenee ???
Mutta taasen ohjaustehostin, laturi, ilmastointi yms. kuluttaa vakiomäärän tunnissa nopeudesta riippumatta.
Joten näiden kannalta kova vauhti on hyvä asia
Mutta lyhyesti. Nopeuden tuplaaminen saa löpön hupenemaan tankista kolme kertaa nopeammin... tällöin se että matka taittuu puolet nopeammin, ei riitä kopmensoimaan sitä
Eihän kukaan ole väittänytkään että nopeuden nosto vähentäisi kulutusta
On vain ollut pointtina se, että kun ajetaan kovaa, löpö' kuluu enemmän, mutta vähemmän aikaa
Ei.
Nopeuden tuplaaminen nelinkertaistaa kulutuksen
Mutta koska matka taittaa puolet nopeammin, niin samalla matkalla kuluu löpöä vain tuplasti enemmän
Näin on. Kun lukee ja kokee niin näkee,että näin on. Se on vain tuo vanha jengi, jotka kertoo mitä joku oli kuullut jonkun kertovan ja luullut että oli kuullut, mutta ei ole kuitenkaan aivan varma.
GPS:n mukaan 87km/h
"Rekkavauhti" on helpoin sekä itsellesi että muille tienkulkijoille. Ohitusten määrä on minimissä ja jono etenee tasaisesti. Hätäiset pääsee ohi noilla ohituskaistoilla tai kaksiajorataisilla osuuksilla. Motarilla voi mennä ihan omaa vauhtia.
Me täällä Niuvassa Tahvonkanssa ollaan sisätiloissa ja keskustellaan Rumatikistä.
Kyllä se tuo jokisen reino sitten osaakin olla vitsikäs.
Nytkin se on taas vitsailemassa Niuvassa rumtikistä Tahvon kanssa!
Niin ja juttelemme myös minun Fiatin vikalistastakin
Nin 89 km/h Mersun nelosvaihde sopii siihen nopeuteen! (GPS)
Late Lapista SSSS Ry!
Mersuni on -84 Mannemslli,hyvä peli.Matkaajan vein kaatopaikalle SSSSSS Ry
Vie Late Mersu myös ja lopeta höpöttäminen palstalla.
Kyllä asja on nii että kun nopeammin ajaa vähemmän ehtii kuluun polttoainetta ja tähän ei Rumatikit kuulu.T.Joksu.
Ne on nuo tehokkaammat dieselit semmoisia, että kuluttavat vähempi, kun on paljon kuormaa ja ajaa lujaa. Ne on niitä vääntöjuttuja. Täytyy olla insinööri, että ymmärtää.
Niinpäs! Nuo yllä nahistelevat mopopojut eivät näitä asioita ymmärrä!
Pelkkiä turvansoittajia koko sakki!
Late Lapista. SSSS Ry!
Minä en olekaan mikään poju 156 cm vankkaa vartta ja 6 senttiä jalkovälissä,nahkaa olis isompaaankin,muttei sisäkaluja.Late Lapista SSSSS Ry!Matkaaja meni kaatopaikalle.
Yhdistelmän nopeusrajoitus on 80 km/h, vaikka tiekohtainen rajoitus olisi 100 km/h.
Käytettävä nopeus on sama kuin 80 km/h teillä.
Eli siinä 83-85 km/h GPS:n mukaan.
Ai, ai, kun sinuun sattuu. Auttaisiko jos pyytäisit Puranaa kipuihin. ? Sitä saattaa joutua pöpilään, niin kuin sinun tapauksessa, kun luulee osaavansa
Voi hyvä tavaton.
Ja kun autossa on vielä lyhytlamppukin, ja ratiosdakin, likavemärikin. takarenkas,
Että silleen. Älä Joksu koita olla nopea.