kerrostalon pihalla.
tarkoituksena että voitelu kierta mootorissa eikä paikat kohmetu.
Jos polisi tule paikalle onko lainmukaan ok. jos auto ei liiku. mutta mootri käynissä?
tarkoituksena että voitelu kierta mootorissa eikä paikat kohmetu.
Jos polisi tule paikalle onko lainmukaan ok. jos auto ei liiku. mutta mootri käynissä?
Vastaukset 9
Vanhimmat
2 minuuttia saa pitää tyhjäkäynnillä, ellei ole kunnolla pakkasta. Tällöinkin tuo aika on vain 4 minuuttia.
http://www.nettilaki.com/a/tarpeeton-joutokäynti-on-rajoitettu-muutamaan-minuuttiin
Melko tulkinnanvarainen asia. Joutokäynti on kielletty Tieliikennelaissa, mutta sen velvoittavuus kerrostalon pihalla, alkaa olemaan tulkinnanvaraista.
Itse asiassa joutokäyntiä ei ole kielletty tieliikennelaissa, vaan asetuksella;
Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä
Mulla on liikennekäytöstäpoistettu auto kerrostalon tallissa tien vieressä oottamassa että saan kortin. Käyn aina välillä käynnistämässä sen. Avaan tallin oven ja käynnistän toviksi. Ei se poliisi sinne tule kattomaan.
jos poliisi tulee paikalle niin sammuttaa silloin moottorin ei se voi sakottaa jos ei ole itse todennut yli 2min tyhjäkäyntiä. sitäpaitsi pysäköinninvalvonta taitaa olla se taho mikä näistä sakottaa.
minä en ole koskaan saanut tyhjäkäyntisakkoa. talvella kun auto on kadunvarressa parkissa ja käyn käynnistämässä sen säännönmukaisesti aamulla vähintään 15min ennen lähtöä. pakkasella jopa pidemmäksi aikaa.
jos ajan vain pienen matkan esim. kauppaan ja on pakkasta niin jätän moottorin pyörimään siksi aikaa. en voi toimia niin että sammuttaisin moottorin joka tilanteessa. tolppapaikkaa tai webastoa ei ole.
moottorin pitää käynnistyä kovallakin pakkasella kylmänä ja akku täytyy olla sitä varten täydessä varauksessa. kylmäkäynnistykset vie paljon virtaa ja se täytyy ladata takaisin.
akku ottaa kovalla pakkasella virtaa huonosti vastaan joten on ihan pakko tyhjäkäyttää koska muuten akku ei ikinä kerkeäisi lataantua tarpeeksi ja sitten jokin aamu moottori ei käynnistyisikään.
Ja lässyn lässyn. Kyllä häirikkö aina tekosyitä keksii. Sekaan yksi tosiasiakin, niin kuulostaa uskottavammalta. Häirikön omaan korvaan...
no lässyn lässyn niin.
mietippä jos on pakkasta ja starttaan kylmän moottorin, ajan muutaman minuutin johonkin. sammutan. starttaan vaikka vartin päästä uudelleen ja ajan taas muutaman minuutin.
auto seisoo vuorokauden ja taas samanlainen reissu. jne. muutamana päivänä tällainen ajo tai pari niin akku on tyhjä ja sitten ollaankin apuvirtaa kyselemässä seuraavana aamuna kun pitäisi käynnistää.
muutamassa minuutissa akku ei lataannu yhtään mihinkään jos on pakkasta. yritä nyt ymmärtää.
olen varmasti välttänyt useita kertoja akun tyhjenemisen toimimalla tällä tavoin. tyhjäkäyntisäädöksiä noudattamalla olisi ollut monet kerrat apukaapeleille käyttöä.
aion jatkaa samaan malliin myös ensi talvena välttääkseni hankaluuksia.
ainoa haittapuoli on että polttoainetta menee ihan pirusti. jos on kova pakkanen ja ajan ehkä 5km ja sitä varten käytän tyhjäkäyntiä puolikin tuntia ja kylmäkäynnistys niin polttoainetta kuluu jo niihin ehkä n. pari litraa.
"jos ajan vain pienen matkan esim. kauppaan ja on pakkasta niin jätän moottorin pyörimään siksi aikaa. "
Kannattaisiko joskus yrittää mennä vaikka kävellen sinne kauppaan? Noin lyhyt matka kuulostaa kävelyhommilta. Ellet sitten tarkoita yli 15 asteen pakkasia joita ei kovin paljoa ole, ainakaan täällä etelässä.
"tyhjää käy aina vaan"
Taitaa tuo tyhjäkäynti pitää laajemminkin paikkansa kun näitä kommenttejasi lukee. Oletko liikuntakyvytön?