Ducaton vaiva

Mikä siinä on että en saa ducatoni iskunvaimentimien yläpään laakereita kestämään ? Nyt on kärry taas korjaamolla vaikka viime laitossa kehuivat kuinka nyt laakerit kestää vaan 30.000km välein ne menee vaihtoon! Sinne on laitettu ylimääräiset vaseliinit ja vaikka mitä on kokeiltu vaan ei kestä, ohjaus rupeaa takertelemaan ja jouset paukkumaan kun väkisin vääntää. Auto on vasta parin vuoden ikäinen ja kolmas vaihtokerta menossa. Onko tähän -04 malliin tehty jotain muutoksia suojauksen suhteen?
41216
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Erkki et sinä osaa Ducatoa korjata, sinähän vain säret kaikki Ducaton hienouet. Vie Ducato merkkikorjaamoon, sen jälkeen se toimii niin kuin se on tarkoitettu.

Äänestä
  • Olen jo kyllästynyt näihin kaikenkarvaisiin kaikkitietäviin minä-itse-tyypeihin, psykopaattisiin yks-kanta-ajattelioihin. Vittuilevat kaikkialla eivätkä tajua hyvän käytöksen hyödyllisyyttä yhteisen hyvinvoinnin kannalta.

    Sinäkin sellainen. Ajattele vähän, mitä kirjoitat palauteeksi toisille. Jos tiedät olevasi jossain asiassa oikeassa ja paremmalla tiedolla varustettu kun kanssa ihmiset, niin kerro vain oma näkemyksesi asiasta, neuvo kohteliaasti. Sillä se sinun oikeassaoleminenkin saatta olla vain yksipuolinen näkökulma. Joskus väärä, joskun oikea. Kehotan opettelemaan ihmisenä olemisen perustaitoja,.. kunnioita lähimmäistäsi kuten itseäsi,.. vai kunnioitatko itseäsi lainkaan?

    Huh huh,.. tulipas tuuletettua,.. olet näköjään kanava minulla em. asioissa. Toivottavasti en pilaa päivääsi pahasti..

    Äänestä

pesijän virhe , älä ruiskuta vettä laakereihin
ja lokarit eteen.

Äänestä

Tunnustan pesseeni ekat yläpään laakerit vaihtokuntoon kun en tiennyt että sinne ei saa vettä roiskia mutta senjälkeen ne on kyllä hajonneet ns. fiatillisista syistä. Takuuseen ne kuitenkin menivät. Käytän vain ja ainoastaan merkkikorjaamoa. Lisäbonuksena siihen vaihdettiin nyt ohjausakselin nivel kun oli pari senttiä klappia ohjauksessa. Tämäkin nivel piti olla paremmin suojattu kuin vanhemmissa malleissa vaan lika kuitenkin pääsi sisään. Kyllä tässä taitaa nyt olla kyse muusta kuin ostajan huolimattomasta käytöstä. Alan epäillä fiatin huonoa laadunvalvontaa, ei katsota millaista tavaraa alihankkijat toimittaa, pääasia varmaan että se on edullista ja saadaan auto halvalla kasaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Erkki kirjoitti:

Mikä siinä on että en saa ducatoni iskunvaimentimien yläpään laakereita kestämään ? Nyt on kärry taas korjaamolla vaikka viime laitossa kehuivat kuinka nyt laakerit kestää vaan 30.000km välein ne menee vaihtoon! Sinne on laitettu ylimääräiset vaseliinit ja vaikka mitä on kokeiltu vaan ei kestä, ohjaus rupeaa takertelemaan ja jouset paukkumaan kun väkisin vääntää. Auto on vasta parin vuoden ikäinen ja kolmas vaihtokerta menossa. Onko tähän -04 malliin tehty jotain muutoksia suojauksen suhteen?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu