Mesikämmenen laiturista lähdettäessä ensimmäisen vihreän väylämerkin vieressä on kivi tällä vedenkorkeudella ~40 sentin syvyydessä.
Minun ymmärrykseni mukaan merkki on kierrettävä rannasta lähtien vasemmalta ja kivi tai jokin on juuri sillä puolella. Jos viitta on siirtynyt, niin miksi sitä ei ole korjattu? Moniko siihen on kolauttanut moottorinsa ja potkurinsa rikki ja kuka maksaa?
Minun ymmärrykseni mukaan merkki on kierrettävä rannasta lähtien vasemmalta ja kivi tai jokin on juuri sillä puolella. Jos viitta on siirtynyt, niin miksi sitä ei ole korjattu? Moniko siihen on kolauttanut moottorinsa ja potkurinsa rikki ja kuka maksaa?
Vastaukset 17
Vanhimmat
Itse olen siellä paljon veneillyt ja vastaavaan en ole tömännyt, eikös vihreä merki kierretä oikealta jos ollaan "Moksulle" päin menossa.
Oletin, että merkki kierretään samalta puolelta kuin viereiset välistä ajettavat ja reitin kulmissa olevat yksittäiset viitat.
Rannassa on kaksikin venelaituria, joten tuollainen kari pitäisi merkitä selkeämmin, eikä moista oleta olevan ihan viitan juurella, vaan jossain viitasta rantaan päin jonkinmoisen turvavälin etäisyydellä, koska punaista viittaa ei paikassa muistaakseni ollut.
Merenkulkuhallituksen purjehduskartasta ei löydy apua laituriin ajamiseen, ei ainakaan minun painoksestani.
Kauempana oleva Moksun laituri näkyi olevan kunnolla merkitty, joten luulisi hotellin tekevän samoin.
Tässä tapauksessa ei syntynyt aineellista vahinkoa, koska kivi hipaisi vain moottorin evää, mutta luultavasti saan kuulla loppuelämäni ohjeita, että "älä aja kivelle".
Jos Moksun suuntaan lähtee, jää vihreä merkki vasemmalle.
Ja nimelliskulkusuunta-säännön mukaan (www.retkikartta.fi) on leirintäalueelle päin eli "pohjoiseen".
Moksun laituri onkin syytä merkitä erittäin hyvin, sillä sen edessä on Pilkkasaari jonka länsipuolelta venereitti kulkeen.
http://www.majakkamestarit.fi/kelluvat_viitat.html
Ja vielä täältä merenkulkuoppia: http://www.nsmp.net/Nuorisoweb/Venekoulu.html
katsokaa retkikartta.fi sivulta. Haette karttaa zoomaamalla Hankaveden.
Lateraalijärjestelmään kuuluu kaksi viittaa, oikeanpuoleinen ja vasemmanpuoleinen viitta. Nimensä mukaisesti ne osoittavat väylän sijainnin nimelliskulkusuuntaan katsottuna.
Nimelliskulkusuunta on merkitty nuolella merikarttaan ja sen määrittely Suomen merialueilla noudattaa pääsääntöisesti seuraavaa periaatetta:
Nimelliskulkusuunta on avomereltä sisämaahan päin ja Pohjanlahdella pituussuuntaan etelästä pohjoiseen sekä Suomenlahden pituussuuntaan lännestä itään. Satamaan johtavissa väylissä nimelliskulkusuunta on satamaan päin.
Vasemmanpuoleinen viitta
Väri: Punainen
Heijastin: Punainen
Valotunnus: Punainen ryhmävilkku, kolmen sekunnin välein tai kahden vilkun sarjassa kuuden sekunnin välein.
Ohitetaan nimelliskulkusuuntaan kuljettaessa oikealta eli osoittaa väylän vasemman reunan.
Oikeanpuoleinen viitta
Väri: Vihreä
Heijastin: Vihreä
Valotunnus: Vihreä ryhmävilkku, kolmen sekunnin välein tai kahden vilkun sarjassa kuuden sekunnin välein.
Ohitetaan nimelliskulkusuuntaan kuljettaessa vasemmalta eli osoittaa väylän oikean reunan.
Ja lähette sitten vasta vesille kun tää on hallinnassa..
Lisäksi on tosihyvä opetella etelä,pohjois,länsi ja itäviitat! Järvellä väylä on pääsääntöisesti etelästä pohjoiseen,mutta aina se ei ole mahdollista,kartasta kannattaa varmistaa! järvillä myöskään aina väylämerkkien asettaja ei näitä osaa!!
Ähtärinjärvellä ei pahemmin ole kuin lateraalimerkkejä, eikä kartoista tai netistä löydy ohjeita tuohon laituriin ajamiseen.
Tuurilla ne isotkin laivat seilaa?
www.retkikartta.fi mukaan molemmat "Mesikämmenen" laiturit ovat noin 1 metrin syväyksellä.
Ja yleensäkin rantautuminen tuntemattomaan paikkaan kannattaa tehdä erityistä varovaisuutta noudattaen.
lienevät ähärin kaupungin vastuulla olevia merkkejä eli kaupunki!
MIKÄ TÄLLA KUPPAKUNNASSA OIKEIN OLSI !?? PIHVIRAVINTOLAKIN MENI SIVUSUUN,KUKA KORVAA NYT YRITTÄJÄLLE ?
Pihvien myynninkö pitäis korvata vai mitä tarkoitat?
Niitä väylämerkkejä asentaa varmaankin virallisempi taho kuin kunta.
Väylän merkintä ei tosiaan ole kunnan tehtävä. väylien merkitseminen ja ylläpito kuuluu liikennevirastolle, tosin alihankkijat hoitaa.
http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/f/liikennevirasto/ukk/merenkulku#.U_NpxBZBHKc
Väylämerkki? eikös se joka on ruorissa, ohjaa?
Niin ja kuka korvaa jäi epäselväksi, jos merkityllä väylällä ajaa kiveen?
Kyllä Pohjola korvaa. Kaikkee sitä kyselläänkin! Siis aluksen päällikkö on aina vastuussa. Sosiaalitoimistosta kannattaa tietysti vielä kysyä, jos ei itsellä massit piisaa.
Kuorasjärvellä ei ole väylämerkkejä ollenkaan, ilmeisesti liian pieni järvi. Itse erääseen vedenalaiseen luotoon ajoin moottorin paskaksi. No onneksi oli vakuutukset kunnossa, niin ei mennyt kuin omavastuu. Koitin kolmeen kertaan merkitä ko. luotoa, mutta aina ne merkit jonnekkin katosi. Lopulta laitoin suht isoon betonipainoon kettingillä poijun kiinni, no niin se katosi sekin? Itse tiedän missä se on, mutta kyllä hirvittää katsoa kun moni ajaa kaasu pohjassa siitä kohdasta hyvin läheltä, joko tietävät sen tai sitten tuurilla ei ole osunut kun olen itse tilannetta seurannut.
No tietysti se on veneliike joka poijun vei. Se oli kaupankäynnin este.