Meitä nastailjoita suorastaan hemmotellaan tänä vuonna. Nastoilla saa ajaa melkein huhtikuun loppuun. Siihen vielä päälle kuukauden laiton "varoaika", jolloin poliisitkaan eivät nastoilla ajamiseen puutu, niin sehän on jo kesäkuu ovella, kun ne pitää vaihtaa pois. Nyt herääkin kysymys siitä, kannattaako niitä vaihtaa pois. Syyskuussa ne pitää kuitenkin varmuuden vuoksi laittaa alle, joten kesärengas aikaa ei ole kuin kolme kuukautta. Stadissa voi kesälläkin olla kylmiä öitä!
ihanaa nastat ihanaa
nastaurpo
982
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tähänkään ei ole, kuin yksi ratkaisu: Kitkat.
Ajoin nastapellen perässä, kun aurinko paisto. Kylä se piru nosti pölyä tiestä, juuri renkaan alta, mahoton pilvi!
Juu, muilla renkailla ei pöly nousekkaan tiestä. Rekoissakin on näköjään nastarenkaat ja ilmeisesti nastoja niin pirusti, pölystä päätellen.
Itse tiestä ja ajautuu reunoille rekkojen pöllytettäväksi.. Tajuutko? Nastapelle tekee sen esityön!
Kohta taas uutisoidaan etelässä, että takatalvi yllätti autoilijat ja satoja kolareita.Onhan luvattu 20cm lunta koko eteläsuomeen.
No viikonloppuna on tulossa nastarengaskelit.
On se perin onneton tilanne jos nastarenkaiden käyttö ja varsinkin muiden renkaiden vaihto on elämän tärkein asia ja suistaa pojan mielenterveyden raiteiltaan.
No, kunhan sinäkin tulet aikuiseksi ja osaat ajatella asioita tarkemmin, niin varmasti ymmärrät miksi nastoilla ei pidä stadissa ajaa kahdeksaa kuukautta.
Nastarenkaiden käyttäjät ovat henkisesti sairaita.
Terminologiaa tuntemattomille: nastarengaskeli = märkää asvalttia, jolle on levitetty suolaa.
Nastarenkaat eli jyrsimethän ovar ns. välikelin renkaat, joille lumi ei ole se ihan ominaisin alusta. Siksi jopa nastarenkaiden fanaattisin kannattaja, VAGniikan maailma, niitä suosittelee etupäässä rannikoille ja kaupunkeihin. Sillä edellytyksellä, että suolataan riittävästi.
Onneksi suolauskalusto on yhä valmiina. Esim. viime maanantainan levitettiin Kehä I:lle suolaa keskellä aamuruuhkaa. Vaikka lämpötila oli jo 4... 5 °C ja aurinkokin oli jo noussut aikaa sitten lämmittämään.
Kaikki tämä sen vuoksi, että jyrsijät tuntisivat olonsa turvalliseksi. Tutkimusten mukaan onnettomuuteen joutuneiden jyrsijäiden mielestä se onnettomuus johtui pääasiassa siitä, ettei tie ollut tarpeeksi hyvin suolattu. Tilannenopeudesta yms. ei ollut puhetta, koska jyrsimethän muuttavat talven kesäksi. Sillä edellytyksellä, että tie on tarpeeksi hyvin suolattu.