Hei, jos olette ostamassa autoa mikä on tuotu ulkomailta niin käykää tarkistuttamassa ajokilometrit ko. merkin huoltopisteessä joko valmistenumeron tai ihan auton kanssa koeajon yhteydessä, mittarilukemien vääristely on lisääntynyt taas kauppiaiden toimesta kun autokauppa kärsi myynnin vähäisyydestä Suomen yleisen taantuman takia, kaikkia kauppiaita tämä ei koske missään nimessä mutta on toimijoita jotka "oikaisee" tätä kautta auton katteen paremmaksi.
Varmistakaa että huoltokirja on auton kanssa samanikäinen ja siitä löytyisi joko se liimatarra tietokoneprinttauksella mallista ja varusteista tai merkistä riippuen käsinkirjoitettu aidoilla leimoilla luovutuspäivämäärineen ym. mutta asia yksi on että huoltokirja edes löytyy, sitä voi verrata sitten autonvalmistajan keskustietokoneelle kirjatut merkkihuollot, takaisinkutsu ym. asiat., kaikissa autoissa ei nykyään ole enään edes huoltokirjaa vaan huollot kirjataan valmistajan tietokonejärjestelmään...
Tämä ei siis koske yksittäistä liikettä vaan haluaisin että ihmiset vaivautuisi näin tekemään niin voidaan sitä mittarinruuvausta kitkeä pikkuhiljaa pois jälleen.
Muistakaa että tämä koskee myös ns. "Suomiautojakin "
Se ei maksa kuin vaivan ja aikaa, liikkeet ei historia kyselystä veloita.
Näitä on nyt viime aikoina pompsahtanut esiin yllättävän paljon taas.
Varmistakaa että huoltokirja on auton kanssa samanikäinen ja siitä löytyisi joko se liimatarra tietokoneprinttauksella mallista ja varusteista tai merkistä riippuen käsinkirjoitettu aidoilla leimoilla luovutuspäivämäärineen ym. mutta asia yksi on että huoltokirja edes löytyy, sitä voi verrata sitten autonvalmistajan keskustietokoneelle kirjatut merkkihuollot, takaisinkutsu ym. asiat., kaikissa autoissa ei nykyään ole enään edes huoltokirjaa vaan huollot kirjataan valmistajan tietokonejärjestelmään...
Tämä ei siis koske yksittäistä liikettä vaan haluaisin että ihmiset vaivautuisi näin tekemään niin voidaan sitä mittarinruuvausta kitkeä pikkuhiljaa pois jälleen.
Muistakaa että tämä koskee myös ns. "Suomiautojakin "
Se ei maksa kuin vaivan ja aikaa, liikkeet ei historia kyselystä veloita.
Näitä on nyt viime aikoina pompsahtanut esiin yllättävän paljon taas.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei kannata ostaa jobbariliikkeistä.
Jobbari on aina pimeää kauppaa tekevä yksityishenkilö.
No manneista ei ainakaan tiedä mitä ne on myymässä autokauppias tai ei, kerrankin kuvittelin että olin autoliikkeestä ostamassa autoa mutta veijari olikin myymässä omaansa yksityisenä vaikka auto liikkeen sivuilla oli myynnissä eikä mitään mainittu.
no kertoisitko viellä että miten ne täällä suomessa voi tietää ko. merkin huoltopisteessä valmistenumeron perusteella paljonko autolla on ajettu? vastaus ei mitenkään muuten kun jos auto on aina huollettu kyseisen merkin merkkikorjaamolla,eikä aina tiedä siltikään.väittäisin että niin suomessa kun ulkomaillakin autoja huollatetaan paljon myös muissa huolloissa kun merkkihuolloissa.ja lisäksi tuohon mainintaasi "autoa mikä on tuotu ulkomailta" useimmat suomessa myytävät autot on tuotu ulkomailta täällä suomessa kun noita autoja valmistetaan kovin vähän.
Hyvä juttu, tarkistuttakaa aina oma autonne ennekuin viette sen liikkeeseen vaihtoon ja kuvittelette siitä saavanne oman nettiauton pyyntinne, autotohtorilla ja katsastakaa ennakkoon niin saatte hyvän kaupan, ostakaa aina uudet molemmat renkaat ja muistakaa täyttä tankki ennenkuin tuotte auton vaihtoon!
Hyvä, vaihtakaa se jakohihna ja huoltakaa, tankki täyteen, uudet renkat ja tuulilasit ym. ja muistakaa aina ennen kuin tuotte sen PIILOVIKAISEN LOPPUUN AJETUN romunne vaihtoon , viedä se viralliselle autotohtorille niin ei kauppiaan tarvi aina korjailla ja uusia kahta autoa, sitä jonka olette ostamassa ja teidän vanhaa vessaanne!
Kun itkette niitä uusiin mersuihin saamianne vaihtohintoja muutaman tuhannen autoihin vaihtaessanne!!
Eikös tämä olisi reilua, vai mitä neidit?
Kylläpä nosti joillain karvat pystyyn tämä uutinen ?! Ostajia haukutaan niiden romujen tuojiksi vaihtoon ynnä muuta....
Tosiasia on että olkoon myyjä yksityinen tai liike niin yrittäkää varmistaa ajokilometrit jos yhtään epäilyttää, kivempi sitten itse antaa auto vaihdossa tai myydä muutaman käyttövuoden jälkeen.
Suomiautoja eli uutena maahantuojan kautta tulleita on ruuvattu ja ruuvataan niinkuin tuontiautoja, ei siis kaikkia mutta se vaan on yleistä varsinkin kauppaa tekevien keskuudessa jotka menee sieltä mistä aita oli matalin ennenkuin se hävisi ;)
Minä olen autoalalla ja näitä tapauksia on tullut yllättävän paljon taas esiin, se oli hetken hiljentynyt mutta kai näiden nykyisten mittareiden ohjelmointiin on löytynyt heti keinonsa ?