Kateus voittaa kiimankin, vai mitä? Oheinen tiedote on kopioitu VVM:n sivulta.
30.9.2004 Tiedote 112/2004
Ns. kaksikäyttöautojen verotusta tarkistetaan
Hallitus esittää, että pakettiautoksi rekisteröityä autoa, jossa on kuljettajan istuimen ja tämän vieressä olevien istuinten lisäksi muita istuimia, verotetaan kuten henkilöautoja. Muutos koskisi lähinnä diesekäyttöisten autojen käyttövoimaveroa eli niin sanottua dieselveroa. Samalla myös arvonlisäverolakia selkiytettäisiin.
Tieliikennesäännöksiin vuoden 2003 alusta voimaan tulleiden muutosten johdosta monia muun muassa farmarimallisia henkilöautoja on voinut rekisteröidä pakettiautoina joko sellaisenaan tai vähentäen jonkin verran takana olevia istuinpakkoja. Pakettiautoluokituksesta huolimatta tällainen auto rinnastuu käyttömahdollisuuksiltaan lähinnä henkilöautoon. Muutoskatsastuksia on tehty tämän vuoden aikana erityisesti henkilöauton pakettiautoa korkeamman käyttövoimaveron välttämiseksi. Pakettiautona saman ajoneuvon vero on suunnilleen 1/7-osa siitä, mikä se olisi henkilöautona. Henkilöauton käyttövoimavero on päivältä 6,7 senttiä auton kokonaismassan 100 kiloa kohden, kun pakettiauton vero on vastaavasti 0,9 senttiä päivältä kokonaismassan 100 kiloa kohden.
Laki on tarkoitettu koskemaan voimaan tulosta alkaen kaikkia lisäistuimilla varustettuja pakettiautoja riippumatta siitä, milloin muutoskatsastus pakettiautoksi on tehty. Poikkeuksena ovat kuitenkin ne pakettiautot, joissa on ennen vuoden 1998 syyskuuta voimassa olleiden tieliikennemääräysten mukaan hyväksyttyjä istuimia. Myöskään autoverolain 24 pykälän mukaiset tilapäisistuimet eivät aiheuta veron kantamista henkilöautona.
Arvonlisäverolain mukaan kaksikäyttöautoon sovelletaan henkilöautoa koskevaa vähennysoikeuden rajoitusta. Asian täsmentämiseksi myös arvonlisäverolakiin esitetään otettavaksi edellä sanottua vastaava kaksikäyttöauton määritelmä.
Lisätietoja:
Ajoneuvoverotus: vanhempi hallitussihteeri Heikki Kuitunen, puh. (09) 160 33152
Arvonlisäverotus: lainsäädäntöneuvos Tommi Parkkola, puh. (09) 160 33174
Ajoneuvohallintokeskus: yksikönpäällikkö Olli Lindroos, puh. (09) 6185 3400
30.9.2004 Tiedote 112/2004
Ns. kaksikäyttöautojen verotusta tarkistetaan
Hallitus esittää, että pakettiautoksi rekisteröityä autoa, jossa on kuljettajan istuimen ja tämän vieressä olevien istuinten lisäksi muita istuimia, verotetaan kuten henkilöautoja. Muutos koskisi lähinnä diesekäyttöisten autojen käyttövoimaveroa eli niin sanottua dieselveroa. Samalla myös arvonlisäverolakia selkiytettäisiin.
Tieliikennesäännöksiin vuoden 2003 alusta voimaan tulleiden muutosten johdosta monia muun muassa farmarimallisia henkilöautoja on voinut rekisteröidä pakettiautoina joko sellaisenaan tai vähentäen jonkin verran takana olevia istuinpakkoja. Pakettiautoluokituksesta huolimatta tällainen auto rinnastuu käyttömahdollisuuksiltaan lähinnä henkilöautoon. Muutoskatsastuksia on tehty tämän vuoden aikana erityisesti henkilöauton pakettiautoa korkeamman käyttövoimaveron välttämiseksi. Pakettiautona saman ajoneuvon vero on suunnilleen 1/7-osa siitä, mikä se olisi henkilöautona. Henkilöauton käyttövoimavero on päivältä 6,7 senttiä auton kokonaismassan 100 kiloa kohden, kun pakettiauton vero on vastaavasti 0,9 senttiä päivältä kokonaismassan 100 kiloa kohden.
Laki on tarkoitettu koskemaan voimaan tulosta alkaen kaikkia lisäistuimilla varustettuja pakettiautoja riippumatta siitä, milloin muutoskatsastus pakettiautoksi on tehty. Poikkeuksena ovat kuitenkin ne pakettiautot, joissa on ennen vuoden 1998 syyskuuta voimassa olleiden tieliikennemääräysten mukaan hyväksyttyjä istuimia. Myöskään autoverolain 24 pykälän mukaiset tilapäisistuimet eivät aiheuta veron kantamista henkilöautona.
Arvonlisäverolain mukaan kaksikäyttöautoon sovelletaan henkilöautoa koskevaa vähennysoikeuden rajoitusta. Asian täsmentämiseksi myös arvonlisäverolakiin esitetään otettavaksi edellä sanottua vastaava kaksikäyttöauton määritelmä.
Lisätietoja:
Ajoneuvoverotus: vanhempi hallitussihteeri Heikki Kuitunen, puh. (09) 160 33152
Arvonlisäverotus: lainsäädäntöneuvos Tommi Parkkola, puh. (09) 160 33174
Ajoneuvohallintokeskus: yksikönpäällikkö Olli Lindroos, puh. (09) 6185 3400
Vastaukset 5
Vanhimmat
Se nyt vaan ei ole oikein että naapuri selviää farkustaan matalalla verolla, JOS minun pitää maksaa muutoin aivan samanlaisesta sedanista täydet henkilöautoverot.
Tiedän kyllä että tähän sanotaan ettei KENENKÄÄN pitäisi maksaa mitään veroja. Se nyt kuitenkaan ei ole realistinen vaihtoehto.
Jos ja kun veroja on, on sentään parempi, että systeemi on johdonmukainen eikä täynnä täysin perusteettomia porsaanreikiä.
Ihan hyvä esitys VVM:ltä.
Miksi pinempi palkkainen maksaa prosentuaalisesti vähemmän veroa kuin suurempi palkkainen?
Miksi suurempituloinen maksaa samasta rikkeestä enemmän sakkoa kuin pienempituloinen?
Miksi pakettiautoksi katsastetulla farmariautolla saa sakot kun moottoritiellä ajaa samaa 120 kmh nopeutta kuin naapuri sedanillaan?
Kyllä olis paljon korjattavaa valtionvarainministeriöllä.
Kahjoa sakkia vvm:ssä !!!!
"Poikkeuksena ovat kuitenkin ne pakettiautot, joissa on ennen vuoden 1998 syyskuuta voimassa olleiden tieliikennemääräysten mukaan hyväksyttyjä istuimia"
Mitähän tarkoittaa?, onko silloin jo ollut pakettiauto, vai henkilöautona ollut silloin, hyväksyttyjä istuimia
Eli nyt pakettiauto(16.4.2004 jälkeen),vanhempi kuin syyskuu 1998, silloin ollut henkilöauto hyväksytyillä istuimilla
Vai, ollut jo silloin (ennen syyskuu 1998) pakettiauto, ja ne penkit saa jäädä edelleenkin
Niin se tarkottaa sitä että jos on semmonen kova penkki takana niinku mulla eskortsissa niin sitä ei vvm pidä henkilöautona kun se ns. tilapäisistuin.