Miten voi olla niin vaikeata käyttää kiihdytyskaistaa oikein? Jos ei saa nostettua auton nopeutta riittävästi ja pääse turvallisesti liittymään muun liikenteen sekaan niin sitten vaikka pysähdytään kiihdytyskaistan päähän odottamaan että voi liittyä muun liikenteen jatkoksi. Kiihdytyskaistalla on kolmio joka selvästi osoittaa väistämisvelvollisuuden, toisin sanoen pääväylää ajavan ei kuulu väistää kiihdytyskaistalta tulevaa. Vuosien varrella on ollut useita läheltä piti tilanteita kun kiihdytyskaistalta tuleva tulee väkisin muun liikenteen sekaan, toiset joutuvat jarruttelemaan tai moottoritiellä väistämään vasemmalle kaistalle ja tälläisessä tapauksessa nähnyt parikertaa kun väistävää autoa ollaan juuri ohittamassa ja onnettomuus on ollut todella lähellä.
Kiihdytyskaistan käyttö
aivopieru
6160
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Yleensä ongelmia tuottaa kaksi osapuolta mutta tosiaan kirjoitat ihan asiaa
että liittymästä ei osata tulla aina.
Tilannetta ei helpota se että moottori- yms, tiellä:
- Tehdään kiusaa (lue alla)
- Ajetaan ylinopeutta.
- Ajetaan liian lähellä edellä olevaa.
Tietyissä tilanteissa motarille tulohan on ihan mahdoton tilanne.
Raskaalla ajoneuvolla jonka maksiminopeus on 87km/h ei kaikissa tilanteissa
aina voi millään kyetä liittymään liikenteeseen liitäntäkaistalta ilman että jonkinlaista joustamista tulee muulta liikenteeltä.
Kiihdytyskaistaa tulevalla pitää olla tietty hyvin määrätietoinen tavoite ja siihen on avaimina riittävä vauhti ja katsoa sopiva tila minne vaihtaa kaistaa.
Osallahan on sellainen tyyli että kiihdytyskaistaa madellaan 60-70km/h ihan kaistanvaihto tilanteeseen asti.
Yhtä yleinen virhe on että kiihdytyskaistaa tullaan tiiviinä jonona jonka pituus on jopa kahden rekan pituinen letka, se letka sitten koittaa vänkää väkisin yhtä aikaa motarille niin ei onnistu jos on muuta liikennettä.
Vanhanaikaiset liittymät on todella lyhyitä, niissä on haasteita kelle
tahansa joskus.
Oli miten oli, huonot ajotavat ei ainakaan yleensä kehitä ajotaitoja,
vaan päinvastoin tekee oman ajaminen vaikeammaksi ja muille ajosuorituksesi
on hankala myös koska olet epävarma, yllättävä, omilla säännöillä koheltava.
Suurin "syyllinen" on se jääräpäisesti kaistastaan ja nopeudestaan kiinni pitävä motaria ajava ammattilainen, joka tietää, että Suomessa ei tarvitse huomioida liittymästä sekaan pyrkiviä.
Sivistysmaiden tapa on se, että kiihdytyskaistalle tullaan riittävällä nopeudella ja nopeutta täsmäämällä tilaa annetaan tulijalle. Kaistaakin saa vaihtaa, jos se edistää liikenteen sujuvuutta.
Mulle ei ole ikinä tarvinnut antaa tilaa kun tulen rampilta motarille ja aina ole päässyt sekaan ilman ongelmia. Minäpä kiihdytän vauhdin riittäväksi joka tarkoittaa joskus reiluakin ylinopeutta, mutta yleensä se 120-130 riittä hyvin. Liian hidas vauhti 80-100 jota näkee usein on todella hankala vauhti liittyä 120-130 ajavaan liikenne virtaan.
Pelko, taitamattomuus ja epävarmuushan tämän ongelman aiheuttaa.
Ja perkele, tilaa ei saa tehdä vaihtamalla kaistaa. Se on kiellettyä ja aiheuttaa vaaratilanteita kun joku yllättäen poukkaiseen eteen.
Nykyään nuoret naiset ajavat motarilla 100-120 ja poukkoilevat ohituskaistalle 120-130 ajavien eteen kunhan vaan huomaavat pienenkin välin ja koko letka joutuu vetämään jarruja kiinni ja sitten nämä veteraanipissikset jäävät siihen jurruttamaan eivätkä ymmärrä kuinka tyhmää ja vaarallista se on.
Vaikka on moottorissa tehoa lähes 600 hv, ei auto silti kiihdy kuin vajaaseen yhdeksäänkymppiin, minkäs teet.
poista rajoitin.
On se hienoa, että sinä osaat ajaa hyvin ja virheettä ja ne muut eivät osaa. On se hienoa, että olemme saaneet keskuuteemme kaltaisenne gurun.
Jos 80-100km/h nopeudesta tekee tiukkaa liittyä moottoritielle, niin silloin moottoritielle ei voi liittyä turvallisesti, koska välit ovat liian pienet. Taidat olla niitä, jotka vaan tuikkaavat pikkuväliin tuhatta ja sataa ja muut sinua sitten väistävät hätäisesti ohituskaistalle.
Juu poukkoilu on pahasta, yhtäpahasta kuin se, että se ohituskaista on pyhitetty "kokoomuslaisille" ja sitä käytetään ihan matkantekoon eikä ohitukseen.