tere.
kupla ois tarkoitus museokatsastaa.
pakoputken loppuosat, huilut ruosteessa, vaihtoon.
mites oven ja luukkujen tiivisteet ? onko ehjät oltava ?
mitäs muuta ?
kupla ois tarkoitus museokatsastaa.
pakoputken loppuosat, huilut ruosteessa, vaihtoon.
mites oven ja luukkujen tiivisteet ? onko ehjät oltava ?
mitäs muuta ?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Tuolla tiedon tasolla taitaa jäädä museoleima saamatta. Mutta mitä sillä museoleimalla tekisit ? Onko autosi sinua vai museokatsastajaa varten ?
Näinpä,kuule:Jos ihan aikuisten oikeasti olet museokatsastamassa Volsua,niin ensin otat selvää perusasioista,ihan SAHK nettisivuilta,katsastuskonttoriltasi,laitat nettiin sopivia hakusanoja tai vaikka otat yhteyttä johonkin paikalliseen veteraaniautokerhoon tai otat yhteyttä museoajoneuvotarkastajaan joiden nimet näet SAHK sivuilta eli kilautat lähimmälle sinua niin tulee katsomaan/kertoo mitä vaaditaan ym paljon hyödyllistä.
Yleisesti voin neuvoa että kyllä,tiivisteet on uusittava ja niitä saa halvalla,kuten kaikkia muitakin kuplan osia ja tarkoitushan on että auto on ehjä,ruosteeton,ehjä maalipinta(väri löydyttävä-67 VW)-verhoilut(oikeanlaisin materiaalein) joka paikasta sekä moottoritila/etupellin alunen kuin silloin v-67 ilman omia viritelmiä,siis kaikista näkyvistä paikoista!
Renkaat/vanteet oikenlaiset ym ym.
Mikäli kuplasi on huono ja muuteltu eikä vain kulunut alkuperäinen,unohda koko juttu!
Arvo kuitenkin mitätön entisöintiin vaaditun työn-rahan lopputuloksena kun katsot valmiiden MR kuplien hintoja.
Helppo ja hyvä neuvo kaikille museoajoneuvojuttuja pähkäileville,tyyliin pitääkö olla sitä vai käykö tämä...
Ostatte/hommaatte Auton/Mp alkuperäisen myyntiesitteen kyseiseltä vuodelta!
Löytyy Ebaysta jne ja kun sitä tuijotatte toisella silmällä ja autoanne/Mp toisella niin näkymien tulisi olla yhteneväinen ajan patinalla kerrottuna.
Esitteistä näkee miltä ajopelin tulee näyttää ja näkee sisustat-kojetaulut sekä moottori tavaratilankin ynnä lisävarusteet/väri verhoiluvaihtoehtoja kone/vaihteistot jne.
HURRAA !
vaihdettiin kuplaan "huilut". museokatsastus suoritettu !oli kyllä helppo homma.
HYVÄÄ KESÄÄ!!!
ONNEA!
Tervetuloa "kerhoon".
Jaksamista niiden hajoavien "moottoreiden" kanssa. Mikä on surkeampi laite kuin Kupla-Volkkari?
No esim. uusi Dacia on aika lailla surkeampi laite. Mitäs luulet, onko Daciasi liikenteessä vielä 47 vuoden kuluttua?
Onko mahtava elää 1940-luvulla? Kupla-volkkaria paskempaa laitetta ei ole. Tiedät sen itsekkin.
Osta Dacia niin ei tarvi kädet mustana ruuvata koko ajan.
Pölhökustaa DaciaMan etkö tiedä mikä on museoauto? Se ei ole mikään uutuus malli.Sen pitää olla vähintään 30 vuotias. Sillä saa ajaa vain 30 vrk vuodessa mikali se on museorekisterissä. Museoautot on eräs harrastus. Voit yrittää Daciaasi 2050-luvulla museoautoksi mikäli se on vielä siinä kunnossa.
Pitää olla kyllä todella vannoutunut harrastaja että viitsii Hitlerin kostolla ajella. Mikä onkaan surkeampi kampe kuin kupla-volsu? Vieläkö jostain niihin raatoihin saa osia? Vai pitääkö kaatopaikkoja kierrellä, onhan sekin kyllä oiva harrastus. Saa raitista ilmaa.
Uskoo ken tahtoo.
Taas nämä pikkupojat alkoivat kehumaan omia lelujaan.