"Nyt Nissan on ilmoittanut kehittäneensä autoihin uudenlaisen maalipinnan, joka hylkii vettä, likaa ja öljyjä niin, ettei auton maalipinta likaannu. Nissanin mukaan tällaista autoa ei tarvitse pestä milloinkaan.
Nissan on testannut maalia monissa erilaisissa olosuhteissa, esimerkiksi sateessa, pakkasessa ja räntäkelillä.
Asiasta kirjoittanut Business Insider huomauttaa kuitenkin, ettei idea ole aivan uusi. Likaa hylkivää nanomaalipintaa on kehitelty muuallakin. Tosin yksikään toinen automerkki ei ole vienyt sitä tuotantoon saakka.
Vähän samoilla linjoilla on myös Nissan, joka sanoo, ettei se aio tuoda tekniikkaa kaikkiin karvalakkimalleihinsa, vaan tarjoaa sitä eräänä vaihtoehtona tulevaisuudessa."
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/nissan kehitti itsepuhdistavan auton/201404675591
Jos ei olisi kovin kallis niin luulisi kannattavan laittaa kaikkiin autoihin, olsi hyvää mainosta kun auto pysyy puhtaana. Kannataisi tuosta ainakin tonni maksaa ylimääräistä.
Nissan on testannut maalia monissa erilaisissa olosuhteissa, esimerkiksi sateessa, pakkasessa ja räntäkelillä.
Asiasta kirjoittanut Business Insider huomauttaa kuitenkin, ettei idea ole aivan uusi. Likaa hylkivää nanomaalipintaa on kehitelty muuallakin. Tosin yksikään toinen automerkki ei ole vienyt sitä tuotantoon saakka.
Vähän samoilla linjoilla on myös Nissan, joka sanoo, ettei se aio tuoda tekniikkaa kaikkiin karvalakkimalleihinsa, vaan tarjoaa sitä eräänä vaihtoehtona tulevaisuudessa."
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/nissan kehitti itsepuhdistavan auton/201404675591
Jos ei olisi kovin kallis niin luulisi kannattavan laittaa kaikkiin autoihin, olsi hyvää mainosta kun auto pysyy puhtaana. Kannataisi tuosta ainakin tonni maksaa ylimääräistä.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Tuote on Ultra Ever Dry ja sitä saa suoraan kaupasta ja voit asentaa sen jo nyt.
Pari pikku kommenttia:
- Tuote todellakin toimii
- Poistat kaikki vahat yms. ensin auton pinnasta ja sitten ensimmäinen komponentti pohjalle ja kuivumisen jälkeen toinen komponentti
- Jättää valkoisen läpinäkyvän ja kuultavan pinnan, pilaa kaikki muut värit kuin valkoisen
- toisen komponentin kerros pitää uusia 6kk välein
- yhteen autoon menee noin 2000€ edestä litkua, 6kk välein uusittava kerros maksaa vain 1000€
- Aineen saa kokonaan pois vain hiomalla
Kallista kuin mikä siis, vähän huonomman mutta paljon halvemman
ratkaisun saa kun laittaa itse pinnoitteen maalipinnalle.
Pikatyyliin ratkaisukin toimii, itse en viitti hinkkailla ja jynssäillä tuntikausia autoa
vaikka se hyvissä olosuhteissa voisikin kiinnostaa mutta ei missään yleisissä tiloissa viitti alkaa puunaamaan koko päivää autoa. Eli pikatyyliin, pese hyvin ja
sitten jokin pinnoiteaine pintaan ohjeen mukaan ja avot.
Toimii mun mielestä paremmin kuin auton vahaamiset.
Ei tietenkään tuollaista 6kk välein uusittavaa tonnin maksavaa kukaan kehittäisi, Nissan ainakaan.
Etenkin venäjän kaltaisiin maihin missä huonot tiet ja vähän pesuloita. Tietysti USA:n kaupungeissakin pitäisi auton olla aina edustuskunnosa ja kukas sitä haluaisi itseään liata. Luulisi itseasiassa tulevan pakolliseksi kun veden puutteen rajoitetaankin autojen pesua.
saab 96 vm 1973 ei pesty kertaakaan kahdeksaan vuoteen.
Haluaisin nähdä kuvan jos on vai piditkö vain tallissa? Tietysti jos ei koskaan aja kurakelillä niin eihän se hirveästi likaannu.
Mulla alkoi volvossa aikoinaan ratsupaikkojen suojaksi vedetty massaraja lähestyä sivuikkunoita joten totesin että helpompi jättää kokonaan pesemättä.
Katsastusmies vähän pudisteli päätään ja arpoi otteeseen väriksi lopulta maantieharmaa kun ei osannut päätellä lopputulosta.
Voi niitä valtiollisen katsastuksen aikoja!
Voi toimia uutena hetken mutta ei toimi kovin pitkään koska pinta naarmuuntuu. Ihan sama juttu näissä likaantumattomissa tuulilaseissa.
Eipä ne yksittäiset naarmut paljon likaisuuteen vaikuta. Eniten pintaa kuluittaa auton pesu ja sitähän tuossa ei tarvitse tehdä.
Naarmut eivät haittaa, sillä naarmun tullessa päälykerros uusitaan a'1000€. Pieniä naarmuja voi paikkailla paikka"maalauksella", isot naarmut repii pohjakerroksen pois jolloin päälykerros ei tartu pintaan ja lohkeilee kuivuttuaan pois.
Ei sitä sen kummemmin tarvitse päällystellä kuin muitakaan maalipintoja. Jos paha naarmu tai muu vaurio ja joutuu vaikka oven maalaamaan, niin voi olla ettei onnistu tavallisella maalaamolla samanlaisen pinnan teko, värin varmaankin saavat ettei erotu. Niin tai, toimittaahan ne kaikkia maaleja, ei kai se sen kummempi ole maalata.
Omilla korjaamoilla ainakin pakko pystyä vaikka ovi maalaamaan samanlaiseksi. Tuskin edes paljon sen kalliimpi kuin tavallisella maalilla. Olisi kyllä mielenkiintoista tietää miten on.
Onnistuuhan tuo.
- Hiot ovesta vanhan pohjakerroksen ja maalin pois
- Maalaat oven
- Lakkaat oven
- Laitat uuden pohjakerroksen
- Laitat uuden päälykertoksen (2-5 kertaa)
Riittääkö tonni jos aine maksaa 100€ 300€/us gallona?