Huomioithan, että autovero on tilapäinen ja jos ostat uuden auton, menetät autoveron verran rahaa kuin jos olisit ostanut auton autoveron poistumisen jälkeen.
http://www.autoliitto.fi/tietopankki/autoilun-kustannukset/autoilun_verotus/autovero/autoverotuksen_historia/
"Hyväksyessään lain eduskunta ilmoitti edellyttävänsä, että vero on vain tilapäinen"
http://www.autoliitto.fi/tietopankki/autoilun-kustannukset/autoilun_verotus/autovero/autoverotuksen_historia/
"Hyväksyessään lain eduskunta ilmoitti edellyttävänsä, että vero on vain tilapäinen"
Vastaukset 26
Vanhimmat
Olipas "sopivasti" asiayhteydestä erotettu lainaus.
Tässä asiallisia lainauksia:
"1959 Autoverolain voimassaoloa jatkettiin "
"1962 Uusi autoverolaki astui voimaan 15.7.1961 – jälleen yksivuotisena.
- keskeistä uudessa laissa oli autoveron olennainen korottaminen"
"1965 Autoveron korotus jälleen "
"1966 Autoveron selkeä ankaroituminen "
"1983 Maastohenkilöautot autoverotuksen piiriin"
"1993 maastohenkilöautojen veroetu poistui ja niitä verotetaan kuin henkilöautoja. "
!!!
"1994 Käyttömaksu astuu voimaan perusteena ”autoveron tuoton alentuminen”. "!!!
!!!
"15.7.2004 Päätös EY-tuomioistuimesta, jossa todetaan, että autoveron kantaminen muuttoajoneuvosta ei ole Euroopan yhteisön oikeuden vastaista. "
!!!
Ettäpä siinä.
Huomiona EY-tuomioistuimen PÄÄTÖS: Suomen autoverotus on laillinen, eikä ristiriidassa EU:n lakien kanssa.
Huomiona myös "väliaikainen kayttömaksu", jota myös on tuon "väliaikaisen" päätöksen jälkeen ainoastaan korotettu. Ja korotetaan edelleen, samoin kuin autoveroa korotetaan tänä vuonna 2014.
"Hyväksyessään lain eduskunta ilmoitti edellyttävänsä, että vero on vain tilapäinen"
Tuolla ehdolla laki aikanaan päätettiin. Suomi kunnioittaa tehtyjä päätöksiä ja toki EU:kin vaikuttaa, ainakin niin kauan kuin Suomi EU:hun kuuluu.
Tilapäinen autovero on tilapäinen.
Sinäkin olet luultavimmin diagnosoitu "tilapäisesti mielenvikainen"... se siitä "tilapäisestä".
Vakavasti puhuen, et taida edes tietää miksi tuollainen lauseke kuin "tilapäinen" on useassakin laissa mainintana sitä läpi vietäessä?
Ruoan Alv. ; noh, tilapäinen sekin... tosin muutamaankin kertaan korotettu tilapäisenä edelleen. Eikä 100% varmuudella ole poistumassa koskaan.
"Tilapäinen" lausekkeella laki kuin laki menee "kevyemmän" käsittelyn ja hyväksyntäprosessin läpi helpommin, kuin "pysyvä".
Siksi ja vain siksi tuo "tilapäinen" lauseke on monessa muussakin laissa.
Eli voit nyt huoletta lopettaa tuon "tilapäisyyden" jankkaamisen. Se ei muuta sitä totuutta, että tämäkin "tilapäinen" on pysyväksi tehty.
"Siksi ja vain siksi tuo "tilapäinen" lauseke on monessa muussakin laissa."
Jaa. Et sitten taida tietää yhtään mistä kirjoitat. Nyt oli lain hyväksymisestä, ei laista itsestään. Toki monessakin laissa saattaa olla sana "tilapäinen" olla mainittu useaan kertaa, mutta nyt on kyse TILAPÄISESTÄ LAISTA!
Tilapäinen autovero on tilapäinen.
Heh. Olkoon sitten niin. Vuonna 1958 aloitettu tilapäisyys tulee jatkumaan tilapäisenä, vuonna 2014 vieläpä korotettuna verona.
Hamaan maailmanloppuun saakka. Tilapäisesti.
Tilapäinen autovero voi olla olemassa korkeintaan 2015 loppuun, koska silloin EU:n antama siirtymäaika päättyy. Tietysti voi olla, että Suomi eroaa EU:sta, se muuttaa tilanteen. Mutta sekään ei muuttaisi sitä tosiasiaa, että tilapäinen autovero on tilapäinen.
EU ei määrää Suomen verotusasioista. Ei sanallakaan, ei "tilapäisistä" eikä pysyväisluonteisista veroasioista. Ei myöskään autoverotuksesta.
Ei ole olemassa mitään "siirtymäaikaa" millekään mitä ei ole olemassakaan.
Lopeta sumutus
Suolen nykyinen autoverotus todettiin C-437/12 päätöksessä yksiselitteisesti käytettyjen autojen osalta syrjiväksi. Eli EYT on jo päättänyt asian josta Tulli on hakenut valituslupaa KHO:sta. Turpiin on jälleen tulossa ja käytetyt tuontiautot halpenevat suhteessa uusin vastaaviin.
Suoli voi vielä hetken räpistellä vastaan mutta p..kat on jo housuissa.
By the way, mikäli valtion verotusoikeus on ristiriidassa tavaroiden vapaan liikkuvuuden kanssa niin ko. SEUT 110 voittaa ko. ristiriidan, joten se suvereenista verotusoikeudesta.
EU:n itä laajentumisen yhteydessä allekirjoitettiin ns. Lissabonin sopimus. Eräs sopimuksen periaatteista oli, että laajenneessa EU:ssa luovutaan yksittäisen valtion vetto oikeudesta ja aisiasta kuin asiasta voidaan päättää riittävällä määräenemistöllä.
Lissabonin sopimus astui voimaan kolmessa osassa, josta viimeinen muistaakseni huhtikuussa 2014.
Komissio äänestyttää autoverodirektiivin halutessaan nyt helposti läpi, kun viime kerralla vastaan harasi vain kolme maata ja vastaan haraavien määrä on vähenemään päin. Tämän toki VM:n valopäätkin ymmärtävät ja em. syystä varautuvat luopumaan autoverosta. Lopputulema on ollut jo pitkään tiedossa, minkä voi lukea rivien välistä mm. komission autojen rekisteröintiä koskevan direktiivin valmistelusta VMn antamista lausunnoista, joissa huolta on kannettu ajoneuvoveron pohjan romahtamisesta ja sanallakaan ei ole viitattu siihen että samalla menetetään autoverot. Miksi niistä autoveroista pitäisikään olla huolissaan, kun ne tiedetään menetettävän joka tapauksessa, mutta jos ajoneuvoveron ja rekisteröintiin perustuvan autonkäytön veropohja vuotaisi niin hukka perii Suolen.
EU ei päätä yksittäisten jäsenmaiden verotuksesta. Ei nyt, eikä tulevaisuudessa.
Piste.
Se onkin tosin lähes ainoita asioita, joita yksittäinen jäsenmaa saa enää itsenäisesti päättää. Mutta niin se nyt on edelleen ja tulee olemaan, myös autoverotuksen osalta näin.
Piste.
Jäkä jäkä.
Edellinen kirjoittaja perusteli hyvin viestinsä, sinä et.
Jäkä autovero jäkä ei jäkä poistu jäkä koskaan jäkäti jäkä.
Poiminta asiallisen kirjoittajan viestistä:
"Komissio äänestyttää autoverodirektiivin halutessaan nyt helposti läpi, kun viime kerralla vastaan harasi vain kolme maata ja vastaan haraavien määrä on vähenemään päin. Tämän toki VM:n valopäätkin ymmärtävät ja em. syystä varautuvat luopumaan autoverosta. Lopputulema on ollut jo pitkään tiedossa, minkä voi lukea rivien välistä mm. komission autojen rekisteröintiä koskevan direktiivin valmistelusta VMn antamista lausunnoista, joissa huolta on kannettu ajoneuvoveron pohjan romahtamisesta ja sanallakaan ei ole viitattu siihen että samalla menetetään autoverot."
Siinä sulle jäkättäjä, hieman faktaa. Tilapäinen autovero on elinkaarensa päässä. Todennäköistä on, että se poistuu tämän vuoden aikana. Nyt kannattaa odottaa auton vaihtamista, autoveron poistuttua väliraha on pienempi.
"Komissio äänestyttää autoverodirektiivin halutessaan nyt helposti läpi..."
Jep, jep... Tosi helposti muuttuu lait EU:ssa sellaisiksi, että EU saa täyden päätäntävallan jokaisen yksittäisen jäsenmaan päätöksentekoon verotusasioissa, jolloin eletäänkin EuroopanYhdysvalloissa.
Eikä mitään jäkäjäkä, sinullekin totuus tästä asiasta valkenee viimeistään kesäkuun lopulla (pieni varaus, että veronkorotus siirtyy syksyyn 2014).
HAHHAH, unohtuiko samalla autoveron alennus 1995,2003,2008?
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288592368251.html
Veronpoisto huhulta katkottu siivet jo aikoja sitten... EU ei Suomen verotuksesta päätä. Piste.
niin,tilapäisesti täällä ollaan.kaikki kuolee joskus,oli autoveroa tai ei.
Tilapäinen autovero alkoi 1958. Jatkuu edelleen. Tänä vuonna 2014 on tulossa uusi tilapäinen korotuskin.
Tilapäisiä muita veroja on esim. ruoan alv. Sekin jatkuu edelleen tilapäisenä, useaankin eri otteeseen jo korotettuna. Ja tulee jäämäänkin "tilapäiseksi" lopullisesti.
Tuo "tilapäinen" on ihan vastaava sanonta laeissa ja asetuksissa, kuin kavereitten kesken "joo mä maksan lainan takas ku jaksan". Ihan yhtä lopullinen hamaan maailman tappiin.
Näppärää lakien tilapäisyydessä on, että mitään aikarajaa ei ole määritelty. Toisin sanoen tilapäiseksi voidaan siis määrittää myös 200 vuotta voimassa olevaa lakia, ilman mitään kolausta omatunnossa.
Niin sitä kansaa koijataan.
No eipä tuossa "koijata" sen kummemmin, kuin vaikkapa sinun työsopimuksessasi (jos olet työelämässä).
Sielläkin lukee "toistaiseksi voimassaoleva työsopimus" tai vaihtoehtoisesti "työsopimus voimassa xx.xx.xxxx".
Eli toistaiseksi tarkoittaa jatkuvaa, määräaikainen johonkin päivään päättyvää.
Autovero on jatkuvaksi ja pysyväksi tehty "toistaiseksi" ja sitä "väliaikaisesti" nyky taloustilanteemme vuoksi korotetaan 2014.
Kaikki ihmisen keksimä on tilapäistä. Veikkaan että jo sadan vuoden päästä koko yksityisautoilu on nykymuodossaan historiaa.
Näinhän asianlaita oli vuonna 2005:
http://yle.fi/aihe/artikkeli/2008/10/17/autovero-poistuu-oletko-valmis
"Hallitus lupasi viime viikolla antamassaan ilmastoselonteossa jatkaa autoverouudistuksen valmistelua."
Ja nyt vihdoin tämä uudistus on loppusuoralla; veroa korotetaan. co2 huomioiden, joten hybridit ja pienipäästöiset hieman veroa helpottaen, kokonaisuutena kuitenkin veronkorotuksia tulossa 2014 kesällä.
Tuo MOT-ohjelman tuottajien propaganda "...voi poistua kokonaan..." on vain uutisointia ja propagandaa, ilman tietoa, ilman mitään totuuspohjaa.
Mutta niinhän ne uutiset tehdään; totuudesta piittaamatta ja asioiden irti repimistä asiayhteyksistään ja viime kädessä asian ja uutisen totaalinen päälaelleenkääntö.
http://yle.fi/uutiset/taloustilanne_ja_autoveron_tuleva_nosto_kiihdyttivat_autokauppaa/5051577
"...autoveron korotus ja yritysten hieman parempi taloudellinen tilanne kiihdyttivät autokauppaa..."
Haaveilla halvoista uusista.. Ihan turhaan!
turhaa jauhaa jostain autoveron alentamisesta. jos ei varaa ostaa uutta, niin jättää ostamatta
Tuosta EU-direktiivistä FAKTAA:
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288592368251.html
"Sekä autojen maahantuojia edustavan Autontuojat ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio, että Valtiovarainministeriön vanhempi hallitussihteeri Heikki Kuitunen katkovat asialta siivet: autojen rekisteröintivero ei poistu Suomessa eikä muissakaan lukuisissa jäsenmaissa direktiivissä esitetyllä tavalla."
"Kyseinen direktiivi kaatui vuonna 2005 lukuisten EU-jäsenmaiden vastustukseen. Se on kuollut ja kuopattu eikä tule voimaan vuonna 2016, Heikki Kuitunen toteaa."
No niin! Nyt sitten on isketty yksi naula lisää autokauppiaan arkkuun. Myynti putoaa entisestään kun jo nyt täysin kohtuuton autoverotus nousee!
Nyt kannattaa tuoda autoja rajan takaa ja herätellä päättäjiä samoin kuin alkoholiveron kanssa - tuonti lisääntyy ja verotulot vähenee!
Hehe.
Toisaalta autontuojat vaativat autoveron poistoa ja toisaalta mainostavat ettei autovero poistu. Millaista mahtaa elämä olla noin jakomielisessä tehtävässä.
Markkinahäiriöitä autontuojat pelkäävät enemmän kuin ruttoa. Siksi viralliset ilmoitukset pidetään salassa kunnes autovero on poistunut.
Toistaiseksi kaikki Kuitusen tekeleet ja sonomiset ovat kaatuneet EYTissä.
Kyse on ollut vain siitä, kuinka kauan kestää ennen kuin ko. valopään tekeleet ja sanomiset ovat osoittautuneet hevon p..kaksi.
Miksei valopää pyydä komissiota poistamaan 2005 LOPULLISESTI torpattua direktiivi ehdotusta käsittelyssä olevien direktiivien listalta ???
Ei tarvitsisi avautua iltapäivälehdissä ja asia olisi poissa silmästä ja mielistä.
Aika huolimatonta porukaa siellä komissiossa, kun unohtavat LOPULLISESTI torpatut ehdotukset vuosikausiksi listoilleen.