Hyvät ihmiset, Vaihtakaa säännöllisesti jenkkiautoihinne moottori/automaattiöljyt suodattimet, tulpat, virranjakajan kansi pyörijä, rasvatkaa ohjauksen nipat ja vaihtakaa ilmansuodatin, niin voitte ajaa autoillanne huoletta ja pitkään.
Ajan edelleen buick85 jenkillä päivittäin ja no problem !! Kuten ei muissakaan omistamissani jenkeissä .
Huoltakaa jenkkiautojanne ne on todella tehty kunnon materiaaleista !!
Terv. erittäin tyytyväinen jenkkiautojen omistaja !!!
P.S (ei enää ikinä ranskalaisia autoja, vain perunoita...)
Ajan edelleen buick85 jenkillä päivittäin ja no problem !! Kuten ei muissakaan omistamissani jenkeissä .
Huoltakaa jenkkiautojanne ne on todella tehty kunnon materiaaleista !!
Terv. erittäin tyytyväinen jenkkiautojen omistaja !!!
P.S (ei enää ikinä ranskalaisia autoja, vain perunoita...)
Vastaukset 7
Vanhimmat
Hyvää tekstuuria!
Mut muista myös vaihtaa jäähdytinnesteet. Vaikka heti ylihuomenna. Kysymys on uudempien jenkkien kompastuskivestä! Amerikoissa mailitaipaleensa aloittaneet ameautot ovat pahimpia. Siellä ajellaan vedellä ja Suomen oloissa välttämättömät pakkasnesteet ovat punaniskoille oudompaa litkua. Suomeen saakka ehtiessään buickit ja chevit jne ovat vesipumpuiltaan paskoja. Koneet ovat sisältä ruosteessa ja muitakin ongelmia ilmenee jäähdytys/lämmitysjärjestelmien puolelta. Mutta kaikki on korjattavissa, joten tarkkana.
Ps. yli 25 pelkillä jenkeillä, joten ei palautevittuilua, kiitos! HYV UUT VUOT!
näin tuntuu olevan. berettasta paukahti ensin sisälämppärin kennon liitäntäputket, joita ei sitten saanut mistään, eli ostin uuden kennon tukevilla alumiiniputkilla. tänään vein auton korjaamolle, koska vesipumppu on täysin loppu ja fuskaa kaikki nesteet pihalle. mitähän uusi pumppu mahtaa maksaa?
....puhut ystäväiseni=))
Itse olen ajanut jenkeillä ympärivuotisesti jostain noin vuodesta-80 ja taatusti vähemmillä ongelmilla kuin mikroautoilla ajelevat kanssaimmeiset.
Nyt on alla jo viidettä vuotta sama Caprice Estate-84, vesipuolen tekniikka käytiin läpi (pestiin kunnolla) ja kaikki letkut vaihdettiin heti ostettua ja hienosti on toiminut sen jälkeen.
Matkaa keksinnölle on kertynyt siinä 260tml joista 160 täällä kotomaassa, suurin osa minun ajossani, normaalihuolloilla jenkki toimii takuuvarmasti ja on taloudellisempi kuin mikään muu ajoneuvo maan päällä (lukuunottamatta bensakuluja.....heh)....mutta jotainhan hyvästä pitää maksaa..eikö=)))
Kahta en vaihda: jenkkiautoilua ja...ja...hmmm....vaimoo???? No en kyl sitäkää ;)))
Hyviä talvenjatkoja kaikille usa-autoilijoille!!
Olen täysin samaa mieltä. Olen myös vuodesta 92 ajanut jenkeillä (= tulin järkiin ja myin euroräppänäni) ja niiden kanssa on ollut todella vähän ongelmia verrattuna kavereiden euroräppäniin.
Täytyy muistaa, että ison jenkkiauton kuuluukin kuluttaa bensaa ! Halvemmaksi se kuitenkin tulee, kun joutuisi sitä viemään kuukausittain pariksi päivää korjattavaksi,kuten moni joutuu euroräppäniensä kanssa...
mikä buicki??? stw???
Joo, se on buick electra stw vm. 1985, ajettu n. 160 mailia, kaikilla sähköherkuilla ja ne vielä toimii, mm. automaatti-ilmastointi, sähköikkunat, cruise, tilt, sähköpenkit edessä, sähköantenni jne. Ajossa joka arkipäivä, kone 307 V8, (laatikko th200), käytän mineraaliöljyä kuten niihin pitääkin, vaihtoväli n. 8000 km. Lähtee kyllä käyntiin,jos akku vaan on riittävän hyvä.
Kyllä moni uusi auto kalpenee rinnalla... kestävyydessä, ajomukavuudessa, tilaa riittää koko perheelle, ilmastointi toimii, jne. ja ajaminen on edullista ! Arvo ei enää alene, vaan nousee jo..
Joutuisin maksamaan perkeleesti jos haluaisin jonkun euroräppänän samoille ominaisuuksilla. Jenkkiautot ovat valitettavasti olleet edellä tekniikassa useita vuosia (vuosikymmeniä) ja ovat edelleen. Valitettavasti kaikki eivät vain sitä halua myöntää Suomessa !!!
olisiko mahdollista saada ohjekirjasista kopiot itteleni..? oma on Buick Lesabre -85 STW... mitkä reiät muuten tossa ilmanputsaripöntössä on? sivuilla kaks peukalonpään kokoista, pitäiskö niistä lähteä jotain letkua, tai???