Onko kellään kokemuksia sylinterin kannen hitsauksesta, jos on yksi vuotava halkeama ja seitsemän muuta halkeamaa (koeponnistuksessa todettu)? Vastauksesta kiitollinen? Eli kannattaako korjauttaa?
Sylinterin kannen hitsaus
Mehtis
2586
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
ehkä 30000-60000km, mutta uusi kansi kestää saman verran kuin entinen kesti. Eli riippuu oleellisesti auton loppuiän aikana ajettavista kilometreistä, mikä kannattaa. Uusi kansi tuplannee sen korjauksen hinnan, mutta tulee halvemmaksi, jos autolla tulee niitä kilometrejä tarpeeksi. Kun metalli väsyy, niin se väsyy. Ei se hitsaamalla muutu "uudeksi" kuin hitsatusta kohdasta. Saattaa hyvinkin levitä uudelleen vaikka heti korjauksen jälkeen. Mulla meni aikanaan hermot noiden hitsausten kanssa, kun kesti vain joitakin kymmeniä tuhansia ja lopulta selvisi, että uuden kannen saikin yllättävän edukkaasti (samoja kansia useammassa autossa). Nyt kansi tulee olemaan autossa se paras osa, kun se menee joskus paalaamoon.
Niin tuli vaan mieleen, että Volvon kannet halkeilee.