Kokemusta painepesurista ?

tuosta kyseisestä pesurista en tiedä, mutta ainakin ennen kärcher oli laadukas merkki. oma kärcher merkkinen painepesurini on palvellut uskollisesti jo vuodesta 1985 lähtien. tuskin nuo nykyäänkään ihan leluja ovat.

Kyllä se Kränzle pitää olla..

Minulla oli Kärscher ja hyvin pelasi kunnes kämähti kiinni. Nyt ostin Boschin Professional 4-15 itseimevän pesurin jossa pumppu messinkiä ja männät rosteria. Takuu oli vissiin 5 vuotta. Taatanan kallis se oli, mutta köyhän ei kannata ostaa halpaa. Viime syksynä pesin kolme venettäni sillä ja hyvin lähti vanhat myrkkymaalit ja näkit irti. Jos ostat Kärscherin, niin osta sieltä malliston yläpäästä, sillä hyvää ei halvalla saa. Se on ikävä totuus joka merkillä.

Omiatan 2 kärcheriä, jotka ovat vm 1997 ja toinen vieläkin vanhempi. Nuorempi vuotaa nyt hieman vettä läpi ja "yskii" koska ei pidä painetta.
Sitten ostin Lidl:stä Lavor 160 merkkisen pesurin , joka on osoittautunut melkoiseksi peliksi. Olk paljon halvempi kuin sama kone esim ikh:ssa. Jos lidl pyysi n. 120 euroa, oli muualla saman hinta yli 300 euroa. Baareja on noin 160 ja vesimäärä liki 500 ltr . On tehokas. Lisäksi parkside koneita on samaisessa liikkeessä myynnissä, takuu 3 vuotta. Ostin sellaisen naapurille kotipaikkakunnalleni, koska siellä ei lidl;liä ole , mutta koska olen itse toisella paikkakunnalla töissä niin vien hänelle mukanani.
Tässä on yli 100 baaria , letkukela jne, ja hinta oli 99 euroa, takuu 3 vuotta.
Katsokaa lidl sivujen sisältöä ja niiden videoita, niin sieltä selviää jos kiinnostaa tämä asia.

Harjaamatta ei lika irtoa autosta vaikka painaisit painepesurilla niin, että pellit notkuvat.
Yhteen aikaan oli villitys ostaa niitä, mutta onneksi en mennyt mukaan siihen huijaukseen.
Laskin yhdestä mainoksesta paineen, tuottokyvyn ja sähkötehon avulla laitteen hyötysuhteen. Tuli reilusti yli 100 prosenttia...

Se on totta, että painepesurilla ei autoa puhtaaksi saa, kuten ei myöskään harjattomassa pesussa. Paras tulos tulee kun pesee itse käsin ja kuivaa myös joka ainoan rakosen. Finikorin kestovaha tekee hyvän lopputuloksen, eikä tarvitse pahasti kiillottaa.

Hinta ja laatu ei aina kohtaa, alle satasella saa jo saman laatuisen pesurin
ja mitä autossa tekee terassipesurilla aksat ihan turhasta jos sellaista
ei tarvitse.

Painepesurin ei tarvitse olla mikään maalit irroittavan tehokas, tosin lähtee
se likakin silloin. Pinttynyt lika ei irtoo millään pesupaineella, puhdista maalipinta kunnolla, suojaa se vahaamisella tai pinnoitusaineella, sen jälkeen pärjää
aika pitkään pelkällä pesuaineella ja painepesurilla.

Millainen painepesuri kävisi sammaleen poistoon tiilikatolta ?

Minä tein kattourakan vanhaan tiilikattoon niin, että käytössäni oli clen painepesuri. Ei kovin voimakas. Painepesurissa oli 90 asteinen pesusuutin, joten istuin katolla ja pesin tiiliä. Ensin teräsharjalla irrotin sammaleet ja pesurilla päälle. Puhdasta tuli.
Lopuksi maalasin katon ja on kuin uusi, vaikka aikaa jo yli 10 vuotta.

On se outoa kun toinen kysyy kokemuksia Kärcher K3 pesurista niin yhtään vastausta ei saanut. Kaikenlaisia muita kokemuksia kyllä on tullut. 20vuotta korjannut Kärchereitä niin täytyy ostamaan lähtiessä jo tietää mihin käyttöön pesuria tarvitsee. Kenenkään valmistamat kylmävesi pesurit ei poista likaa auton pinnalta vaan aina tarvitaan myös harja tai sieni kun haetaan täysin puhdasta autoa. On pöljää lähteä hiekkaista autoa pesemään suoraan painepesurilla koska se hiekka ja paineellinen vesi toimii hyvin hieontana sille auton maalille. Ensin auton kastelu ja sitten vasta painepesu. On totta että laadukkaat koneet alkaa vasta tuosta 500€. Yleensä tuosta hintaluokasta alaspäin mentäessä pesurin pumput valmistettu muovista. Myös kallimmissa pesureissa on käytetty muovia esim. venttiilit,suuttimet,ym.. Tärkeää on pesurin oikea säilytys talviaikana. Ei riitä että se on tallissa jos tallin lämpötila on pakkasella. On ihan sama onko pumppu tehty muovista vai alumiinista saatikka messinkistä. Muovi menee aina rikki kun vesitippa jäätyy ja tekee tilaa itselleen siellä pumpun sisällä. Muovi antaa periksi jolloin venttilit menee kasaan eikä kehitä enää painetta. Moni sanoo että pakkasnestettä pitäisi imaista talviajaksi pumpun sisään. Pakkasneste sisältää glykolia mikä taas saattaa syövyttää kumiset tiivisteet pumpun sisällä. Itse suosittelen että myös talviaikana edes kerran tai pari käytetään pesuria että vanhin voiteluaine eli vesi kiertäisi siellä pumpussa. Eli samat ohjeet koskee niin halpoja kuin kalliitakin pesureita. Mitä siihen K3 koneeseen tulee niin iloa on varmasti pitkäksi aikaa kun oikein käytetään. Suurin ongelma varmaankin on tuo pesurin korkeapaine letku kun on niin hiton lyhyt ja pesuri ei paina mitään. Kun letkussa ei pituus riitä ja nykäiset sitä vähän niin pesurin sisällä oleva muovinen putki halkeaa.