"Japanilaisyhtiö on kehittänyt täysin uudentyyppisen akuston, jolla sähköautojen ajomatka moninkertaistuu. Sekisui Chemical -konsernin kehittämä innovaatio parantaa sähköautojen toimintamatkan ainakin kolminkertaiseksi, ja samalla akkukustannukset putoavat kolmannekseen. Lisäksi akustot kevenevät huomattavasti. Sekisui kertoo omassa tiedotteessaan ensimmäisten akkujen tulevan markkinoille jo ensi vuonna.
Sekisuin mukaan edullisimpienkin perussähköautojen ajomatka venyisi täyteen ladatulla akulla jopa 600 kilometriin, kun nykyisin yhdellä täyslatauksella päästään parhaimmillaan 200 – 500 kilometriä. Yhdysvaltalaiselle Tesla Model S:lle toimintamatkan kolminkertaistuminen tarkoittaisi peräti lähes 1 500 kilometrin yhtäsoittoista ajoa. Tämän toteutuessa puheet sähköauton toimintamatkan vajavaisuudesta voitaisiin käytännössä unohtaa."
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288666065691.html
Kohta kukaan ei osta ryssäöljyä ja niiden talous romahtaa lopullisesti. Se on menoa putinille ))
Sekisuin mukaan edullisimpienkin perussähköautojen ajomatka venyisi täyteen ladatulla akulla jopa 600 kilometriin, kun nykyisin yhdellä täyslatauksella päästään parhaimmillaan 200 – 500 kilometriä. Yhdysvaltalaiselle Tesla Model S:lle toimintamatkan kolminkertaistuminen tarkoittaisi peräti lähes 1 500 kilometrin yhtäsoittoista ajoa. Tämän toteutuessa puheet sähköauton toimintamatkan vajavaisuudesta voitaisiin käytännössä unohtaa."
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288666065691.html
Kohta kukaan ei osta ryssäöljyä ja niiden talous romahtaa lopullisesti. Se on menoa putinille ))
Vastaukset 9
Vanhimmat
Rossatom EI voi enää toimittaa Venäläistä ydinvoimalaa Pyhäjoelle
no joo, Venäjällä johtaja on vaihtunut jo viisi kertaa ennen kuin tuo on totta. suomessakin sähkönkulutus moninkertaistuisi, mikäli fossiilisista luovuttaisiin. Fossiilisten käyttö maailman energiantuotannossa lienee jotain 80% luokkaa.
Jos Venäjän johtaja kerkee vaihtumaan 5 kertaa ennen tota.
On pieniä toiveita, että se Olkiluodon Arevan ydinmylly tuottaisi jo sähköä
"Suomen kasvihuonekaasupäästöt vuonna 2010 olivat yhteensä 74,6 milj. t hiilidioksidivastaavuutena. Kotimaan liikenteen osuus tästä oli 13,57 milj. t eli 18,2 %."
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/ymparisto/autoala_ja_ilmastonmuutos
18% kattaa helposti yhdellä ydinvoimalalla, samaan aikaan lisääntyy myös aurinko- ja tuulivoima.
Juu!
Ja akut ladataan hammastahnalla!! :)
(voi jumalauta kuka näitä pölvästejä synnyttää!?)
Sopii hyvin Plasto Volvoosi.
Siihen mennessä tanskalainen voimala valmis ja toinen rakentuu tarvittaessa paljon nopeammin.
Piti olla ranskalainen voimala eli tuo Arevan jättimylly.
Saakin valmistua aika paljon nopeammin
Alkuperäinen rakennusaika oli 4 vuotta.
Nyt Arveva on arvioinut optimistiseksi rakennusajaksi 13 vuotta.
Saa nähdä mikä se todellinen ja realistinen rakennusaika tulee olemaan.
Älä huoli. Verottaja pitänee huolen ettei patteriautoilu tule kannattavaksi.