"Suomen tiemaksutyöryhmän puheenjohtaja Jorma Ollila esitti vakuutusmaksuedun viime vuoden lopulla ikään kuin porkkanana. Seurannan avulla vakuutusmaksut määräytyisivät oikeuden mukaisesti. Ollila myös totesi, että juuri vakuutusyhtiöt voisivat toimia ikään kuin pilotteina kun järjestelmää otetaan käyttöön.
Britit luovuttavat mielellään yksityisyyden suojansa, jos sillä saa parin olutpintin verran alennusta vakuutusmaksuun. Iso Veli ei tunnu huolettavan, koska palvelua tarjoaa joku muu kuin valtio. Toisaalta Britannia on jo nyt maa, jossa on valvontakameroiden määrän maailmanennätys jo nyt. Brittiläiset ovat kaiketi alistuneet siihen, että heitä tarkkaillaan joka tapauksessa.
Myyvätkö suomalaisetkin yksityisyytensä vakuutusmaksualella. Mikä vakuutusyhtiö avaa pelin?
Työryhmän esitys avasi kyllä ovet selko selälleen. Liikenneministeriön sivuilla oli esityksen julkistamisen aikaan kysymys-vastaus osio, jossa todettiin näin: "Ajoneuvolaitteisiin voi käyttäjän niin halutessa liittää useita eri palveluita. Esimerkiksi liikenteen vakuutukset on lainsäädännöllisesti mahdollista muuttaa käytön mukaan määräytyviksi, mikäli vakuutusyhtiöt niin haluavat..."
http://www.iltalehti.fi/autot/2014040918198747_au.shtml
Ei tule minun autoon jos vaan voi estää. Täydet bonukset ja ajan melkoisen turvallisesti, vaikka välillä ylinopeutta ajankin, mutta en halua kenenkään kyttäävän. Jatkossa sitten minun kaltaiseni joutuvat maksamaan toistenkin vakuutuksia kun suostuvat kytättäväksi. Ei se laite kuitenkaan estä ajamasta vastoin liikennesääntöjä tai muuten päättömästi ja aiheuttamasta onnettomuuksia.
Britit luovuttavat mielellään yksityisyyden suojansa, jos sillä saa parin olutpintin verran alennusta vakuutusmaksuun. Iso Veli ei tunnu huolettavan, koska palvelua tarjoaa joku muu kuin valtio. Toisaalta Britannia on jo nyt maa, jossa on valvontakameroiden määrän maailmanennätys jo nyt. Brittiläiset ovat kaiketi alistuneet siihen, että heitä tarkkaillaan joka tapauksessa.
Myyvätkö suomalaisetkin yksityisyytensä vakuutusmaksualella. Mikä vakuutusyhtiö avaa pelin?
Työryhmän esitys avasi kyllä ovet selko selälleen. Liikenneministeriön sivuilla oli esityksen julkistamisen aikaan kysymys-vastaus osio, jossa todettiin näin: "Ajoneuvolaitteisiin voi käyttäjän niin halutessa liittää useita eri palveluita. Esimerkiksi liikenteen vakuutukset on lainsäädännöllisesti mahdollista muuttaa käytön mukaan määräytyviksi, mikäli vakuutusyhtiöt niin haluavat..."
http://www.iltalehti.fi/autot/2014040918198747_au.shtml
Ei tule minun autoon jos vaan voi estää. Täydet bonukset ja ajan melkoisen turvallisesti, vaikka välillä ylinopeutta ajankin, mutta en halua kenenkään kyttäävän. Jatkossa sitten minun kaltaiseni joutuvat maksamaan toistenkin vakuutuksia kun suostuvat kytättäväksi. Ei se laite kuitenkaan estä ajamasta vastoin liikennesääntöjä tai muuten päättömästi ja aiheuttamasta onnettomuuksia.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Vähemmän ajava on usein riskialttiimpi kuljettaja, kuin enemmän ajava.
Lisäksi tunnetusti vakuutusyhtiöt eivät luovu tuottovaatimuksistaan olipa seurantasysteemi käytössä tai ei.
Paljon halvempi keino, jos kilometripohjaiseen vakuutusmaksun määräytymiseen halutaan mennä, olisi esim. katsastuksen yhteydessä tarkistettu ajomäärä ja sen ottaminen huomioon vakuutuksen hinnassa.
Muiden palveluiden mainostaminen porkkanana toimii vain "Troijanhevosena"
kalliin systeemin sisäänajopyrkimyksessä.
Halvempi ratkaisu olisi se että liikennesakoista menisi ilmoitus vakuutusyhtiöille. Ja jos hyvityksenä saisi 400 €/ vuosi niin kyllä kelpaisi....
Vaikka ylinopeus tai väistämättä jättäminen suojatiellä ei itsessään ole kolari, niin se lisää sen todennäköisyyttä tai vahingon määrää. Yleensä ylinopeusajosta seuraa liian lyhyt etäisyys edelläajavaan, ohitustilanne tai muita lisäriskejä.
Toisaalta voisihan nykyistä bonusjärjestelmää uudistaa siten että uusi vakuutus alkaisi 50 % bonuksella ja se voi nousta sinne 70-75 kuten nykyisin. Mutta kolari tipauttaisi sen aina nollaan - sinne mistä jokaisen uusi vakuutus alkaa. Pikkunirhamat kannattaisi maksaa omasta lompsasta, kuten ylinopeussakotkin maksetaan.
Tällä hetkellä perheen kakkosautossa on 20 % bonus (ykkösautossa täydet), eli perheemme korvaa päiväsakkotasoisella rahalla toisten ajamia kolareita. Raha tosin kiertää vakuutusyhtiön kautta, mutta bonusjärjestelmän vuoksi maksajana on lapsiperhe.
Monissahana saa kakkosautoon samat bonukset.
>>> Monissahana saa kakkosautoon samat bonukset.
Ei minun tietääkseni yhdessäkään, mutta kaskoon voi saada "täydet 70 %-bonukset" heti - eli ei varmaan kukaan aja kaskon nollabonuksella.
Samalla periaatteella pitäisi sen pakollisenkin vakuutuksen olla, eli siten että vahinko alentaa bonusta sen sijaan että aloitetaan maksaminen kertoimella 3,3 (nollabonus).
Jotkut tarjoavat rahoitusta ja liikennevakuutuksesta samaan pakettin. Vaan jos tiedät että jokin yhtiö antaa kakkosautoon (tai motskariin) liikennevakuutukseen täydet bonukset saman tien niin kiitän tiedosta.
Onhan nämä tietysti monimutkaisia kun liikennevakuutuksesta maksetaan eläkkeitäkin, mutta miksi keski-ikäiset pääsevät niin paljon halvemmalla maksulla kuin lapsiperheet? Miksei bonus koskaan mene miinuksen puolelle, ja miksi alennus on niin iso ja mahdollinen bonusmenetys niin pieni että maksu ja silti suht. halvaksi?
Googletin vaan äkkiä enkä lukenut tuloksia. Itse sain muistaakseni aikoinaan täydet bonukset samalla kun sain auton isältä myös liikennevakuutukseen.
Gps-seurantainen järjestelmä on jo keksitty. Puuttuu ainoastaan tiekartaston digitalisoiminen, tie- ja aluekohtaisine nopeusrajoituksineen, sekä , oliko se Orvellimainen ihmisten seurantajärjestelmä. Kun siihen liitetään pakollinen SP-osoite, niin sakko on kotona, ennen kuin ehdit sinne itse. Siihen tallentuvat ajetut kilometrit, yhtä helposti, kuin " vieraissa käynnit " . Käyttöönoton jälkeen kaikki asiointisi ovat valvojien tiedossa sekunnilleen. Kun ajat katsastamattomalla autolla, niin lappu tulee sp:iin, maksa ja katsasta. Järjestelmä saattaa myydä tietosi kauppiaalle, joka lähettää paremman tarjouksen, kuin Liiterissä jossa eilen kävit.
jne, jne.
Nythän seuranta on jo Googlessa. Vertailin parina päivänä asuntojen hintoja Helsingin ja kotikyläni välillä, välittäjien sivuilla, ihan vain huvikseni. Loppuviikosta Hartela lähetti henk. kohtaisen kirjeen, jossa kertoivat olevansa Helsinkiin rakentamassa erinomaista kohdetta.
Pohjantähdellä on ollut jo parisen vuotta sellainen tuote, missä tulee seurantapurkki ja vakuutuksen luvataan olevan hieman edukkaampi.