http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288671808073.html
Monien autoilijoiden käytöksessä näkee sen että pysäkillä vaanivaa
bussia pelätään eikä aiheetta. Koska jotkut bussikuskit lähtee siihen tyyliin
pysäkiltä että ohi tulevan ajoneuvon kuljettajan turvallisuus jo vaarantaa.
Annan tilaa bussille, KUNHAN saan tehdä sen ajoissa, mitään viime tinkaan jarrutuksia ala tekemään tai ennakkoon hidastelemaan.
Monien autoilijoiden käytöksessä näkee sen että pysäkillä vaanivaa
bussia pelätään eikä aiheetta. Koska jotkut bussikuskit lähtee siihen tyyliin
pysäkiltä että ohi tulevan ajoneuvon kuljettajan turvallisuus jo vaarantaa.
Annan tilaa bussille, KUNHAN saan tehdä sen ajoissa, mitään viime tinkaan jarrutuksia ala tekemään tai ennakkoon hidastelemaan.
Vastaukset 10
Vanhimmat
oikein.
kertoo busskuski.
Eikö nykyään enää opeteta vilkunkäyttöä? Ennen se oli kolme vilkutusta ja sitten liikkeelle pysäkiltä. Jos kolmen jälkeenkin joku jää alle, niin jääköön (tosin tämä ei ole virallinen ohjeistus).
Koskeeko tämä myös 80km/h aluetta. Ainakin Hämeenlinnanväylällä näin on
Ei koske mikäli Hämeenväylä ei sijaitse villissä-lännessä silloin vallitsee isomman oikeus :D
Laissa on säädetty sellaisesta tilanteesta, jossa autoilija lähestyy ajoneuvollaan linja-autopysäkkiä joko samaa tai viereistä kaistaa pitkin ja samaan aikaan linja-auton kuljettaja osoittaa suuntamerkillä aikovansa lähteä liikkeelle.
Tällaisessa tilanteessa autoilija on velvollinen vähentämään nopeuttaan ja tarvittaessa pysäyttämään ajoneuvonsa, jotta linja-auto voi esteettä lähteä ajoradan reunassa sijaitsevalta pysäkiltä. Tämä velvollisuus koskee kuitenkin vain tieosuuksia, joilla suurin sallittu nopeus on enintään 60 km/h.
Linja-auton kuljettajan tulee kuitenkin noudattaa tilanteessa erityistä varovaisuutta vaaran välttämiseksi, ja suuntamerkin näyttäminen hyvissä ajoin onkin välttämätöntä. Mikäli autoilija on linja-auton antaessa lähtömerkin niin lähellä, ettei ehdi enää ajoissa pysäyttämään ajoneuvoaan, saa hän jatkaa ajoaan ilman, että hänen tulee antaa linja-autolle tietä.
http://www.nettilaki.com/a/pysäkiltä-lähtevän-linja-auton-väistäminen
YTV:n paskiaiset ovat olleet asialla. Niillä kun vilkuu enää peräsilmä.
Asun Helsingissä ja onneksi omalle kohdalle ei ole tullut "petokuskeja" koskaan. Taitaa olla harvinaisempi ilmiö tuollainen vaaniminen?
Hmmmmm. Syystä ??? Ihminen ei ole täydellinen jote vilkku voi joskus jäädä näyttämättä varsinkin jos vilkku on käsin pidettävä päällä ! Mutta se että tullaan pysäkiltä röyhkeästikin johtuu vain ja ainoastaan siitä ettei autoilijat anna tietä eikä noudata velvollisuuttaa väistää pysäkiltä lähtevää bussia !
Ps. Laitan vilkun ja kolmannen jälkeen lähden !
Tein tässä aamuruuhkan tylsyydessä tieteellistä tutkimusta; Pysäkiltä lähdettäessä vilkku vasemmalle samalla hetkellä kun ovi on sulkeutunut ja ovijarru irroittaa, vilkku vilahtaa pysäkin leveydestä riippuen 5-8 kertaa ennenkuin auton vasen etukulma ylittää kaistan reunaviivan. Ja aivan joka kerta takaa tulevat ehtivät reagoida halutessaan, kuka milläkin tavalla. Tahtoo sanoa että älkää nyt hirveän paljon aikaisemmin sitä vilkkua laittako, vituttaa nimittäin odottaa siellä takana että milloin se lähtee jos vilkku vilkkuu toistakymmentä kertaa ennenkuin auto liikkuu milliäkään. Henkilöautoilijat eivät sen takia aina väistä pysäkiltä lähtevää kun ajattelevat että kuitenkin sillä kestää... Olisiko mahdollista että edes kaikki tämän lukevat kokeilisivat tuota edes yhden päivän? Takana pysäkillä oleva kollegakin tietäisi milloin se toisen etuovikin on kiinni ja kohta mennään... Ei olis vaikee juttu, eihän?
Tuo kokemasi kauheus on jokapäiväistä. Bussikuskit vähät välittävät muista autoilijoista. Jos esimerkiksi olet jo bussin rinnalla ja bussikuski tulee vain väkisin kaistalle, painat äänimerkkiä, saat tervehdyksen kuljettajalta, joka on keskisormi pystyssä. (Tätä tapahtuu päivittäin, vastaisuudessa olen varustautunut kameroin ja ilmoitan linja-autoyhtiölle.) Olenkin tullut siihen tulokseen, että bussikuskeiksi hakeutuu vain häiriintyneitä henkilöitä.
Hmmmm. Koska olet pappa niin eiköhän olisi parempi jättää autoilu niille jotka havannoi liikennettä ja ymmärtää valmistautua väistämään/pysähtymään nähdessään bussin pysäkillä... ...jollei bussin takia niin sen pienen ihmisen takia jolla ei iän takia ole taitoa lukea liikennettä ja ryntää tielle bussin takaa