TopGearista lainaus
Yhdysvaltain laivaston U.S. Naval Research Laboratory on lennättänyt pientä lennokkia polttoaineella, joka on tehty merivedestä.
USA:n laivasto on tutkinut asiaa jo vuosikaudet ja nyt he ovat onnistuneet eriyttämään vedestä vetyä ja hiilidioksidia ja yhdistämään ne hiilivetyketjuiksi ja nesteyttämään sen. Miksi emme itse tulleet ajatelleeksi tätä?
Tällä tavoin voidaan tuottaa erilaisia polttoainetyyppejä, muun muassa lentopetrolia ja bensaa, joka soveltuu tavallisiin autoihin sellaisenaan tai minimaalisin muutoksin.
Prosessi on tietenkin tässä vaiheessa kallis, yhden bensalitran valmistaminen kuluttaa 23 000 litraa vettä. Laivasto arvioi kaupallisesti kestävällä pohjalla olevan tuotannon olevan mahdollista 7-10 vuoden kuluttua, jolloin litran tuottamisen hinta on samalla tasolla kuin nykymallin bensalitrallakin.
Näin ollen vanha unelma autosta, joka kulkee merivedellä on askeleen lähempänä todellisuutta.
Yhdysvaltain laivaston U.S. Naval Research Laboratory on lennättänyt pientä lennokkia polttoaineella, joka on tehty merivedestä.
USA:n laivasto on tutkinut asiaa jo vuosikaudet ja nyt he ovat onnistuneet eriyttämään vedestä vetyä ja hiilidioksidia ja yhdistämään ne hiilivetyketjuiksi ja nesteyttämään sen. Miksi emme itse tulleet ajatelleeksi tätä?
Tällä tavoin voidaan tuottaa erilaisia polttoainetyyppejä, muun muassa lentopetrolia ja bensaa, joka soveltuu tavallisiin autoihin sellaisenaan tai minimaalisin muutoksin.
Prosessi on tietenkin tässä vaiheessa kallis, yhden bensalitran valmistaminen kuluttaa 23 000 litraa vettä. Laivasto arvioi kaupallisesti kestävällä pohjalla olevan tuotannon olevan mahdollista 7-10 vuoden kuluttua, jolloin litran tuottamisen hinta on samalla tasolla kuin nykymallin bensalitrallakin.
Näin ollen vanha unelma autosta, joka kulkee merivedellä on askeleen lähempänä todellisuutta.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vanha unelma ikiliikkujasta elää ja voi hyvin! Termodynamiikan pääsäännöt joutuvat romukoppaan. Tyhjästä voi sittenkin nyhjästä. Ainakin luonnontieteitä ymmärtämättömien mielestä.
http://yle.fi/uutiset/usan_laivasto_sotalaivojen_polttoainetta_voidaan_tehda_merivedesta/7178589
Prosessi edellyttää ulkopuolista energianlähdettä, jollaiseksi kelpaa ydinkäyttöisten alusten ydinreaktori.
vety laivoilakin historiansa ainakin tarinoiden muorossa kun suomalainen laivan moottorien valmistaja kehitteli 80 luvulla jotain vety moottoria mutta homma olisi vaatinut lupaa jota ei saatu jatko kehitykselle.