Porin Reposaaren silta on suljettu liikenteeltä. Päivystävän palomestarin mukaan sillan vieressä oleva tuulivoimala pyörii normaalia voimakkaammin ja siitä lentää siiven kappaleita sillalle.
Villiintynyt tuulivoimala
lapa siellä ja tääll
15239
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Jospa se rupelli otti ylikierroksia. Tosiasiassa julkisuudessa on väitetty ettei osia voi irrota.. Aikoinaan testattiin tasavirtamoottoria, joka saatiin "karkaamaan", eli kierrosnopeus kiihtyi koko ajan. Vain irroitus verkosta pysäytti koneen.
Tasavirtasarjamoottori tekee noin. Tunnetuin näistä lienee vanhempi auton starttimoottori. Ilman kuormaa se ottaa kierroksia niin paljon, että roottorin käämit hajoavat keskipakovoiman vuoksi.
Toinen sähkärin "kuje" oli polttaa staattorin käämit uudelleen käämintää varten. Nykyisi ei nähtävästi enään uudelleen käämitä, vaan moottoritkin on kertakäyttötuotteita.
Myllyjen sijoitus tuolla alueella ei vastaa mitään tämän päivän turvallisuusvaatimuksia ja asenteita. Tietä käyttävät, veneilijät ja voimalinjat vaarassa.
Olisko voimaloiden purku paikallaan.
Kyllä
Mites Porin tuulimyllyonnettomuus, tuliko paljon kuolleita ja loukkaantuneita?
Pelastuslaitos eristi alueen jottei niitä tulisi.
Vaihteistorikkoja Kalevan lehtijutussa
Riutunkarin rikkoontuneiden tuulivoimaloiden korjaaminen ei näillä näkymin kannata. Alun perin kuudella voimalalla pyörineen tuulivoimapuiston myllyistä täydellä teholla toimii enää kolme.
Oulunsalossa Hailuodon lauttalaiturin läheisyydessä sijaitsevan tuulivoimapuiston kahdessa yhden megawatin myllyssä on vaihderikko.
Näistä vuonna 2003 valmistuneista voimaloista toinen on vian vuoksi pyörinyt vajaateholla jo pitkään, ja toisessa vaihdelaatikko on kokonaan rikki. Vaihteiden asteittainen rikkoutuminen alkoi jo keväällä 2012.
Vanhin, vuonna 1999 valmistunut tuulivoimala purettiin ja myytiin tämän vuoden keväällä. Tuulivoimalassa havaittiin ongelma, joka Riutunkarissa olisi voinut aiheuttaa turvallisuusriskin.
Asia mistä tuulimyllymiehet ei pahemmin kailota.
johtuuko tuo korjaamattomuus korjauksen kalleudesta verrattuna siitä saatavaan hyötyyn.
onko niin että on taloudellisesti (tuet) parempi rakentaa uusi kuin korjata vanhaa(ei tukia)
Oliko ne Valmetin vaihteistoja vai jonkun muun amatöörin tekemiä?
Tuulivoimauutisointia tänään:
http://yle.fi/uutiset/tuoreimmat/
" Reposaaren sillan pielessä sijaitsevat ja Porissa maamerkiksi muodostuneet tuulivoimalat ovat poistumassa kokonaan käytöstä lähivuosina.
Yksi 60-metrisistä voimaloista jouduttiin ottamaan pois käytöstä kiirastorstaina, kun se alkoi pyöriä normaalia voimakkaammin ja siitä lensi lasikuidun kappaleita sillalle.
– Lavan rikkoontuminen johtui turbiinien ryntäämisestä. Vauhti nousi kovaksi, lapa osui runkoon ja rikkoontui. Siemensin asiantuntijat tulevat Tanskasta tutkimaan onnettomuutta keskiviikkona, voimalat omistavan Suomen Hyötytuuli Oy:n toimitusjohtaja Toni Sulameri sanoo."
"Rikkoontunut voimala puretaan. Myös muut voimalat ovat vähitellen tulossa käyttöikänsä päähän. Niiden iäksi on alunperin kaavailtu 20 vuotta.
– Hyvin huoltamalla voidaan päästä 25 vuoteen, mutta lähdemme uusimaan niitä jo ennen 20 ikävuotta. Tuskinpa uusia kuitenkaan rakennetaan samaan paikkaan. Voimaloiden tämänhetkinen paikka on nykynormien mukaan liian lähellä asutusta, Sulameri sanoo."
Hyvä ratkaisu.
"Näistä vuonna 2003 valmistuneista voimaloista toinen on vian vuoksi pyörinyt vajaateholla jo pitkään, ja toisessa vaihdelaatikko on kokonaan rikki."
"Rikkoontunut voimala puretaan. Myös muut voimalat ovat vähitellen tulossa käyttöikänsä päähän. Niiden iäksi on alunperin kaavailtu 20 vuotta."
Kestivät siis hädintuskin kymmenen vuotta.
kävin taka vuosina vaasan lähellä tuuli puisto josta 3 myllystä 2 pyörii.yleensä näistä pettää voimansiirto ja pieni lavan epätasa paino ravistaa kaiken epäkuntoon.