Katselin halpaa Dacia Logania mobile.de sivustolta ja siinä mainostetiin runsaita korjaustöitä, mistä oli laskut esittää: Autolla ajettu 355.000 km ja siihen oli vaihdettu dieselkone sekä turbo, uusittu jarrut ja renkaat. HInta alle 2 tonttua, mutta tuon ison remontin jälkeen laskuja oli n. 3500 €, mikä on mielestäni melkoisen vähän .
Kun katselee vaikka ketjurikon takia hajonneita VW- tai skodakoneita, niin heti puhutaan 10.000 €:n kustannuksista. Laatikkoremppakin on 5-7 donaa.
Onko volkkarilla ylihinnoiteltuja osia tai sikakallis työkustannus.
Kun katselee vaikka ketjurikon takia hajonneita VW- tai skodakoneita, niin heti puhutaan 10.000 €:n kustannuksista. Laatikkoremppakin on 5-7 donaa.
Onko volkkarilla ylihinnoiteltuja osia tai sikakallis työkustannus.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Uusi Dacia maksaa Saksassa muutaman tonnin. Ei niitä kannata remontoida lainkaan.
Unohdit että ko. auto on saksassa ja me ollaan täällä verohelvetissä.
Eikö ne saksalaisia autoja ole mobile.de:ssä?