Eber ei toimi kellolla

Omistan vuosimallia 2000 td ford focuksen, missä on kyseinen lisälämmitin sekä ajastinkello.

Lämmitin on pelittänyt kivasti kun autossa ei ole erikseen edes lohkolämmitintä, mitä nyt joskus vienyt akun tyhjiin.

Keväällä kävikin näin ja auton akku oli irti latausta varten.

Sen jälkeen lämmitin ei käynnistynyt. Kellosta käynnistyi ainoastaan pumppu pyörimään ja kello toimi muuten ok.

Nyt auto oli huollossa ja lämmitintä valohoidettiin. Asentaja ei saanut sitä käynnistymään edes pakolla. Testailivat ja vaihtoivat uudet tulpat jne. Diagnoosi :ohjainyksikkö sökö ja uutta tilalle hintaan vajaa 600 euroa, kiitos. Koska oli kiire pantiin lämmitin kasaan ja kotia miettimään asiaa...

Kas kummaa kun ilmat tässä viikolla kylmeni alle 5 niin autoa käynttiin laitettaessa lämmitin lähetee tohottaamaan, mutta kellosta ei reagoi mitään.

Paikallinen Fordin huolto oli äimänä ja eivät oiken ottaneet moksiskaan kun epäilin heidän taitojaan. Eivät osanneet sitten sanoa, mitään siitä kuinka lämmitin voisi toimia....Vinkki oli vain seurata toimintaa....Mistähän löytyisi vinkkiä vian luonteesta ja osaavaa apua vaikka ostettavaksi...
0449
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Eber kirjoitti:

Omistan vuosimallia 2000 td ford focuksen, missä on kyseinen lisälämmitin sekä ajastinkello.

Lämmitin on pelittänyt kivasti kun autossa ei ole erikseen edes lohkolämmitintä, mitä nyt joskus vienyt akun tyhjiin.

Keväällä kävikin näin ja auton akku oli irti latausta varten.

Sen jälkeen lämmitin ei käynnistynyt. Kellosta käynnistyi ainoastaan pumppu pyörimään ja kello toimi muuten ok.

Nyt auto oli huollossa ja lämmitintä valohoidettiin. Asentaja ei saanut sitä käynnistymään edes pakolla. Testailivat ja vaihtoivat uudet tulpat jne. Diagnoosi :ohjainyksikkö sökö ja uutta tilalle hintaan vajaa 600 euroa, kiitos. Koska oli kiire pantiin lämmitin kasaan ja kotia miettimään asiaa...

Kas kummaa kun ilmat tässä viikolla kylmeni alle 5 niin autoa käynttiin laitettaessa lämmitin lähetee tohottaamaan, mutta kellosta ei reagoi mitään.

Paikallinen Fordin huolto oli äimänä ja eivät oiken ottaneet moksiskaan kun epäilin heidän taitojaan. Eivät osanneet sitten sanoa, mitään siitä kuinka lämmitin voisi toimia....Vinkki oli vain seurata toimintaa....Mistähän löytyisi vinkkiä vian luonteesta ja osaavaa apua vaikka ostettavaksi...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu