Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    alfa 33 pätkii...

    Alfani (1.7 ie 8V, 1990 Bosch Jetronic) on alkanut talven tultua pätkimään pahasti.
    Välillä kovassakin vauhdissa "virrat katkeaa" eli tulpat ei sytytä mutta palautuu aina nopeasti.
    Auto sammuu myös usein tyhjäkäynnillä...
    Autoon on vaihdettu hiljattain tulpat, virranjakaja, akku ja ruiskun rikastinta ohjaava tunnistin. Näistä toimenpiteistä ei kuitenkaan ollut apua. Mitäköhän vielä pitäisi vaihtaa, että pätkimisestä pääsisi eroon?
    Missä 33:n lämpötilatunnistin (ruisku) on?
    Entä voisiko vika olla jännitteen säätäjässä?
    3324
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Mulla oli aikoinaan aivan samanlainen vika Kawasaki gpz 900 r mopossani, ongelma oli virtalukossa, jonka pitkäaikaisen vianhakudiagnoosin jälkeen vaihdoin. Tuskinpa sama pätee kolmekolmoseen, mutta eihän sitä koskaan tiedä ! ALFAPITOISTA JOULUA VAAN KAIKILLE !!!!

    Äänestä

    Mulle kävi samoin! Ajoin n. 100km/h kun alkoi pätkimään, ulkona n. -20 C. Köröttelin nesteelle ja odotin hetken ja kun totesin että ei pätki enää niin jatkoin matkaa! Hyvin toiminu tähän asti, oisko jokinm voinut jäätyä ja sitten sulaa kun seisoin paikallaan.. en tiedä :/ Toivottavasti sama ei toistu kun kohta taas lähden ja mittari näyttää taas -20 C... Niin ja auto on 33 16V.

    Äänestä

    Jouluna nyki mahtavasti. Välillä en päässyt liikennevaloista ja moottoritiellä rytkytti nopeuden viiteenkymppiin. Nykiminen oli satunnaista ja sitä kesti muutamasta sekunnista jopa pariinkymmeneen minuuttiin kerrallaan.

    Syynä oli ilmeisesti vettä tankissa, joka oli tullunna joltain huoltoasemalta. Ei nyvi enää...
    Eikä toivottavasti alakaan.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    tero kirjoitti:

    Alfani (1.7 ie 8V, 1990 Bosch Jetronic) on alkanut talven tultua pätkimään pahasti.
    Välillä kovassakin vauhdissa "virrat katkeaa" eli tulpat ei sytytä mutta palautuu aina nopeasti.
    Auto sammuu myös usein tyhjäkäynnillä...
    Autoon on vaihdettu hiljattain tulpat, virranjakaja, akku ja ruiskun rikastinta ohjaava tunnistin. Näistä toimenpiteistä ei kuitenkaan ollut apua. Mitäköhän vielä pitäisi vaihtaa, että pätkimisestä pääsisi eroon?
    Missä 33:n lämpötilatunnistin (ruisku) on?
    Entä voisiko vika olla jännitteen säätäjässä?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu