Minkä tähäre teherähän Rahikkatien risteyksehen alikuluku kun 200 m päässä on jo alikuluku jota kautta koululaiset pääsisivät turvallisesti kouluun. Ollu yli 30 vuotta ja ainaki tähän asti sieltä on hyvin alitte päässy. Eikö nyt pitääsi säästää? No - pannaan joku koulu taas kiinni ja säästetään sillä pari €/v. Mun mielestä säästöä olisi tullut vain Aron koulun lakkauttamisella. (7 milj.€ remppa tulos, joka paisunee...) Muutaman kilsan säteeltä lakkautettu terveitä kouluja Äijö, Lustila, Luomankylä, Filppula - aika älytöntä. Nykyisen Aron oppilaista n. puolet asuu Äijö - Harjankylässä.
Aron tiejärjestelyt
jurpo
21424
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Lapset voivat saada vahingossa liikaa liikuntaa. Varaa ei ole polttaa edes katuvaloja, sitten tällaiseen on varaa. :D
Niin, ja ajatelkaa kun joku aivollinen päättääkin Aron koulun lopetuksesta.....hahaaaaaahaaa, siinä alikulku kököttää....laitetaan tukkohon vuoden päästä.
Kauhajoella on tosi paljon maalaisjärjen vastaisia päätöksiä. Onko tutkittu montako oppilasta kallista alikulkua käyttäisi? Onko ainoa suunta vain Itikalta päin? Suuri osa kait kulkee koulukyydeillä? Masentava aloitus vaikka onkin täyttä asiaa, mutta kun se osoittaa taas kerra päättäjien järjen tason kalliilla tavalla.
Kaikki ne rahat olis pitänyt laittaa terveyskeskuksen aulaan ja sinne koppiihin 2 täysjärkistä......sielä jonottaminen ihmisten aliarvostamista....voi nyt pe.....
Vaan kun ei yksikään Aron oppilas voi kulkea tienviertä saatikka ylittää tietä kun on vaarallisia teitä kaikki, turha on puhua 30 vuoden takaisista asioista, aika on toinen nyt. Kaikki on vaarallista.
Kepu pettää ja kansa maksaa...
"hönö" vaan sillä lailla että pientarekävelyä ei ratkaista sillä muutaman metrin tunnelilla, mikä on jonkun kallis päähänpisto. Pyörätiepuutteitakaan ei sillä kalliilla tunnelilla ratkaista.
Niin, rahaa tuntuu olevan aina kun rakennetaan jotain uutta ja hienoa, että näytettäisiin paremmilta kuin ollaankaan. Pannaan sitten sivukylät ja vähäosaiset maksajiksi. Kaikki kaupungin satsaukset sijoittuvat akselille Aro - Kirkonkylä.
Kyllä Aron tiejärjestelyt tulevat tarpeeseen. Odota itse autolla tai kävellen Rahikkatieltä pääsyä joko tien yli tai jompaan kumpaan suuntaan ruuhka-aikana. 67-pitkin ajellaan joskus lujempaa kuin laki sallii, odottele siinä sitten ja pitkä jono on takana. Jalankulkijana en menisi tien yli ollenkaan. Sitten vielä se vilkun käyttö pakkaa unohtumaan, arvele siinä sitten mihin kukin on menossa. Kokeilkaa ensin ja sitten vasta valittakaa, kyllä päättäjät ovat oikeassa tässä tiejärjestelyssä. Eikä sitä hanketta valittajien kuukausitilistä vähennetä. Mutta täällähän on kaikki uusi pelottavaa, koettakaa nyt pysyä vaan kehityksessä mukana eikä sotkettaisi kouluasioita kaikkeen.
Mutta kun se alikulku on jo, ihan siinä vieressä!!! Esim. Lustilantien ja Rahikkatien risteykseen alikulku (tai joku muu järjestely) olisi paljon tarpeellisempi.
ja liikenneympyrä moneen paikkaan.
varmuuden maksimointia kun "turvallisuus" vaatii verorahoja laitettavaksi sen takia kun ajetaan ylinopeutta eikä käytetä vilkkua!!!!!!!! Kurikassa olis rahaa ja tarvetta Kauhajokea enemmän, mutta eivät pistä sitä tarpeettomiin tunneleihin.
Lakia noudattamalla Aronkylään Itikalta päin menevien kulku on turvallista, eli ei tunneleita lakia rikkovien takia.
Etkö sinä jurpo tiedä että se 200m on liian paljon. Pitääs saada kuljetus kotiin.
Mieti itse jos suojatie on 200 metrin päässä niin lähdetkö kiertämään? niin sitä minäkin se on liian kaukana siis oikaisen vaikka se olisi vaarallista.
Eli 67:n ali pitää saada kolmaskin alikulku, Sahankyläntien päähän, ettei Kurikan suunnasta tulevat joudu turvattomasti tietä ylittämään. Kyllä alikulkuja on tosiaan hyvä olla n. 200m välein!
NIIN JUURI VÄHINTÄÄN 200 MRTRIN VÄLEIN !
tuliskohan liikennevalot kuinka paljo alikulkua kalliimmaksi?
vois löytyä vastaus kun ovat aika järkeviä ja laittaneet valot 67:lle, eli samalle tielle mikä menee Aronkylästä.
Olisi tullut halvemmaksi katkaasta se koulun tienpää ja iso poomi etehen ettei kakarat pääse tielle.Sielon jo alikuluku erempänä olemas.Sais kakarakki liikuntaa kun kiertääs sen kautta.
Kauhajoella on rahaa millä mällätä!!!!
Usko ny jo ei voi ylittää ei voi kulkea viertä ei voi alittaa niin tehrään lisää alituksia eikä niitäkää voi käyttää , vaarallista kaikki tyyni täytyy mennä autolla.
http://www.ely-keskus.fi/web/ely/-/kauhajoen-aronkylan-kohdan-urakoitsijaksi-destia-oy-etela-pohjanmaan-ely-keskus-#.U3JoA_l_vJY