Tarkoitus ajaa Karikasniemi .Alta reittiä rantaa pitkin Kilpisjärvelle , onko reitti tiestön osalta hyvä kuntoinen . Mitä erityis huomioitavaa , tarvitaanko polttoainekannuja... ym.
Pohjois Norja
New Caraw
683706
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 68
Vanhimmat
Varo vaan niitä tiellä makaavia lampaita,muuten on komea reitti ja isoja mäkiäkin löytyy.
Ole tarkkana ,jos tulee kylmät ilmat. Rumatikillä ei pärjää, täytyy ottaa lämmittäjä mukaan.
Mitä sinä änkytät, etkö voi kirjoittaa kirjakielellä?
Niin Joksi
Et tarvii kannua mukaan ja tiet ovat hyvässä kunnossa. Ja muista se viina kun Norjassa on pikkasen tiukempi mitä maahan saa tuoda.
Perunoitakaan ei saa viedä mukanaan Norjaan,sekin pitää muistaa.
Entäs ,jos on suosittu rumatikki puhaltamassa, Häiriintyykö Norskit siitä vekottimesta?
Norjassa ei pärjää rumatikillä edes kesällä. Pitää olla kunnon ALDE.
Tutkiskelin yöllä itseäni,löysin tunnnustelemalla uusia piirteitä kehostani.Late Lapista SSSS Ry!
3 asiallista ja muut pikaisen hoidon tarpeessa, kuinka jotkut viittii kokoajan kommentoida tollasii.Mut kiitti asiallisille.
Hieno reitti, jos kelit sallivat. Viime reissullamme heinäkuussa satoi lähes koko ajan. Pitkällä yhdistelmällä reitti on haasteellinen, mutta onnistuu. Majoituspaikat & tankkauspaikat kannattaa kuitenkin miettiä ennakkoon. Maisemat on upeita. Luonnikasta reissua vaan teille.
Rumatikistä puhuvat voisivat tunkea ko. laitteen sinne minne valo ei paista. Kaikilla lämmityslaitteilla pärjää kesäkelillä ja yleensä talvellakiin, valinta on aina makuasia. Itsellä on Alde, mutta en siitä täällä melua pidä. Häiriköt voisivat tarkistaa lääkityksensä...
No mikä on ettei muka pärjää puhalluskälämmityksellä kesäisessä Norjsss,täyttä puppua.
Tottakai pärjää puhalluslämmityksellä,meillä on c6000 kolmoselle kun laittaa niin puhaltaa kuulkaa aika vihurilla.
Te rumatikkihölmöt saisitte siirtyä jollekin pölhö osastolle sotkemasta kunnon kansalaisten keskustelua.
Rumatikki ja vastaavat saattoivat olla vitsi kahdella ensimmäisellä kerralla vuosia tai vuosikymmeniä sitten. Nyt se aika on ohi kuten näköjään teidänkin aikanne järkevänä kansalaisena ja ehkä karavaanarinakin joita te tuskin olette asiantuntemuksestanne tai asiantuntemattomuudestanne päätellen!
Koittakaapas nyt päästä hoitoon jossa annetaan joku uusi ajatus jottei vanhat enää hallitse teidän keskusteluanne!
Rumatikkiä suotta vähätellä,Norjassa käytiin,viime kesänä,pelinä Hymer Rumatikillä,ei tarvittu mitään lisälämmittiä.
Tusina reitti, merenranta mutkaa, ei isoja mäkiä, ei mitään jännittävää.... verrattuna keski-Norjaan tai Alppeihin. Asutusta ja polttoainetta on kokoajan.
Altan jälkeen on tietöitä runsaasti Talvik iin asti. Kalapullat on kalliita ja kalastuspaikkoja ei ole Vt 6 varrella. Aurinko laskee pohjoiseen.... illalla se paistaa lännestä silmiin.... joten ajappa lännestä itään.
Tuo aurinkosuuntima on toki järkevä veto. Jos aika sallii ja menee yli Kilpisjärven kautta, niin kannattaa myös piipahtaa Tromssan seudulla. Siitä sitten meren rantaa seuraten kohti Altaa, mistä jokilaakso takaisin Suomeen on todella komea.
Huolellinen pitää toki varakannua mukana, vaikka norjassa onkin kohtuullisen tiheä huoltamoverkosto. Elintarvikkeita ja alkoholia vahtivat melkoisesti ja Norja on kaikkiaan todella kallis maa. Mutta toisaalta ilmaiseksi saa olla vain kotisohvalla.
Onko rumatikillä mahdollista lämmittää kalapullia ?
Norjassa ei syödään kalapullia vaan " svinkam " jos tiedät mikä se on.
Voi sitä lämmittää suositulla rumatikillä ??
Aha? Daa daa svinkam ???? Svinekam on lihamössö siivuja ;)))
Fiskekaker on norjalaisia kalapullia, röpelöisiä paskapaakkuja mutta kun pannulla paistat niitä niin avot' on hyviä.....
Rumatikillä ei lämmitetä kalapullia....yleensä. Gasgontrol puuttuu.....
Ei ole lihamössö siivuja mutta lähelle meni.
Onko Altan lähistöllä hyviä yöpymispaikkoja matkailuautolla kulkeville , voiko jäädä puskaparkkiin.Miten on tiestön kunto onko tietöitä välillä kilpisjärvi -karikasniemi
Meillä on Hymeri Rumatikillä,nuukia kun ollaan jäänyt vielä rahaa pankkiin.
Meillä on Mersu Sprinter ja Alde. Ei ole raha pankissa mutta iso lasku Vehoon on.
Olen liki kolmekymmentä kertaa käynyt Norjassa ja taas kesällä menen Kunes->Tana Bru välillä korjattu jo muutama vuosi tietä varmaan jatkuu vielä tänäkin suvena.Itse olen rutusakkia eli en käytä leirintä alueita koska sieltä löytyy niin paljon kauniita parkki paikkoja järvien läheisyydestä missä voi piipahtaa uimassa.
Senkus painelet vain ! Toki myönnän matkasi olevan hyvin yksipuolista ja yksinkertaista. Osaatko reitin jo ulkomuistista????????
Tuo reitti Altasta Skibotniin on erikoinen, koska siellä on paljon ylämäkiä mutta vähän alamäkiä. Polttoainetta kuluu.
Miten tuo on selitettävissä kun lähdetään merenrannasta ja palataan merenrantaan ?
Jos mennään ylös on kai sieltä tultava sama matka myös alas.
Perehdy vähän Norjan lainsäädäntöön ennen kuin viet paskapurkkisi
puskaparkkiin. Norjassa on aina leiriydyttävä asuntovaunulla leirintä-
alueelle, vain teltan saa pystyttää yhdeksi yöksi. Samanlainen pitäisi olla
käytäntö meilläkin.
Puskassa!? Rutusakkihan asuu leirintäalueilla Espanjassa ja Portugalissa!
Asuntoauton tai teltan kanssa saa leiriytyä syrjäisten vuonojen rannoilla, sillä Norjassa pätevät samanlaiset jokamiehenoikeudet kuin Suomessa: tilapäinen telttailu on sallittua, kunhan pysyy sopivan matkan päässä lähimmistä taloista. Nyrkkisääntönä voi pitää vähintään parin sadan metrin hajurakoa lähimpään asutukseen.
Niinpä, TELTTAILU on sallittua. Mutta matkailuvaunussa tai -autossa EI SAA leiriytyä toisen omistamalla maalla ilman lupaa, eli jokamienoikeudet eivät koske näitä. Matkailuautossa ja -vaunussa asuminen ei ole telttailua.
Juuri näin, vain telttailu on sallittua, jokamiehen oikeudet jäävät rajalle.
Eräs tuttuni kertoi kuinka hän oli ajanut asuntovaununsa soramontuun ja he
olivat olleet keräämässä lakkoja läheiseltä suolta, kun paikalle oli tullut
paikkakuntalainen joka oli kiivaasti puhunut heille, tämä oli tuttuani
kovasti ärsyttänyt.
Lohdutin häntä ettei mies ollut onneksi kutsunut paikalle "politia", sillä
hän olisi saanut sakot sekä luvattomasta majoittumisesta että luvattomasta
marjojen poimimisesta.
Marjoja saa poimia vain maaomistaja ja valtion mailta vain paikkakuntalaiset.
Karavaanarit kuvittelevat omaavansa rajattomat oikeudet, eivätkä perehdy
asioihin.
Jos lähdet Norjaan asti, niin oletko varmistanut Fiatin korjaamot matkasi varrella.?
Norjassa on kylmä, tarkeneeko siellä rumatikillä?
Kuulehan Joksu, lue ihan mikä tahansa kirjoitus tältä palstalta, niin sulle selviää "rumatikin" ominaisuudet, turhaan kyselet sitä kokoajan.
Mutta kun kaverit ilkkuu saunassa että Rumatikki on kesävärkki. Eikä mistään saa todellista tietoa ,vaikka olen sitä kysynyt Delttaautosta ja REIJON DIESELISTÄkin!
Joksuhan tuntee Rumatikin,niillähän on Tahvon kanssa laite Niuvan terapiahuoneessa.
Joksu on löytänyt uuden vaimon . jonkun Reinon joka on nyt Joksun luona yötäpäivää. Puhallellaan Rumatikillä !!
Väärinpäin, Joksu on Reiskan vaimo.
Ihan miten päin vain , mutta ihanata meillä on yötäpäivää .
Ropottivaihteet on hyvät Pohjois Norjassa ,kun ei kulje sateella kuin viittäkymmentä ja uusi ilmamittari maksaa 1000 euroa kappale !!!
Ei Joksu pääsikään Norjaan asti Niuvasta lomalle ! Ei Fiatinrehu edes sinne asti kestäisikään Kuopiosta ajella .
Meillä muijan kanssa on nyt Mersu Spintter V6 Durpo Aldella ja Mersulippalakki saatiin Veholta Espoonkorjaamolta . on hyväauto .
No nyt Joksu vaan haaveilee . Olet Joksu nähnyt unta tablettihöyryissäsi.
Ei yötyöläinen pysty Mersua ostamaan , edes käytettynä
Kuinkas Joksu on ropottivaihteet toiminut reuhussasi ? Ai niin ethän sinä ole ajanut talvella . Sinulla kun on se sairaus ja rumatikki. Ei sitä silloin talvella liikuta.
Joksu ei autosi ole Mersu ,vaikka Vehoolla rahvasta esitätkin.
Mersu on ihan hyvä auto, on vain muutamia imbesillejä kuten esim. tuo Reino "Joksu" Jokinen, jotka pilaavat autojensakin maineen. Kuka haluaa sellaisen auton jota Reinon kaltainen "karavaanari" kehuu?
Minä otin sussarin vetokoiraksi, pakkaa naan räkyttää kovasti. Matkailuautot näyttää olevan rakin vihatuin kohde.
Norjan kävijät eli tuttavani suosittelivat kuitenkin Norjaan menoa Jällivaaran kautta, sillä tiet Ruotsissa ovat kuulemma parempia. Pitääkö tuo paikkansa ?
Ruotsin teistä en osaa sanoa, mutta E8 Tornio-Kilpisjärvi on ihan ok. Myös E75 Utsjoelle on hyväkuntoista tietä.
Näätämöt ja Kirkenes on tullut käytyä muutamaan kertaan, joten se VT4 eli E75) on tuttu.
Olen edelleen kiinnostunut siitä Ruotsin kautta Narvikiin kulkevan reitin kunnosta.
Joko se Kiirunan keskusta on siirretty toiseen paikkaan ?
Näätämöt ja Kirkenes joista kumpikaan ei ole vt4/e75 tien varrella.
Ruotsissa teiden talvikunnostus tehdään paremmin kuin suomessa.
Kyllä etelästä tullessa joutuu ajamaan vt 4:ää päästäkseen noihin kohteisiin.
Olen minäkin käynyt jyväskylässä ja 8 tie on tuttu.
Minä ajelen suvella Kuopio ja Siilinjärvi väliä.
Siinä sitä ei paljoo kilometrejä kerry, millainen suve sulla on.
Trollia ei saa ruokkia.
No hei eiköhän reissu ole jo tehty, kun kyseli siitä 2014.
Uusimmat vastaukset lienevät kommenttiin 29.12.2020 20:57
Minun Fiiu on talviteloilla, minulla on puhallin rillassa. Ei tarvita talvirenkaita
Trolli taas palstalla.
Puhallin sykopaatti trolli pois palstalta.
Onko Altan kävijät vieläkin talviunilla.
On ne, ainoastaan ne on hereillä joilla on rumatikki! Jos lähtee Norjaan Alden kanssa niin se on viimeinen matka suoraan Tuonelaan, rumatikki kanssa on ikuinen kesä.
Minä en näe mitään pahaa puhaltimessa kesäkäytössä. Syksyisin hyvä lehtipuhallin
Upee reitti ja Altassa hyvä leirintäalue muutama vuosi sitten Suomalaiset pitäjät,ei tarvii lisäpolttoaineita .
Käytiin 2017 alkukesästä Pohjois-Norjassa. 890 tiellä yhdeltä korpiasemalta oli bensat loppu, seuraava bensis 80 km päässä.
Jos ei varakannuja, niin tämä kannattaa huomioida tankkaillessa.