Miksei autoissa voisi olla sähköllä toimivaa ilmastointia kun kerran on olemassa autoon mahtuvia jäähdytettyjä kylmälaukkujakin jotka saavat virtansa auton tuottamasta sähköstä?
Sähköllä toimiva ilmastointi autoon?
mekskdks
5402
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jäähdytysteho per paino ja energiantarve...
Oletko katsonut mikä on tuollaisen laukun sisälämpötila, jos se on autossa missä on parkissa sisällä 50C läämintä?
Ei kai tossa mitään varsinaista ongelmaa olisi. Kyse lienee lähinnä rahasta. Jos ilmastointi toimisi sähköllä, tarvittaisiin huomattavasti nykyistä tehokkaampi (eli kalliimpi) generaattori tuottamaan sähköä ilmastoinnille ja sähkömoottori pyörittämään ilmastoinnin kompressoria.
Nykyisellään riittää yksi hihnapyörä kompressorin akselille, jonka kautta moottorin apulaitehihna laitetaan kiertämään. Se on paljon halvempi ratkaisu.
Ilmastoinnin vertaaminen jäähdytettyyn kylmälaukkuun ei ole millään lailla järkevää. Jos 20 litraisen, kohtuullisen hyvin eristetyn kylmälaukun jäähdyttäminen helteellä 15 asteiseksi vaatii peltier-elementiltä 50 Watin tehon, voit kuvitella paljonko tehoa tarvittaisiin koko auton ohjaamon jäähdyttämiseen...
Paitsi yksinkertaisempi, hihnavälitteinen voimansiirto on myös hyötysuhteeltaan parempi kun pari väliporrasta jää pois.
Kyllä noita sähköllä toimivia ilmastointeja löytyy hybridiautoista.
Itse olen purkanut vanhan pakastimen.
Ilma kulkee pakastelokeron kautta auton sisälle.
Vaihdoin tehokkaamman 100A:n laturin. Laturi tuottaa yli 1000 wattia.
500 W:n invertteri riittää hyvin , ilmastointihan on päällä vain auton käydessä.
Lauhdutin on jäähdyttimen edessä ja kompressori konehuoneessa.
Auto pysyy viileänä hyvin jopa yli 30 asteen helteessä.
Kylmäaineen täytön voi tehdä kuka vaan jääkaapin korjaaja.
Asennusvaiheessa päästin kylmäaineen ilmaan, suhisee hetken.
Auto on amerikkalainen 80 luvun malli.