http://www.mtv.fi/uutiset/ulkomaat/artikkeli/maailma-tayttyy-myymattomien-autojen-hautausmaista/3385800
Suomessa näky tosin on vieläkin lohduttomampi, heillä on vaan käytettyjä romuja :)
Nuokin myytäisiin, jos hinnat olisi oikeat.
Nyt vaan Kamuxit ja Rinta-Joupit ja Laakkoset, hinnat alas niin kuin Helsingissä, ainakin yhdessä liikkeessä.
Jos autoliikkeet rupeaisivat itse tuomaan enemmän tuontiautoja, niin heidän ei tarvitsisi stressata uusien autojen myymisistä ja tuontiautoepäluulokin poistuisi.
Suomessa näky tosin on vieläkin lohduttomampi, heillä on vaan käytettyjä romuja :)
Nuokin myytäisiin, jos hinnat olisi oikeat.
Nyt vaan Kamuxit ja Rinta-Joupit ja Laakkoset, hinnat alas niin kuin Helsingissä, ainakin yhdessä liikkeessä.
Jos autoliikkeet rupeaisivat itse tuomaan enemmän tuontiautoja, niin heidän ei tarvitsisi stressata uusien autojen myymisistä ja tuontiautoepäluulokin poistuisi.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Valmistajat eivät voi myydä autoja liian halvalla tai se veisi markkinat uudemmilta malleilta.
Johtajat ovat johtaneet miljoonapalkoillaan yrityksiä niin lyhytnäköisesti, että nyt se sitten kostautuu. Kun kaikki on ulkoistettu sinne missä palkat ovat surkeat, vain harvalla länsimaisella ihmisellä on enää ostokykyä ja surkeiden palkkojensa turvin kiinalaiset eivät mersuja ja bemareita osta, eivät vielä moneen vuosikymmeneen.
Pitkänäköiset johtajat ymmärtäisivät, että voidakseen myydä premium-tuotteita, pitää olla riittävästi kansalaisia, joilla on niihin varaa.
Hahhah! Ei voi muuta todeta kuin sen että kyllä ihminen on TYHMÄ! Ja tuon kaiken varastoinnin maksaa rikas uuden auton ostaja. Ja köyhä suomalainen autokauppias pyristelee käytetyn myynnillä.
Se yks joppariliikkeen edustaja ainakin täällä kehuu varakkuuttaan ja menestystään, vieläpä muut kadehtii sitä.
Pitkä seisotus suolaisen meren rannalla aiheuttaa ruosteongelmia, ensinnäkin kaikki liikkuvat osat ruostuu jumiin ja kotelot sitten muutaman vuoden päästä alkaa ruostuilla puhki, takuuthan on jokatapauksessa silkkaa kusetusta, merkkihuolto ei "havaitse" autossa mitään vikaa joten mitään ei tarvitse silloin korjatakaan takuuseen. Takuuajan jälkeen tosin huolto saakin yli-inhimilliset aistit, pyöränlaakerin, nivelien jne. ääni "kuullaan" vaikka autolla ei olisi ajettu kuin muutama metri parkkiruudusta huoltohalliin jne...
Täältähän löytyy melkoisia maailmantalouden lähettiläitä ja tietäjiä, hienoa. Siitä sitten hakeutumaan johtaviin virkoihin ja suurimpien firmojen johtoon.
No siinä on ilmiselvästi yksi sellainen tyyppi. Mitä tehdasta edustaa?
Johan minä tuota epäilinkin, ei pidä paikkaansa uutinen.
Onhan niitä läänejä aika-ajoin meilläkin autoja täynnä.
Niin esim. semmoisten punaisina palavien liikennevalotolppien edessä seisoo usein kymmeniä autoja ainakin jonkinaikaa...
Minä ostan autoni aimna Hesan jobbarilta. Vessojen seiniltä saa sinne alennuskuponkeja.