Suomessa oli tapana naureskella takavuosina sille että jokaisen liikenneministerin vaatimuksiin kuului olla vasemmistopuolueen jäsen ja hänellä ei missään tapauksessa saanut olla ajokorttia. Niinpä liikenneministeriö (ja valtiovarainminiseriö) sai tuon tumpelon selän takana nostaa kaikessa rauhassa auto- ja polttoaineveroa ja tehdä autoilusta muutenkin sietämättömän kallista touhua. Katsokaas, Suomessa eliitti on sitä mieltä että yksityisautoilu on poroporvarillisuutta ja siksi sitä verottaa niin ankarasti että sillä saaduilla maksuilla kustannetaan 3-4 kaikki autoilun tie ym. kustannukset - ja kevyesti.
Niinpä tuloksena onkin se että Suomessa ajetaan länsieurooppalaisittain harvinaisen vanhalla autokannalla. Koska maa on erittäin harvaanasuttu maksaa tämä hirveästi kansalaisille. Se myös tappaa tuhansittain sellaisia työpaikkoja joissa oman auton käyttäminen on aivan välttämätöntä. Hölmöläiset Arkadianmäellä vähät välittävät tästä vaan jatkavat 1970-luvun kommunistien viitoittamaa tietä ja kuristavat yksityisauton omistajaa kurkusta niin että tuskin kohta edes korinaa kuuluu. Sitten pölvästi vielä ihmettelevät miksei kansalaiset kuluta. Miten kuluttaa kun vanha autokanta nielee korjaamokuluina keskim. 1400 euroa vuodessa, polttoaine vie 3000 - 3500 euroa ja verot sekä välttämättömät vakuutusmaksut pitkälle toista tuhatta euroa. Veron takia suomalaisen omistaman auton hintakin putoaa keskimäärin 3 500 euroa vuodessa.
Joko nyt tajuatte miksi meillä on ja pysyy krooninen kulutuslama?
Niinpä tuloksena onkin se että Suomessa ajetaan länsieurooppalaisittain harvinaisen vanhalla autokannalla. Koska maa on erittäin harvaanasuttu maksaa tämä hirveästi kansalaisille. Se myös tappaa tuhansittain sellaisia työpaikkoja joissa oman auton käyttäminen on aivan välttämätöntä. Hölmöläiset Arkadianmäellä vähät välittävät tästä vaan jatkavat 1970-luvun kommunistien viitoittamaa tietä ja kuristavat yksityisauton omistajaa kurkusta niin että tuskin kohta edes korinaa kuuluu. Sitten pölvästi vielä ihmettelevät miksei kansalaiset kuluta. Miten kuluttaa kun vanha autokanta nielee korjaamokuluina keskim. 1400 euroa vuodessa, polttoaine vie 3000 - 3500 euroa ja verot sekä välttämättömät vakuutusmaksut pitkälle toista tuhatta euroa. Veron takia suomalaisen omistaman auton hintakin putoaa keskimäärin 3 500 euroa vuodessa.
Joko nyt tajuatte miksi meillä on ja pysyy krooninen kulutuslama?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Uuden auton ja 20 000 km autoilun kokonaiskustannukset sellaiselle joka työnsä puolesta tarvitsee varman kulkuneuvon: 45 senttiä jokaista ajokilometriä kohti.