Tuontiautojen kilometrit pissii

Tästä syystä merkkiliikkeet ei hyvitä uitetuista vehkeistä kuin käsipäivää:

http://www.iltalehti.fi/autot/2014040318179518_au.shtml

Meillä päin merkkiliikkeet ei edes suostu myymään tuontiautoa eteenpäin vaikka joku antaisi sellaisen sinne vaihdossa. Tuontiautot diilataan suoraan jälleenmyyjille jotka ei kysele historian ja vikojen perään. Miksi ihmiset sitten vie tuontiautoja vaihtoon suomalaisiin autoliikkeisiin vaikkei niistä hyvitetä mitään? Ehkä siksi että niiden myyminen itse suoralla kaupallakin on vaikeaa.
7227
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

En ymmärrä koko asiaa!

Miksi ihmeessä ihmisten varta vasten on ostettava autoja ulkomailta joissa ajokilometrit voivat olla vaikka mitä?
Jos ostaa 1-2 vuoden ikäisen alle 100.000 km ajetun ja lisäksi ostaa sen ns. merkkiliikkeestä huoltokirjalla ei merkittäviä murheita pitäisi olla.

Äänestä
  • Niin. Ja sitten kun tuontiauto saadaan Suomeen, siitä ei raaskita maksaa veroja vaan yritetään trokata kilvettömänä netissä eteenpäin. Tai epätoivoisimmissa tapauksissa lähetetään Ruotsiin myytäväksi jossa on halvempi verotus ja varakkaammat ostajat.

    Äänestä

  • Second Hand kirjoitti:

    Niin. Ja sitten kun tuontiauto saadaan Suomeen, siitä ei raaskita maksaa veroja vaan yritetään trokata kilvettömänä netissä eteenpäin. Tai epätoivoisimmissa tapauksissa lähetetään Ruotsiin myytäväksi jossa on halvempi verotus ja varakkaammat ostajat.

    Foliohatut ne vaan jaksaa onko se oikeasti pois joltain jos joku saa jotain hommattua eiköhän ne ole ne ruuvatutkin kilometrit ihan ja ainoastaan sen auton ostajan ongelma eri juttu jos ostaa sieltä din-siittimeltä tai ,kin myymälästä niin silloin perusoletus että puhuttu ja varsinkin se kirjoitettu pitää paikkansa siinä sitä on automuumilla sitä virhevastuuta kannettavana.

    Useampi "tuontiauto" omistettu ja melko hyvin uskon nuo kilometrit pitävät paikkansa kun max2 omistajaa ulkomailla ja huoltokirja km,t alle 100tkm ,ikää tänne somaliaan tuotuna max3-4v.

    Kateushan se voittaa kiimankin.

    Äänestä

  • only cash kirjoitti:

    Foliohatut ne vaan jaksaa onko se oikeasti pois joltain jos joku saa jotain hommattua eiköhän ne ole ne ruuvatutkin kilometrit ihan ja ainoastaan sen auton ostajan ongelma eri juttu jos ostaa sieltä din-siittimeltä tai ,kin myymälästä niin silloin perusoletus että puhuttu ja varsinkin se kirjoitettu pitää paikkansa siinä sitä on automuumilla sitä virhevastuuta kannettavana.

    Useampi "tuontiauto" omistettu ja melko hyvin uskon nuo kilometrit pitävät paikkansa kun max2 omistajaa ulkomailla ja huoltokirja km,t alle 100tkm ,ikää tänne somaliaan tuotuna max3-4v.

    Kateushan se voittaa kiimankin.

    Niin kumpaa mielestäsi kannattaa kadehtia, tuontiautoa vai suomiautoa...?

    Äänestä

  • takuukilsat kirjoitti:

    Niin kumpaa mielestäsi kannattaa kadehtia, tuontiautoa vai suomiautoa...?

    Riippuu mistä kyse kaikkihan ne joskus on tuotu jos täällä ovat kaupattavina.

    Jos sitä halvinta metsästää niin varmasti löytää kummastakin ongelmia miksi hitossa sitä pitää ostaa jostain takapihalta kuten vielä suomenkansalaiset monikin virosta ostaa jostain auton perästä alkoholinsa ei siinä voi olla hirveää säästöä paitsi jos tahtoo jonkun myrkyttää hengiltä hyvää venäläistärulettia.

    Eli suoraa vaikea sanoa mutta turha pelotella jos järki päässä kuten monissa hankinnoissa , ostorapula vain isojen hankintojen jälkeen.

    Äänestä

Kotimaisetkin pissii

Äänestä

oli tuotu jostain liettuvasta, latvijasta tai lutviasta ja eikö sen pitäisi jo pistää ostattelijan hälytyskelloja soimaan. Eipä tietenkään kun autohan on halvempi kuin muut vastaavat. Oma neuvoni käytetyn auton ostajille: Ostakaa autonne mahdollisimman rikkaasta maasta. Niissä ei tarvitse käyttää samanlaisia epätoivoisia kikkoja käytettyjen fiksaamiseksi. Rikkaista maista viedään uskomattoman paljon kolariautoja sekä muuten epäkuranttia tavaraa itäblokin maihin korjattaviksi ja muutenkin sipisteltäviksi. Siitä suunnasta monet ongelmat ovat peräisin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Günther Kynttilä kirjoitti:

Tästä syystä merkkiliikkeet ei hyvitä uitetuista vehkeistä kuin käsipäivää:

http://www.iltalehti.fi/autot/2014040318179518_au.shtml

Meillä päin merkkiliikkeet ei edes suostu myymään tuontiautoa eteenpäin vaikka joku antaisi sellaisen sinne vaihdossa. Tuontiautot diilataan suoraan jälleenmyyjille jotka ei kysele historian ja vikojen perään. Miksi ihmiset sitten vie tuontiautoja vaihtoon suomalaisiin autoliikkeisiin vaikkei niistä hyvitetä mitään? Ehkä siksi että niiden myyminen itse suoralla kaupallakin on vaikeaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu