Norjan tai Ruotsin mukainen Nastavero

Voisi olla hyvä lähtökohta ottaa mallia edelläkävijöistä ensiksi ja saattaa voimaan Nastarengasvero naapureitten malliin. Norjassa se näyttää pelaavan hyvin.
782
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Toinen vaihtoehto on täysi kieltolinja.

Äänestä

Voisi olla hyvä lähtökohta ottaa mallia edelläkävijöistä ensiksi ja saattaa voimaan laki missä sallitaan kesärenkaiden käyttö ympäri vuoden naapureitten malliin. Norjassa se näyttää pelaavan hyvin.

Totuus on että nastavero ei voi tulla jos on talvirengaspakko

Äänestä
  • Norjassahan ei kesärenkaita saa talvella käyttää, sielläkin on talvirengaspakko.
    Nastarenkaitakin saa käyttää koko maassa.
    Trondheimissa ja Oslossa pitää satunnaisen kävijän maksaa noin 30 NOK:n "nastavero", kausimaksusta en tiedä, mutta mielelläni maksaisin tuollaisen kolmen euron maksun käydessäni vaikka Helsingissä ja Turussa talvella, ehkä kerran viidessä vuodessa.
    Että se siitä Norjan esimerkistä ja nastaverosta.

    Äänestä

  • 4020 kirjoitti:

    Norjassahan ei kesärenkaita saa talvella käyttää, sielläkin on talvirengaspakko.
    Nastarenkaitakin saa käyttää koko maassa.
    Trondheimissa ja Oslossa pitää satunnaisen kävijän maksaa noin 30 NOK:n "nastavero", kausimaksusta en tiedä, mutta mielelläni maksaisin tuollaisen kolmen euron maksun käydessäni vaikka Helsingissä ja Turussa talvella, ehkä kerran viidessä vuodessa.
    Että se siitä Norjan esimerkistä ja nastaverosta.

    oikeastaan ei ole talvirengaspakkoa, ja siksi tuo maksu toimii

    Äänestä

Mikä se Ruotsin mukainen nastavero on? Ei Ruotsissa ole mitään muuta nastaveroa kuin liikevaihtovero nastarenkaista. Sama kuin kitkarenkaistakin.

Äänestä

Nastarengaspakko on hyvä asia.
Natarenkailta alv pois, koska ne ovat turvavarusteet parhaimmasta päästä.

Äänestä

Missään ei ole nastarengaspakkoa, se on kuljettajan oma valinta jos uskoo että liukastelee muutoin toisen perään tai ajaa ojaan kun arvioi taitonsa väärin.

Jos olisin epävarma olisin ostanut TM-testivoittajat Hakkapelitta 8:t, mutta tiedän että kitkarenkaat (nastattomat talvirenkaat) riittävät hyvin, eli en edes koe että olisin luopunut mistään muusta kuin rengasropinasta ja ulinasta.

On hyvä muista että Hakkapeliitta 4 on ikänsäkin vuoksi jo huonompi kuin uusi kitkarengas, eikä Hakkapeliitta 5:kään kovin kummoinen "lisäturva" ole.
http://safewintertyre.eu/fi/tyres

"Uusinta nastatekniikkaa edustivat Hakkapeliitta 4:n nelikulmanasta vuonna 2003."
http://hakkapeliitta75.com/?page_id=115

Äänestä

Kommentoi aloitusta


paikallaan kirjoitti:

Voisi olla hyvä lähtökohta ottaa mallia edelläkävijöistä ensiksi ja saattaa voimaan Nastarengasvero naapureitten malliin. Norjassa se näyttää pelaavan hyvin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu