"Kuitusen kuution" täyttävien oikeiden pakettiautojen hankintavero tulee tippumaan hyvin pian lähes kolmasosaan nykytasosta.
Uskallan lyödä asiasta vaikka vetoa.
Uskallan lyödä asiasta vaikka vetoa.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
laiton. siirrymme EU-ajoneuvoluokituksiin. Tästä johtuen Suomen ja aken määritykset ajoneuvoista murenevat.
Esimerkkinä kevyet nelipyörät. Olisitteko uskoneet vielä muutama vuosi sitten, että mönkkärillä saa ajaa tiellä, entäpä mopoautot.
Samoin juuri kävi maastureille ja pakuille - siitä koko sekaannus alkoikin, koska eu luokittelee ajoneuvot esim N1G jne.
Kohta lentää kuutiot historiaan, oli se verotus sitten mikä tahansa, mutta ajoneuvojen määritys tehdään onneksi yhteneväiseksi koko eu alueella.
Dieselverostakin poistutaan ja kohta diesel maksaa saman kuin bensa eli maksat vain ajosta.
Olet oikeassa. Onneksi on EU
Ollaanpas vähän tarkempia tuosta EU:n roolista. Yhteisön ajoneuvoluokituksia kyllä pitää noudattaa rekisteröintiasioissa. Verotusta varten voidaan edelleenkin antaa mitä vain lisämäärityksiä. Toisin sanoen esim. N1-luokan ajoneuvot voidaan kansallisesti jakaa MILLÄ TAHANSA perusteella useaan veroluokkaan. EU:lla ei tähän ole mitään sanomista.
Myös EU:n tuomioistuin on useissa viimeaikaisissa autojen verotusta koskevissa ratkaisuissaan korostanut, että verotus kuuluu kansalliseen päätösvaltaan, kunhan vain ei syrjitä. Ajoneuvojen verotus esim. tavaratilan koon perusteella EI ole syrjivää.
Miten tuommoinen diktaattori saa mellastaa hännystelijätukijoukkoineen rauhassa?