Jostain kumman syystä rahoitus hoituu tuontiautoja tuovisssa liikkeissä huomattavasti jouheammin kuin ns merkkiliikkeissä ? Itselläni autosta velkaa 12,500 eur vm -02. Saman merkkisiä autoja ( jääköön merkkini salaisuudeksi )merkkiliikeissä ja yksityisillä hintapyynnöt 13,100 eur- 14,600 eur. Eli kun kävimme kyselemässä välirahaa hinnaltaan 21,000-30,000 eur hintaisiin uusiin ja käytettyihin autoihin niin järjestään rahoitus onnistui noin 10 % omaosuudellla ( eli velkainen auto riitti aina käsirahaksi) esim tuonti Audeihin, MB, ja vastaaviin -99-01 ns parempiin merkkeihin, mutta merkkiliikkeiden tarjoama väliraha oli tuo 13,100 eur eli halvin, 300 eur haarukalla.Ja mikä ihmeellisintä, niin testaamistamme 4 merkkiliikettä ja 6 ns tuontiautoliikettä vain yhdellä merkkiliikkeellä halvempi korkotarjous ? Eli onkohan "rahamies" jobbareilla paremmat suhteet rahoitusyhtiöihin vai pissittääkö helpon ( pohja provika ) merkkiliikkeiden myyjät asiakkaitaan. Itse tällä hetkellä ostaisin suht tuoreen esim. MB tai Audin vuosimalliltaan -99-01 kuin esim. Peugeot, Seat, Fiat ( pohjatarjous )ja Ford. Eli minun tapauksessa max. hinnaltaan 30,000 euron autoon oma autoni olisi riittänyt käsirahaksi(syytä en tiedä) ja samoin muutamaan muuhunkin ei merkkiliikkeiden autoihin. Eli velkaiset, mielummin suht tuore merkkituote tuonti (MB,AUDI,BMW tai vast. koko/ tai hintaluokan auto. Mihinhän mahtaa perustua rahoituskorko, AHNEUTEENKO vai mihin. Eli hyvästi minun "köyhähkön" kohdalla uudet autot/merkkiliikkeet !
Kannattaa vaihtaa ?
Köyhähkö
1624
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
hullun hommaa mutta kun rahaa on niin voi tehä mitä vaan ......köyhät oli kyykyssä kun työpaikkoja jaettiin..tuutko mulle hommiin?
etkä kauaa ole veloissa...............fakta homma