Mies Saksassa

Välittäjillä ei ole mitään vastuuta. Kun he ovat rahansa saaneet, olet omillasi.

Saksasta käytettynä tuoduista autoista vähintään 90 %:ssa on ruuvattu mittarilukemasta puolet tai enemmän pois, tai sitten ne on moukaroitu kasaan kolaroiduista romuista. Hyvin usein Saksasta käytettynä tuodut autot ovat sekä ruuvattuja että pahasti kolaroituja.

Kauppalehti:
"Mittariväärennökset ovat Saksassa yhä arkipäivää

Joka kolmannen Saksassa käytettynä myytävän auton matkamittarilukemaa on sormeiltu todellista pienemmäksi.

Tuttu ongelma nousi hiljattain esiin, kun Saksan poliisi paljasti käytettyjen autojen mittarilukemia väärentäneen liigan. Saksassa mittariväärennökset aiheuttavat arvioiden mukaan harhautetuille kuluttajille jopa noin 5,4 miljardin euron vahingot joka vuosi."

Ruuvatun auton todellinen arvo on usein alle puolet oikeasti vähän ajetun auton arvosta. Ostajat maksavat siis jopa kaksi kertaa liian korkeita hintoja vähän ajetuiksi luulemistaan kulkupeleistä.

Suomeen käytettynä tuotavista autoista suurin osa kuuluu juuri tuohon Saksan autokannan 30 prosenttiin, jonka mittarilukemat ja huoltokirjat ammattirikolliset ovat väärentäneet.

Bayerncar. Ei tarvitse olla pelko perseessä, että katoavatko rahat tai tuleeko sieltä joku raato.

Yhden h-auton olen ostanut Vuohtoniemeltä. Maksoin auton rahdin suoraan Saksaan. Huoltokirja piti olla täydellinen mutta kun auto tuli satamaan, löytyi peräti 2 leimaa kirjasta, kilometrejä autossa oli 135000 km.

Sellainen kuva tuli mulle että mahdollisimman paljon kun vain saa autoja myytyä, se oli heille tärkeintä. Ei se että asiakasta palvellaan mahdollisimman hyvin ja puheista pidetään kiinni. Nyt tiedän kyllä mistä kautta auton tilaan ja se ei ainakaan ole BayernCar.

ja olen joskus tuonut autoja tilauksesta mutta en viitsi enää juosta tyhjän perässä. Suomeen pitäisi lähes poikkeuksetta saada se Saksan halvin ja sen pitäisi olla myös hyvä. Sellainen yhtälö ei toteudu käytännössä koskaan. Lisäksi tuntuu siltä että suomalainen ei ymmärrä Saksan kilometrin olevan yhtä pitkä kuin Suomessakin ja polttoaineiden olevan yhtä kalliita. Etsintään käytetty aikakaan ei saisi maksaa mitään. Olette itse pilanneet tuontimarkkinat ahneiden jobbarien kanssa joten ei kiitos. Annan toki mielelläni suomalaisten onnenonkijoiden jatkaa touhujaan sekä ostajina että ns. välittäjinä kukin kykyjensä mukaan.