Moi! Olen 16v poika ja itselläni on suhteellisen tehokas kevytmoottoripyörä. Ymmärrän, että jotkut teistä haluavat ottaa varman päälle ja ajaa hieman tai jopa paljonkin alle nopeusrajoitusten. Hieman hämärällä kuitenkin itse pelkään ohituksia. Onko teidän autoilijoiden mielestä väärin väläyttää pari kertaa pitkiä valoja vilkku päällä vasemmalle ohituksen merkiksi ettei sattuisi haavereita? Mietiskelin vain. :-)
Autoilijoille kysymys
AutoilijatHOX
18187
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Anna hevosen murehtia ja miettiä, sillä on isompi pää.
Valojen vilkuttelu ei kerro mitä on tarkoitus tai oliko se vilautus vain vahinko.
Jos vilauttelusta vetää väärät tulkinnat, niin siitä vasta voi tulla pahaa jälkeä.
Pimeän ajon simulaattorissa nimenomaan kehotetaan väläyttämään pitkiä valoja, en usko että se myös hämärällä olisi pahitteeksi.
Ohitettavan häikäiseminen peilin kautta ei välttämättä ole eduksi. Jos edellä ajava yleensäkään katsoo peiliin, hän on kyllä havainnut sinut muutenkin. Eikä siinä ole mitään erityisesti odottamatonta, että moottoripyörä ohittaa auton.
ja sitten kun on selvinnyt häikäityksestä niin iskee epätietoisuus miksi vilkutellaan, onko hirvi jossain vai mikä on?
Mikä on suhteellisen tehokas kevytmoottoripyörä? Noita HOX sanoja käyttää vain homppelipojat.
Tuo kaukovalojen väläyttäminen on erittäin hyvä.
Häikäisystä hölöttäjät puhukoon sitten, kun ajokortti ja auto on hankittu muutama kilometri ajettukin.
Moottoripyöräilijän kannattaakin panostaa siihen että varmasti tulee huomatuksi, väläytät kaukovaloja ja pistät vilkun päälle niin eiköhän ohitusaie käy selväksi.
Nopeasti liikkuva kapea tumma moottoripyörä voi olla hämärässä melko hankala huomata muuten kuin valoistaan.
Jos kuitenkin on yhtään epävarma tunne ohituksen onnistumisesta, älä lähde ohittamaan. Esim. tuntemattomalla tiellä tie saattaa näyttää suoralta mutta se kätkeekin notkelman jonka taakse voikin kätkeytyä vastaantuleva auto.
Hämärässä nopeuden laskeminen voi olla ihan viisasta hirviriskin vuoksi, huonolla tuurilla tosin sekään ei riitä jos elukka lähtee ihan kohdalla tien yli.
Itse pelkään eniten hirvikolaria, enemmän kuin rattijuoppojakaan. Nykyautojenkaan kattorakenteet eivät ehkä kestä satojen kilojen painoisen elukan kaatumista päälle ja moottoripyöräilijät ovat tietysti vieläkin suojattomampia. Juuri luin eilen n. 10v vanhaa TM:ää jossa oli juttua silloisista hirvikolareista, eräässä tapauksessa mm. hirven sarvi oli tunkeutunut moottoripyöräilijän kypärän läpi ja henki tietysti pois :/
> Nopeasti liikkuva kapea tumma moottoripyörä voi olla hämärässä melko hankala huomata muuten kuin valoistaan.
Jolla korvat on, se kyllä kuulee kevytmp:n ohituksen.
jonkun rottapyörän kuulee tietysti jo kauempaa mutta normaaleissa maantiepyörissä voi olla melko hyvät äänenvaimentimet, kevyellä kaasulla äänet ehkä aika siistillä tasolla. Jos musiikki autossa vähänkään lujemmalla tai kova melutaso autossa karkean asfaltin tms. takia niin ei ehkä kuule ennenkuin pyörä vilahtaa ohi täydellä kaasulla kuin Formula 1, ääniä myöten...
Suhteellisen tehokasta kevytmoottoripyörää ei enää ole, niissä on tehorajoitus 15 hv.
Valoja on turha vilkutta, ohituksessa riittää vilkun käyttö ja kun ei roiku toisen takapuskurissa ei mitään yllättävää tapahdu.
Jos ohittaminen vähänkään mietityttää niin kannattaa jättää ohittamatta. Ohituksen etu on yleensä kyseenalainen kaikilla mittareilla mitaten.
Oman kevarini huippunopeus oli mittarin mukaan 150 km/h, ja ohitukset sillä menivät ripeästi. Ja kun sain hankittua 600-kuutioisen ei ohittelu enää ollut murheenaihe, tosin toisten liikenneturvallisuutta ei saa vaarantaa tekemällä uhkarohkeita tempauksia. Omakin turvallisuus pysyy hyvällä mallilla kun ajaa kuten liikennesäännöt edellyttävät.
Voivoi kun on taas osalla kommentoijista niin turhaa paskaa, mutta tämä oli oletettavissa kun suomi24:sesta kysyy jotain. Kiitos myös asiallisista vastauksista. Ja oma kevytmoottoripyöräni on ktm exc 125 eli ne jotka noista jotain tietää niin on kyllä ihan riittävästi sitä tehoa.. :D Ja mielestäni kyllä tuo on ihan hyvä tapa eikä pitäisi häikäistä kun kerran väläyttää pitkiä ja pistää vilkun päälle.
"ktm exc 125 "
Nykyisin ajokorttiluokka sallii korkeintaan 11 kW / 15 hv. Ei siis mikään tehopakkaus vaikka olisi mikä kilpareplika. Ja jos sitä ei ole kuristettu tuollaiseksi tai jos se ei ole alun perin tehty pienitehoiseksi ei ajokorttiluokka riitä. Ennen rajottamisia oli 22,8kW/31 hv tehokas, eli tuplatehoinen tuohon nykyiseen suurimpaan sallittuun.
Valojen väläyttäminen on toki sallittua Tieliikennelaissa jos epäilee että se on tarpeen vaaran välttämiseksi, mutta kovin turhaa, ja siksi myös harvinaista ellei tie ole kapea ja siksi ohitus olisi riskipitoinen. Kyllä moottoripyörä mahtuu henkilöauton ohi ilman varoitteluja.
Positiivinen yllätys ap:n viestissä on, että kevari-ikäinen on kiinnostunut turvallisuudesta ja asioiden toimimisesta eikä pelkästään siitä kuinka kovaa saa tuon vehkeen virityksillä kulkemaan.
Niinpä, ehkä itsesuojeluvaisto ei olekaan kadonnut kaikilta nuorilta.
Ei todellakaan ole itesuojeluvaisto minulta ainakaan kadonnut. Olen hyvin rauhallinen kuski vaikka onkin tehokas pyörä alla. Kukaan meistä tuskin haluaisi vaikkapa neliraaja halvausta oman typerän liikennekäyttäytymisen takia. Kiitos positiivisista kommenteista! Olen kyllä silti sillä kannalla, että valojen väläytys varsinkin hämärän tullen kannattaa kaikkien yhteisenkin turvallisuuden vuoksi. Jos autoilijakin, jolla on peltiä ympärillä vahingossakin onnistuisi satuttamaan pahasti ohitusta tekevän moottoripyörän kuljettajaa eteen kääntymällä niin kyllä hänellekkin varmasti siitä jäisi todella pahat henkiset arvet. Kyseessä ei ole siis pelkän kevarikuskin terveys.
Eiköhän sen pyörän hämärällä huomaa väläyttelemättäkin, päivällä ei välttämättä, varsinkin jos nopeasti tulee perään.
Minusta aika turhaa, mutta ei kai siitä haittaakaan ole ellei joku hermostu, joitakin kun mopo-/kevaripojat/motoristit tuntuu ärsyttävän kovastikin, minua vain suoraputkiset pellet.
Minä en ole välkytellyt pitkiä ohittaessa toisin eipä toi mun vehe noin nopea ookkaa ja harvoin tulee ohiteltua.
Väläyttäminen on muuten varmaan ihan toimiva tapa herättää autoilijan huomio mutta kun tietää nämä suomalaiset autoilijat... Joku voi vaan käsitää väärin mutta sitten on niitä jotka tästä provosoituu. "minusta ei ohi mennä". mitä siellä välkyttelet. ja sit alkavat ajamaa kilpaa vierellä tai/ja näyttävät keskaria tai jotai vastaavaa.