Mitä etua on nyt suomelle näistä omankokoisista rekisterikilvistä? Ne kun eivät sovi mihinkään ajoneuvoon, joissa niitä pitää käyttää. Normaali on Euroopan standardia pienempi ja näyttää siten hölmöltä kaikkien autoissa. On toki olemassa tämä neliön muotoinenkin kilpi, joka ei vastaa minkään maan kilpeä saatika sitten autoa. Viimeisenä tuli pienempi kilpi esim. USA autoja varten, mutta sen koon vuoksi piti sitten menettää EU maatunnus. Mikä ihme tässä on niin vaikeaa?
Tämä on kaikki niin naurettavaa kyykytystä taas autoilijoille, koska näillä teoilla ei ole oikeasti mitään kansallista hyötyä meille. Kunhan pääsee taas kiusaamaan autoilijoita.
Kalliit autot ja siihen päälle vielä viimeinen muistutus kuka sinua piinaa loppuun asti :)
Tämä on kaikki niin naurettavaa kyykytystä taas autoilijoille, koska näillä teoilla ei ole oikeasti mitään kansallista hyötyä meille. Kunhan pääsee taas kiusaamaan autoilijoita.
Kalliit autot ja siihen päälle vielä viimeinen muistutus kuka sinua piinaa loppuun asti :)
Vastaukset 10
Vanhimmat
Eikös monen muun Euroopan maan rekisterikilvet ole vielä pidemmät kuin Suomessa? Jossakin kaukoidässä ja jenkkilässä ne ovat lyhyempiä, mutta pääsääntöisesti Suomi kilpi on aivan keskimittaa.
Se on totta, että kansainvälinen standardi tässäkin asiassa olisi ollut paikoillaan jo kauan.
On jollakin murheet, kun kilpi ei sovi, kun se on liian pieni.
Tuttu remonttimies kerran kertoi asiakkaasta, jolle lohkolämmittimen paikkaa ei löytynyt kuin moottoritilasta, koska pistorasia on puskurissa mahdottoman ruma. Sen vielä ymmärtää, mutta, jotta kilpi on liian pieni menee yli ymmärryksen.
Virkamies on maailman tyhmin eläin.
"....lohkolämmittimen paikkaa ei löytynyt kuin moottoritilasta, koska pistorasia on puskurissa mahdottoman ruma. "
No ei se liitin NIIN ruma ole, että itse viitsisin aina sitä nokkapeltiä nostella. Itselläni oli joskus niin ja oli se vaan rasittavaa. Nykyinen Defan liitin on ainakin sen verran mitään sanomattoma kokoinenkin, ettei sen luulisi silmään pistävän. Mutta onhan meitä moneen junaan.
Eikös se ole monissa autoissa valmiiksi pikku luukun takana.
Kyllä tämä maailma joissakin asioissa menee jopa eteenkin päin, joten onhan tuokin mahdollista. Eipä ole tullut tosin havaittua muuta kuin se liittimen oma läppä.
Ei ole jos ei joku edellisistä omistajista ole sitä laittanut/laitattanut.
Suomessa, Ruotsissa ja ainakin Virossa on kaikkein järkevimmän kokoiset ja muutenkin fiksuimman näköiset kilvet. Ei mitään ylimääräistä ja ovat "kliinin" näköiset. Esim. Saksassa näyttävät todella sekavilta ja rumentavat autoa. Ja ainahan voi Suomessa ostaa erikoiskilven, jossa on 3 kirjainta ja 1 numero. On lyhyt ja näyttää tyylikkäältä.
"Ja ainahan voi Suomessa ostaa erikoiskilven, jossa on 3 kirjainta ja 1 numero."
Juu, ja hintaakaan ei ole koko turhakkeelle enää kuin 900€ entisen tonnin sijaan.
http://yle.fi/uutiset/spesiaalikilven_hinta_laski/5414075
joo ja kun haluat vaihtaa sen toiseen autoosi niin maksa taas toinen 900€