Miten se verotus nyt noissa pakettiautoissa menee? Oliko joku vuosi että sai tuoda ilman veroa?
Kannattaako moista edes tuottaa saksanmaalta?
Siis pakettiautoa.
Kannattaako moista edes tuottaa saksanmaalta?
Siis pakettiautoa.
Vito
Kiikarissa
92383
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
saksasta Viton tuonti, rahallisesti siis. Muuten toki.
Korviini on kantautunut lukuisia Viton tuomisia. Onko ne kaikki olleet ihan turhaan ja ihan vain persneton takia?
hyvän auton. RAHALLISESTI Viton, kuten muunkaan 93-04 pakettiauton tuonti ei kannata.
sinä sarjassa tietämättömyys huipussaan, olet torvi
Kantsis ottaa selvää ensin mitä väittää, älypää
Ainakin meidän tapaus kannatti. Toimme Vito 110 CDI:n vm 12/2001. Auton hinta oli Saksassa 13 000e ja Suomessa lätkäistiin veroa 4300e. Eli sen hinnaksi muodostui n. 17 000e. Kustannuksia auton tuonnista oli n. 1000e. Kilometrit pitävät varmasti paikkanasa ja auto oli todella vähän ajettu. Sen lisäksi sillä jatkui valmistajan takuu täällä Suomessakin, kunnes se täytti 2v. Samanlaisen auton pyynti niihin aikoihin oli Suomessa 25 000e (tosin enemmän ajettu). Niin miksi ei kannattaisi??? Vero Suomessa oli 16% + alv 22% verosta.
täällähän on oikein äypäitä, esim Viton tuonti pakettiautona Saksasta, esim vm 00-01 kannattaa aivan varmasti. Tuon k.o autoja maahan ja jos esim vm 00 112 CDi jossa automaatti ja ilmastointi ym maksaa Saksassa n. 9500 euroa ja siihen 16 % veroa + 22 % Alvia, niin auton kokonaishinnaksi tulee kaikkinen kuluineen noin 14.500 euroa. Vastaava auto Veholla hintaluokassa 23.000 - 25.000 euroa. Ja joku vielä väittää, että auton tuonti Saksasta ei kannata. Höpö höpö sanon minä. Ja tämä tarina on tosi.
Esimerkiksi nyt autoscoutin listoilla 04 mallin
vitoja 20-24 tonnin haarukkaan paljon ja ne sisältävät 16% veron, mikä käsittääkseni ulos
vietäessä vähennetään myyntihinnasta, ellei ostaja alv velvollinen. Silloinhan jos vero mitä sitten kannetaan kotimaassa on saman suuruinen,
lisää kuluja sen 16% ja siihen alv, joten esim
115mallin vehohintaan jää ainakin 10te väliin.
Mutta meneekö se näin?? Vastatkaa viisaammat...
Arskalla vähän lipsahti. JOS olet ALV alainen esim firma, sinun ei pidä maksaa saksaan sikäläistä ALV:tä. Elikkä jos hinta on ilmoitettu verollisena niin siitä pitää vähentää vero ja sinä maksat ALVITTOMAN hinnan autosta. Elikkä sinulla pitää olla mukana kaupparekisteriote suomesta ja pystyä todistamaan, että sinulla on joko omistaja firmaan tai nimenkirjoittamisoikeus k.o firmassa. Että näin.