ihmettelen diesel autojen verotusta,kun maksetaan perusvero sekä käyttövoimavero ja vielä polttoaineesta veroa.dieselin ja bensiinin litra hinta on melkein samaa.haloo haloo päättäjät........taitaa olla eu-vastaista verotusta.....
diesel autoja verotetaan liikaa
pettynyt päättäjiin
9261
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Höpö höpö. Kukin EU-maa saa hoita verotuksen kuten haluaa. Sitä paitsi kaikenkarvaisilla palstoilla itketään että Suomen pitäisi erota EU:sta. No, olisipa mielenkiintoista nähdä kun sen jälkeen menisi vain vuosi kun autoverot olisi kuten ennen EU:ta ja käytettyjen tuontiverot nelinkertaiset uusiin verrattuna. Kyllä Suomalaiset autoliikkeet lobbaisi virkamiehiä.
Yhtäkaikki, dieselpolttoaineen vero on pienempi kuin bensan ja sen vuoksi dieselautoista maksetaan lisäksi käyttövoimavero. Diesel olisi aika paljon kalliimpaa jos käyttövoimaveroa ei olisi.
Peritäänpä vero sitten teknisesti miten tahansa, niin ne peritään joka tapauksessa.
Jos dieselautojen (plus polttoaine) verotusta yksinkertaistettaisiin yhtä yksinkertaiseksi kuin bensa-autojen (plus polttoaine) verotus, niin ei kokonaisuus halpenisi siitä yhtään. Valtio ottaisi omansa joka tapauksessa.
Ainoa keino olisi vähentää kuluja eli lopettaa valitus että kunta/valtio ei tee sitä ja tätä... Lisäksi jos jokainen lopettaisi yhteisen omaisuuden turmelemisen ja suhtautuisi yhteiseen omaisuuteen kuten omaansa nii oltaisiin jo pitkällä verojen vähentämisessä.
Tuo kuullostaa äkkiäajatelen loogiselta. Sääli, ettei todellisuus kuitenkaan mene noin. Realismia on: Jos kulut vähenee, niin rahoitus pienenee. Näin on aina käynyt. näköpiirissä ei ole, että tämä muuttuisi
Samaa realismia on myös siinä, että vaikka veroja nostetaan, niin se ei koidu läheskään kokonaan, hyvä jo edes pieni osa, sen puutteen hyväksi, jonka vuoski veroja piti korottaa. Tämänkään ei luulisi olevan epäselvää juuri kenellekään.
Em esimerkit vain osoittavat, että kaikissa asioissa on vallalla poliittinen logiikka ja realismi. Se ei ole samaa kuin meidän tavisten ymmärtämä asioiden yhteys.
Asiat ratkeavat tämäkin osalta vain poliittisten päätösten seurauksena, ei tarpeen tai hyödyn vuoksi.
Suomessahan on valtava määrä asioita, joita kaikki poliitikot kannattavat ja väittävät ajavansa, mutta silti ne eivät toteudu eivätkä yleensä edes etene.
Tämä on hyvä ymmärtää, niin tuulimyllyjä on vastassa paljon vähemmän...
Kuka käskee ajmaan dieselillä! Hybridissä sama kulutus ilman käyttövoimaveroa!
Kappas vaan kun ei Ole ostaa uutta autoa.kun suomen valtio laittaa kokoajan köyhät kyykkyyn.se joka osaa laskea mitä viivanalle jää.tulot on 1500e kk yksi pieni lapsi ja työtön vaimo joka saa kelantyöttömyysrahaa.kun laskee asumis kulut lähin kauppa 20km/päässä.ei yleiset kulkuneuvot kulje.kun halu asua rauhallisella luonnon hel massa.ja yritykset ottavat kokoajan ulkomailta halpaa työvoimaa.saatikas ei maksa veroja.vielä ihmetellään kun ei verotuloja tule tarpeeksi.missä vika? Minä kerron rajantakaa tulevat ei maksa veroja .suomalaiset irtisanotaan sehän näkyy jo,loppua ei näy.sit ihmetellään kun rikollisuus ja perheet eroavat.saatikas lapset otetaan huostaan sekä itsetuhot lisääntyy.laittakoon dieselin litrahinta sit korkeammalle kun en kannata ,et kun auto seisoo pihassa ja veroa maksan.se et dieselautoa kannatan on se et se toimii varmemmin ei tarvi kokoajan korjata.
Ihmisiä kustiin silmään oikein urakalla valtion toimesta 2000luvulla ! Kehoitettiin ja kannustettiin ihmisiä ostamaan diesel autoja ja niiden myyntihän silloin nousi noin puoleen kaikista autoista ! Minä sanoin jo silloin, että ei mee kauaa ,kun dieselin hinta pomppaa taivaisiin ja niin kävi kans! Ja joissain eu maissa se on jo kalliinpaa kuin bensa ! Mikä sinänsä on ihan loogista koska dieselin energia sisältö on 38,60MJ/L ,ja bensiinin 34,83MJ/L ja lisäksi yhdestä raakaöljy tynnyristä dieseliä saadaan vähemmän ,kuin bensaa ! Minun mielestäni diesel autojen aika alkaa olla ohi suomessa koska dieselin hinta on vain noin 10 senttiä bensaa halvenpi ja jatkossakin ero todennäköisesti pienenee ja Suomessa ihmisten keskimääräinen ajosuorite vuodessa on noin 15-17tkm/vuosi ja jos ei dieselin verotus muutu kevyemmäksi tuolla ajomäärällä ei ole paljoakaan järkeä hankkia dieseliä! Itse olen ajatellut seuraavaksi autoksi hankkia Auris hybridin jonka kulutus on siinä 4,7-5,2 hujakoissa kesä-talvi!
Eli lähes sama kuin saman kokoluokan dieseleillä ! Eli Auris hybridin hyötysuhde
dieseliin verrattuna on noin 11% prosenttia parempi koska dieselissä on noin 11% enemmän energiaa kuin bensiinissä! Nykyinen autoni on Auris 1.6 07-jonka ostin uutena kulutus on siinä 7,5L/100km joskus alle ! Eli hybridillä tuo oma vuosittainen ajokertymän n16T/v ajaisin noin 667€/v halvemmalla polttoaine laskulla kuin nyt jos pitäisin autoa 7vuotta siinä ajssa säästäisin noin 4669€ polttoaiseessa verrattuna nykyiseen autooni! Eli jos nyt pitäisi valita dieselin tai hybridin väliltä valintani olis ehdottomasti hybridi!
Dieselillä senverran parempi kyyti, että on pitänyt käyttövoimakateusvero laittaa.
Ettei vaan vahingossakaan saa päästä bensaa halvemmalla.
Kateusvero eiku saastevero se on oikealta nimeltään!