"Kun perussuomalaiset, yhdessä Vasen ryhmän kanssa jättivät aikanaan eli 8.2 2013 välikysymyksen hallituksen talous-ja elinkeinopolitiikasta, piti tuo kysymys sisällään myös syvän huolen STX:n tulevaisuudesta.
Kysyimme tuolloin mm., että onko hallitus valmis turvaamaan TUI 1 ja TUI 2 -risteilyalusten rahoituksen tarvittaessa esimerkiksi valtion pääomasijoituksella STX Finlandiin?
Totesimme myös: Mielestämme valtion on otettava omistajapolitiikassaan varovaisen finanssisijoittajan roolin sijaan aktiivinen teollisenomistajan rooli. Hallituksen on mahdollisimman nopeasti turvattava TUI 1 ja TUI 2 -risteilyalusten rahoitus tarvittaessa esimerkiksi valtion pääomasijoituksella STX Finlandiin. Jättämällä pariksi vuodeksi telakka-altaat tyhjilleen valtiovalta vaarantaa telakkateollisuutemme tulevaisuuden. Valtion on yleensäkin kyettävä ottamaan lisää rahoitusriskiä kannettavakseen vientiteollisuutemme tilausten turvaamiseksi.
Tuolloisen(13.2 2013) keskustelun löytää täältä.(http://www.eduskunta.fi/faktatmp/utatmp/akxtmp/ptk_7_2013_ke_p_1.shtml )
Elinkeinoministeri Jan Vapaavuori vastasi välikysymykseen. Todeten mm. : " Valtio ei kuitenkaan ole ottanut kannettavakseen yksityisten toimijoiden tappioita eikä lähtenyt pääomittamaan vaikeuksissa olevia yhtiöitä, ellei valtio jo tätä ennen ole ollut yhtiön omistajana. Tätä linjausta tukee marraskuussa 2011 valtioneuvoston hyväksymä omistajapoliittinen periaatepäätös, jonka mukaan kaupallisesti toimivien yhtiöiden tavoitteena tulee olla taloudellisesti kannattava toiminta."
Näin ministeri laukaisi puheensa loppupuolella: "Hallitus elää ajassa toisin kuin menneisyyden malleissa piehtaroivat välikysymyksen esittäjät."
Tänään on sitten kuultu kerrassaan hyviä uutisia. Ja valtiolla oli tämän uutisen syntymiseen merkittävä rooli. Pitää kiittää kun on kiitoksen paikka ja nyt on, siis KIITOS. Parempi myöhään kuin ei silloinkaan.
Sitä vaan mietin, että oliko meidän aiheesta aikanaan jättämämme välikysymys NIIN turha, väärän mallinen ja pois ajasta, kun esittämiämme ajatuksia ei otettu todesta?
Nythän Meyer Werftistä tulee 70 prosentin osakeosuudella enemmistöosakas ja pääsijoittaja. Suomen valtiolle tulee Suomen Teollisuussijoitus Oy:n kautta 30 prosentin osakeosuus.
Hyvä näin. Minä uskon suomalaiseen osaamiseen ja onneksi siihen uskoo vielä sijoittajataho. Kaikkien huonojen uutisten jälkeen on todella helpottavaa saada positiivisia uutisia työllisyyden ja talouden rintamalta. Tätä lisää!
Jari Lindström (PS) " >>>
http://jarilindstrom.puheenvuoro.uusisuomi.fi/173143-onhan-se-hyva-uutinen
Kysyimme tuolloin mm., että onko hallitus valmis turvaamaan TUI 1 ja TUI 2 -risteilyalusten rahoituksen tarvittaessa esimerkiksi valtion pääomasijoituksella STX Finlandiin?
Totesimme myös: Mielestämme valtion on otettava omistajapolitiikassaan varovaisen finanssisijoittajan roolin sijaan aktiivinen teollisenomistajan rooli. Hallituksen on mahdollisimman nopeasti turvattava TUI 1 ja TUI 2 -risteilyalusten rahoitus tarvittaessa esimerkiksi valtion pääomasijoituksella STX Finlandiin. Jättämällä pariksi vuodeksi telakka-altaat tyhjilleen valtiovalta vaarantaa telakkateollisuutemme tulevaisuuden. Valtion on yleensäkin kyettävä ottamaan lisää rahoitusriskiä kannettavakseen vientiteollisuutemme tilausten turvaamiseksi.
Tuolloisen(13.2 2013) keskustelun löytää täältä.(http://www.eduskunta.fi/faktatmp/utatmp/akxtmp/ptk_7_2013_ke_p_1.shtml )
Elinkeinoministeri Jan Vapaavuori vastasi välikysymykseen. Todeten mm. : " Valtio ei kuitenkaan ole ottanut kannettavakseen yksityisten toimijoiden tappioita eikä lähtenyt pääomittamaan vaikeuksissa olevia yhtiöitä, ellei valtio jo tätä ennen ole ollut yhtiön omistajana. Tätä linjausta tukee marraskuussa 2011 valtioneuvoston hyväksymä omistajapoliittinen periaatepäätös, jonka mukaan kaupallisesti toimivien yhtiöiden tavoitteena tulee olla taloudellisesti kannattava toiminta."
Näin ministeri laukaisi puheensa loppupuolella: "Hallitus elää ajassa toisin kuin menneisyyden malleissa piehtaroivat välikysymyksen esittäjät."
Tänään on sitten kuultu kerrassaan hyviä uutisia. Ja valtiolla oli tämän uutisen syntymiseen merkittävä rooli. Pitää kiittää kun on kiitoksen paikka ja nyt on, siis KIITOS. Parempi myöhään kuin ei silloinkaan.
Sitä vaan mietin, että oliko meidän aiheesta aikanaan jättämämme välikysymys NIIN turha, väärän mallinen ja pois ajasta, kun esittämiämme ajatuksia ei otettu todesta?
Nythän Meyer Werftistä tulee 70 prosentin osakeosuudella enemmistöosakas ja pääsijoittaja. Suomen valtiolle tulee Suomen Teollisuussijoitus Oy:n kautta 30 prosentin osakeosuus.
Hyvä näin. Minä uskon suomalaiseen osaamiseen ja onneksi siihen uskoo vielä sijoittajataho. Kaikkien huonojen uutisten jälkeen on todella helpottavaa saada positiivisia uutisia työllisyyden ja talouden rintamalta. Tätä lisää!
Jari Lindström (PS) " >>>
http://jarilindstrom.puheenvuoro.uusisuomi.fi/173143-onhan-se-hyva-uutinen
Vastaukset 1
Vanhimmat
Periaatteessa hyvä uutinen, mutta, mutta... Ihmetyttää vain tuo salailu hinnan suhteen. Kuinkahan paljon tuohon rahaa meni? Kummallista ettei takaukseen ollut aikoinaan antaa rahaa, mutta nyt on varaa ostaa 30% koko bisneksestä?