Tietyt merkit sairastuttavat henkisesti - onhan sen voinut todeta ja diagnosoida ulkopuolisetkin. Mutta entäs fyysiset oireilut?
Tarkoitan nyt lähinnä päästöjen pienhiukkasia, ilmansaasteita, katu- ja rengaspölyä. Voiko nuo laukaista esimerkiksi astman?
Kun voi hyvin olettaa, että itse ratin takana tulee hengitettyä pölyjä paljon enemmän kuin jalkakäytävillä kävelemällä, tuleehan niitä jatkuvalla virtauksella sisään autoon, vaikka suodattimet onkin. Kuten moottoriteillä. Nastat jauhaa pölyä ilmaan ja parin sekunnin päästä perässäolija altistuu niille.
Oletko saanut oireita autostasi? Onko autosta löytynyt hometta, jolla oireilu on selitetty? Onko autoilu pitkittänyt yskää tai saanut pään kipeäksi?
Tarkoitan nyt lähinnä päästöjen pienhiukkasia, ilmansaasteita, katu- ja rengaspölyä. Voiko nuo laukaista esimerkiksi astman?
Kun voi hyvin olettaa, että itse ratin takana tulee hengitettyä pölyjä paljon enemmän kuin jalkakäytävillä kävelemällä, tuleehan niitä jatkuvalla virtauksella sisään autoon, vaikka suodattimet onkin. Kuten moottoriteillä. Nastat jauhaa pölyä ilmaan ja parin sekunnin päästä perässäolija altistuu niille.
Oletko saanut oireita autostasi? Onko autosta löytynyt hometta, jolla oireilu on selitetty? Onko autoilu pitkittänyt yskää tai saanut pään kipeäksi?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kyllä se voi, ainakin pösö 407 omistaminen kävi jo mielenterveyden päälle
jos autossa on hometta ym. niin tietenkin se voi altistaa ja laukaista sairauksia, ihan kun mikä tahansa suljettu paikka.
Suljettu auto? Sunkin romu vetää joka ovesta!
Ranskiksien korjauslaskut vie kyllä mielenteveyden ja leluturbojen, kun kyrsii vielä, että kustiin silmään!
PSA on ranskalainen tsunami...vie mielenterveyden ja rahat...
Jos jossain kohtaa on mielestäsi liikaa pölyä ilmassa jota et halua raikkarinkaan läpi autoon sisälle niin voit sulkea ilmanoton ulkoa ja kääntää sen siis jälleenkierrättämään sisäilmaa.
Mutta pösössä se ( kään ) ei toimi... kun jumissa kun ne lämppärin akselit hajoaa..viikottain, tonni rahaa nii saa korjattua..
Monet naiset sairastuttaa auton ja alkaa yskiä kuin astmaisena konsanaan.
Ei täällä kukaan vastaa järkeviä.
Voi saada dieselpotaskaa ja muuta tiekökköä todella paljon. Tiukka raitisilmasuodatin on tarpeen omassa autossa. Ovat muuten kehittyneet, vanha päästi paskat sisään, uusi pitää suuren osan ulkopuolella.
Toinen asia on auton sisällä vedetyt johdotukset. Mm. Volvoista aikoinaan mitattiin reilusti normin (työympäristön rajat) ylittäviä sähkömagneettisia kenttiä kopan sisältä, kuljettajan paikalta. Tuskin kai enää, koska fiksut svenskit kai ne suunnittelivat uudelleen. Tämä kuitenkin hyvä kysymys uusissa sähköautoissa.
Toinen asia ovat langattomat erittäin tehokkaat datasillat auton sisällä. Joku tykkää Wlaneista, toiset ei, ainakaan täydellä luukutuksella. Sopivasti kypsyneenä perille kuten mikroaaltouunissa.
Minä ostin uuden Yetin naapuri piru meni ja osti uuden Q3.Iski masennus.