Mistä johtuu että Octavian voitto TM:n testissä on herättänyt niin Skodan omistajat / haavelijat kuin muutkin keskustelemaan Skodasta? En muista, ainakaan lähiaikoina muuta merkkiä jonka testivoittoa on mainostettu yhtä paljon kuin tätä. Onko yhden autolehden tekemän testin voitto kovinkin ihmeellinen juttu, varsinkin kun testaajat omaavat asioista omia mielipiteitä ja antavat näin eri pisteitä omien mieltymysten mukaan. Tuskin kukaan ostaa kuitenkaan autoa testivoittojen perusteella.
En ole toyotan tai muunkaan mainitun merkin omista
En ole toyotan tai muunkaan mainitun merkin omista
Vastaukset 8
Vanhimmat
oli viimeinen muistiini tullut hehkuttelija ja todella provosoivalla mainonnalla.
Kyllä nuo mainosmiehet hehkuttavat testituloksilla, jotkut enemmän ja jotkut sivistyneesti.
Tällä hetkellä hehkuttavat vain Skodan omistajat.
Eikä siinä mitään pahaa ole, Skoda on tänäpäivänä varsin laadukas tuote, ainut vika on arvostelijoiden korvien välissä!
En myöskään ajele Skodalla tällä hetkellä, kenties muutaman vuoden kulttua farkku Oculla?
että keskustelua Skodan tiimoilta (suuntaan jos toiseen), syntyy siksi, että harvemmin yksittäiset merkit tekevät niin radikaalia profiilinkohotusta, mitä Skoda on tehnyt. Tämä tietysti herättää ristiriitaisia tunteita, osan porukasta nähdessä kyseisessä merkissä vielä itäauton leiman, ja osan taas hahmottaessa enemmältikin merkin nykytilaa. Keskusteluahan siitä syntyy. Ja hyvinhän tuo Octacvia on pärjännyt, kaikissa testeissä ykkössija, mitä itse olen eri lehdistä bongaillut vertailuja.
TM:n tai Tuulilasin vertailutestit eivät kerro juuri mitään autojen kestävyydestä ja luotettavuudesta. Sen kuitenkin luulisi olevan käytännössä tärkeä ominaisuus. Joku 60 000 km kestotesti alkaa jo kertoa jotain.
Fabia on ollut kestotestissä ainakin. Octavia 1.8 SLX Tuulilasissa. Kummatkin toimi aivan moitteettomasti. Laadussa, huoltomiehet puhuvat että Skoda on jopa Volkkaria edellä. Tiedä sitten. Varmasti luotettavia pelejä.
Kyllähän Skoda Suberbkin herätti kovaa keskustelua, kun voitti E Mersun testissä. Myöskin TM:n testissä Suberb voitti Maximan,Camryn,607,Alfa ?? edustusautot.. Kyllä mielestäni Skoda on tällä hetkellä erittäin varteenotettava automerkki. Kuitenkin samat takuut se tarjoaa kuin muutkin, jos joku siitä huolehtii. Ajettavuus on huippuluokkaa pienistä malleista lähtien. Skoda Fabian ilmekin uudistuu pikkasen ensivuoden alussa, joten hyvältä näyttää Skodan leirissä. Rohkeasti koeajolle jos on epäilyksiä.
Ainahan Skoda on ollut hyvinkin varteenotettava automerkki. Aiemmin jopa paremmin kuin nyt, kun hinnat ovat karanneet pilviin. Vai onko sullakin ollut niitä vanhempia skodia ja olet saanut niistä huonon vaikutelman?
Edellinen kirjoitukseni ei koskenut skodaa tai mitään muutakaan automerkkiä. Tarkoitin vaan, että jonkun TM:n tai Tuulilasin autovertailun perusteella ei voi tehdä johtopäätöksiä auton luotettavuudesta vuosien käytössä. Tunnetusti "huippuluotettavat" Opel Vectra tai ranskalaiset autot ovat vuosien varrella pärjäilleet varsin hyvin kaikenlaisissa autovertailuissa.
Esim. minua kiinnostaa luotettavuus enemmän kuin huippuluokan kaarreominaisuudet mutkaisella asfalttitiellä.
kestotesti uudelleen. siinä moottori piti avata ja kaikkea muutakin.
Eikös kestotesti ole sellainen, jossa testattavalla autolla ajetaan joku pitempi rupeama, esim. 60 000 km tutkitaan kuinka autoa vähän tarkemmin? Niistä varmaan jo saa kuvaa auton luotettavuudesta. Tarkoitinkin edellisesä tekstissäni näitä viiden automallin vertailuja, joissa lähinnä testataan käyttöominaisuuksia? Eihän niissä ajeta kymmeniä tuhansia kilometrejä. Niiden perusteella tuskin kannattaa tehdä johtopäätöksiä auton luotettavuudesta pitemmän päälle.