Miksi jonkun pitäisi nuo korvata jos ei kerran löydy "syyllistäkään". Onko sulla paukahtanut remmi vai oletko vain osaaottava kansalainen? VW on ainut merkki joka reagoi asiaan ja on parantanut kotelon tiiviyttä, vaikka eniten ongelmia on ollut Toyotalla!!
0Äänestä
VW=puolivalmiste
VW:n pitäisi kotelon lisäksi parantaa myös jakohihnansa ja varsinkin jakoketjunsa kestävyyttä. Vai jatkuuko vikojen maksattaminen edelleen asiakkailla ?
0Äänestä
osssss
VW=puolivalmiste kirjoitti:
VW:n pitäisi kotelon lisäksi parantaa myös jakohihnansa ja varsinkin jakoketjunsa kestävyyttä. Vai jatkuuko vikojen maksattaminen edelleen asiakkailla ?
Jospa vastuun aika tulee vielä ja koneet TSI vaihtoon?
0Äänestä
vanhojen muistajat
VW=puolivalmiste kirjoitti:
VW:n pitäisi kotelon lisäksi parantaa myös jakohihnansa ja varsinkin jakoketjunsa kestävyyttä. Vai jatkuuko vikojen maksattaminen edelleen asiakkailla ?
Nehän kestää nykyään ihan normaalisti. Vai pienen pieni osa vuosia siten oli vaikeuksissa ja nykyäänhän ovat palanneet toimivaan hihnaan.
0Äänestä
Kestää normaalisti?
vanhojen muistajat kirjoitti:
Nehän kestää nykyään ihan normaalisti. Vai pienen pieni osa vuosia siten oli vaikeuksissa ja nykyäänhän ovat palanneet toimivaan hihnaan.
Tutulla just hajosi jakopää ja sen mukana koko moottori...
0Äänestä
13+16
Ossilla kahvipiikki sulkeutunun VW-korjaamolla ja sekös kiukuttaa.
0Äänestä
palstan vakio pelle
osssshan ei käytä ammattilaisia huolloissa, vaan käikkein halvimpia ja surkeimpia pajoja ja sitten ihmettelee kun auton kanssa on ongelmia.
0Äänestä
osssss
palstan vakio pelle kirjoitti:
osssshan ei käytä ammattilaisia huolloissa, vaan käikkein halvimpia ja surkeimpia pajoja ja sitten ihmettelee kun auton kanssa on ongelmia.
No miksi ei VW tehtaalla tehty tiivistä jakopään suojaa heti?
Sama homma kun sähkökeskuksessa-syöpyy...
0Äänestä
rahamies•
Minä voin korvata, rahaa on niin paljon että ei paskalle taivu.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Miksi jonkun pitäisi nuo korvata jos ei kerran löydy "syyllistäkään". Onko sulla paukahtanut remmi vai oletko vain osaaottava kansalainen?
VW on ainut merkki joka reagoi asiaan ja on parantanut kotelon tiiviyttä, vaikka eniten ongelmia on ollut Toyotalla!!
VW:n pitäisi kotelon lisäksi parantaa myös jakohihnansa ja varsinkin jakoketjunsa kestävyyttä. Vai jatkuuko vikojen maksattaminen edelleen asiakkailla ?
Jospa vastuun aika tulee vielä ja koneet TSI vaihtoon?
Nehän kestää nykyään ihan normaalisti. Vai pienen pieni osa vuosia siten oli vaikeuksissa ja nykyäänhän ovat palanneet toimivaan hihnaan.
Tutulla just hajosi jakopää ja sen mukana koko moottori...
Ossilla kahvipiikki sulkeutunun VW-korjaamolla ja sekös kiukuttaa.
osssshan ei käytä ammattilaisia huolloissa, vaan käikkein halvimpia ja surkeimpia pajoja ja sitten ihmettelee kun auton kanssa on ongelmia.
No miksi ei VW tehtaalla tehty tiivistä jakopään suojaa heti?
Sama homma kun sähkökeskuksessa-syöpyy...
Minä voin korvata, rahaa on niin paljon että ei paskalle taivu.