Siperia koittaa dieselautoilijoille. Kannattaa ajella ne ajelut nyt. Ensi vuonna se on kallista.
http://www.kauppalehti.fi/etusivu/dieselin hintaan luvassa raju piikki/201405683395
http://www.kauppalehti.fi/etusivu/dieselin hintaan luvassa raju piikki/201405683395
Vastaukset 10
Vanhimmat
4-5l/ 100 km on aivan sama vaikka tankataan konjakkilla.
Joopa joo. Näitä dieselin kustannusten nousua ennustavia rassukoita on ollut vuosikymmeniä. Aina pettymys on ollut varmasti kova, kun mitään ei ole tapahtunutkaan. Niin käy nytkin.
Näin kävi viimeksikin muutama vuosi sitten, kun dieselin vero nostettiin kovasti (samalla laskettiin käyttövoimaveroa). Pettymys sinunkaltaisillesi oli varmasti hurja, kun hintaero tankilla bensaan nähden ei juuri muuttunut. Mutta käyttövoimavero laski 18%. Eli entistä edullisemmaksi tuli dieselauto tuon jälkeen.
Juu, sama oli uuden nk diesel6-standardin kanssa. Nämä rassukat jo ehtivät iloita luullessaan sen merkitsevän rajua hinnannousua dieselautoille. No nyt kaikki uudet dieselautot ovat jo nk diesel6:n mukaisia. Hinnat eivät ole mihinkään nousseet..
Pettymisten sarja jatkuu...
Niin ja rankka juttu taisi olla sekin, kun hiukkasloukuista ei ole tullutkaan ongelmaa.
Sitäkin nämä onnettomat dieselvihaajat kovasti yrittivät saada ongelmaksi.
Pettymysten sarja on jo melkoinen ja kasvaa koko ajan
Lisäksi diesel-allergiset ovat joutuneet pettymään kun bensalla käyvistä pikkuturboista ei tullutkaan pieniruokaisempia kuin dieseleistä. Uusi mittaus direktiivi on tulossa tehtaiden kulutusmittauksiin missä on kovat sanktiot vääristellyille lukemille. Ensimmäistä kertaa historiassa tullaan näkemään kun uusien autojen kulutus lähtee ilmoitetuissa lukemissa rajuun nousuun. Arvatkaapa kummalla liemellä käyvien erityisesti seka-ajon lukemat nousevat enemmän?
Taitaa olla viimeisimpiä kovia iskuja sekin, että nykyiset bensa-autot onkin todettu myös pienhiukkasten tuottajina huomattavasti suuremmiksi kuin nykyaikaiset diesel-autot.
Vannoutuneet dieselvihaajat kun jatkuvasti ovat toitottaneet näiden pienhiukkasten olevan dieselien pahin ongelma...
Kyllä on kovaa aikaa fanaattisille diesel-vihaajille... Koittakaa kestää!
Joka haluaa ajaa nakuttavalla täristimellä ja vielä maksaa siittä, niin lycka till!
Totta, en minä ainakaan. Siksipä olenkin valinnut dieselin. Paitsi ylivoimaisen mukavuuden, niin myös sivutuotteena tulevan edullisemman autoilukustannukset.
En minäkään halua maksaa 'nakuttavalla täristimellä' ajamisesta.
Edelleen, autoissa saa käyttää löpöä (polttoöljyä) kunhan muistaa maksaa polttoainemaksun käyttövoimaveron lisäksi
Hinta edelleen euron tuntumassa litralta
Laivat käyttävät tällä hetkellä halpaa raskasta polttoöljyä ja sillä ei ole mitään tekemistä autojen dieselin kanssa. On aivan oikein, että myös laivaliikenteessä siirrytään kevyen polttoöljyn käyttöö. Rikkidirektiivillä ei myöskään ole autoiluun vaikutuksia. Otahan selvää asioista.
Kahvitarjouksien perässä ajelevat bensalutkujen omistajat saastuttavat huomattavasti enemmän, kuin nykyaikaisilla vähäpäästöisillä dieseleillä ajavat tosiautoilijat.