Testaa tunnetko liikennemerkit
Osaatko vai et?
14193
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Löytyi heti yksi virhe.
Nro 10 kysymyksistä ei ole mikään oikein.
Suoraan laista: "Alle 12-vuotias lapsi saa kuljettaa polkupyörää jalkakäytävällä. Hän ei saa aiheuttaa kohtuutonta häiriötä jalankululle."
Oli siellä muitakin virheitä:
Kohta 6: saa sijoittaa, jos turvatyynyn kytkee pois päältä
Kohta 11: Pyöräilijällä ei ole mitään asiaa suojatielle. Edes sillä alle 12-vuotiaalla.
Lisäksi vitoskohta ei perustu lakiin vaan ohjeistukseen. Lain mukaan vilkutustarve riippuu siitä käännetäänkö autoa.
Ja vielä lisää:
Kohta 4 Minkä tahansa auton ja peräkärryn muodostaman yhdistelmän suurin sallittu nopeus on 80km/h. Ei ole, mikäli auton tai vedettävän rajoitus on sitä matalampi jo valmiiksi. Näitä systeemejä on vaikka kuinka paljon.
Kohta 6 mahdoton vastata tietämättä saako airbägin kytketyksi pois päältä.
14: Autoilijan on annettava jalankulkijalle esteetön kulku suojatiellä riippumatta tulosuunnasta. Olosuhteita tarkemmin määrittelemättä mahdoton vastata oikein.
20: Sadan kilometrin matkalla ei menetä yhtään aikaa, ajoi mitä nopeutta hyvänsä. Siihen menee juuri se aika, jonka perille pääseminen vaati.
Hyvien kysymysten tekeminen ei ole helppoa. Oikeiden vastausten kanssa aloittaminen olisi ehkä järkevä lähtökohta kun edes yrittää. ;-)
Kysymys 8: Ei yhtään oikeaa vaihtoehtoa, tai sitten kaikki ovat oikein. Pyörätiellä jalankulkijan "on yleensä käytettävä sen reunaa". TLL 40§3
Taas olisi pitänyt lukea ihan loppuun asti ensin. Lähde: Liikenneturva.
Sieltähän näitä tulkintoja tosiaan tulee...
Nelonen piti myös minun kommentoida, mutta unohtui.
Liikenneturha on jälleen nimensä veroinen.
Kaikki oikein paitsi tunnelin kohdalla puuttui pari kohtaa
Tunnelin päättyminen on kyllä maailman turhin merkki
**14. Tuleeko autoilijan antaa tietä jalankulkijalle, joka on astumassa suojatielle kadun toisella puolella?**
Tämä riippuu siitä miten se ymmärretään. Jos on vasta astumassa ja välissä on monta ajokaistaa ja raitiovaunukaistat, niin eipä. Muotoilu olisi voinut olla, että "tarvitseeko suojatietä vasemmalta puolelta tulevaa väistää" tjsp.
Huoltoajoja joutui miettimään.
Kokonaisuutena hyvä kysymyssarja.
> Jos on vasta astumassa ja välissä on
> monta ajokaistaa ja raitiovaunukaistat, niin eipä
Tulee antaa tietä. Tuossa tapauksessa tietä voi antaa ajamalla omaa ajoaan suojatien yli. Mitään pysähtymispakkoahan tuohon ei liity.
Edit: tuli vahingossa viestiketjun loppuun, siitä poisto.
**14. Tuleeko autoilijan antaa tietä jalankulkijalle, joka on astumassa suojatielle kadun toisella puolella?** Tuo kyllä riippu aivan tien leveydestä jos on useampia kaistoja ja jalankulkija astuu toisella puolella kadulle en kyllä minä pysähdy vaan jatkan matkaa, mutta kapealla tiellä kyllä
Kuinka monta kertaa päivässä rikotaan noita sääntöjä Helsingissä ?
Ehkä kerran. Tai kaksi.
"Lisäksi vitoskohta ei perustu lakiin vaan ohjeistukseen. Lain mukaan vilkutustarve riippuu siitä käännetäänkö autoa. "
Ei riipu. Laissa sanotaan, että merkki on annettava hyvissä ajoin ENNEN AIOTTUA toimenpidettä, esimerkiksi kääntymistä.
Käännyttäessä ei vilkkua enää tarvita.
Liikenneturva ei ole laatinut tätä linkin takaa löytyvää kyselyä, eikä lomakkeesta selviä, kenen laatima kysely on. Kyselyyn on merkitty lähteeksi Liikenneturva, ja kyselyn laatija on ilmeisesti tulkinnut Liikenneturvan ohjeita väärin.
Ohjeita ja vinkkejä jalankulkijalle ja pyöräilijälle löytyy verkkosivuiltamme: www.liikenneturva.fi/fi/liikenteessa/pyorailijat. Esimerkiksi sivun vasemmassa laidassa olevasta Jalan ja pyörällä -oppaastamme löytyvät oikeat vastaukset moniin tässä kyselyssä oleviin kysymyksiin/vastausvaihtoehtoihin.
Nina/Liikenneturva