miten kaapelit kytketään kun autoa käynnistetään apuvirralla???
kaapeli käynnistys
risto ryttölä
61818
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
a=antava
o=ottawa
1.o
2.a
3.o runko
4.a -
tollasta ne on väittäny jossain, muistaakseni
Eli enste punainen kaapeli auttavan akun plussaan. Sitten kaapelin toinen pää ottavan akun plussaan. Sitten musta kaapeli auttavan akun miinukseen. Sitten musta ottavan auton runkoon, paikkaan josta maadoittaa hyvin, ts. järeä metalliosa korissa.
Irtiotto: miinus irti ottavasta autosta. Miinus irti auttavasta autosta. Plussa irti ihan kummasta vain, mutta varo sohaisemasta kaapelilla metalliosiin.
Eikä sitten sovelleta mitään napa napaan - kiinnityksiä.
se on parempi laittaa autettavan auton moottoriin
suoraan, korin ja koneen välinen maakaapeli on usein varsin heppoinen ja on muuten yleisin syy starttiongelmiin, se voi olla sisältä hapettunut eikä silloin anna startille tarvittavaa maadoitusta vaikka kaikki sähkölaitteet toimii hienosti(lämppäri, stereot yms.)
Miksi ei kannata laittaa - kaapelia - napojen välille? Näin olen melkein aina tehnyt ja aina on käyntiin lähtenyt ja yhtään akkua ei ole räjähtänyt...
silloin se apuvirta ei ole kaikkein tehokkaimmillaan ja yleensä se akku joka on hyytynyt ei ota kunnolla virtaa vastaan.
kyllähän se noinkin onnistuu kunhan muistat olla varovainen.