"Holtittomasti ilta- ja yöaikaan ajelevista mopoporukoista on tullut poliisille ennätyksellisen paljon yhteydenottoja. Virkavalta kokee tilanteen edessä jo voimattomuutta".
http://yle.fi/uutiset/mopohairikointi_lahtenyt_kesalla_kasista__ihan_katastrofi/7409359?origin=rss
Häiritsevästi ajavista mopoista on tullut poliisille tänä kesänä ennätyksellisen paljon yhteydenottoja. Esimerkiksi Pohjois-Savossa valtaosa poliisille tulevista palautteista koskee mopohäirikköjä, ja niitä tulee viikoittain kymmeniä.
– Tilanne on ihan katastrofi. Ei poliisi voi ehtiä mitenkään kaikkialle. Piittaamattomuus on lähtenyt ihan käsistä, Itä-Suomen poliisin yleisjohtaja Jari Uusitalo huokaa.
Pohjois-Savossa poliisi on valvonut tänä kesänä mopoliikennettä myös siviilivarusteissa.
– Ongelmana on, että ilmiötä esiintyy juuri ilta- ja yöaikaan sekä viikonloppuisin, kun poliisilla on paljon muutakin tehtävää. Kyllä tässä hieman voimaton olo tulee, Uusitalo harmittelee.
Poliisi ottaa vastaan myös yleisön kuvia kaahareista ja heidän rekisteritunnuksistaan.
http://yle.fi/uutiset/mopohairikointi_lahtenyt_kesalla_kasista__ihan_katastrofi/7409359?origin=rss
Häiritsevästi ajavista mopoista on tullut poliisille tänä kesänä ennätyksellisen paljon yhteydenottoja. Esimerkiksi Pohjois-Savossa valtaosa poliisille tulevista palautteista koskee mopohäirikköjä, ja niitä tulee viikoittain kymmeniä.
– Tilanne on ihan katastrofi. Ei poliisi voi ehtiä mitenkään kaikkialle. Piittaamattomuus on lähtenyt ihan käsistä, Itä-Suomen poliisin yleisjohtaja Jari Uusitalo huokaa.
Pohjois-Savossa poliisi on valvonut tänä kesänä mopoliikennettä myös siviilivarusteissa.
– Ongelmana on, että ilmiötä esiintyy juuri ilta- ja yöaikaan sekä viikonloppuisin, kun poliisilla on paljon muutakin tehtävää. Kyllä tässä hieman voimaton olo tulee, Uusitalo harmittelee.
Poliisi ottaa vastaan myös yleisön kuvia kaahareista ja heidän rekisteritunnuksistaan.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Niin on näköjään käsistä myös poliisin paikalletulo.
http://www.spjl.fi/index.phtml?a=comments&s=603#comments
Kerran sitä nuoria ollaan ja harrastellaan. Kuntien on osoitettava paikka,missä voi nuoret "mopiolla"rauhassa. Suomessa vain on kaikki rajoitettua tai kiellettyä.
Venäjäkin tarjosi oppositiolle väelle paikan mielenosoituksille, se oli sijainiltaan sellainen ettei mielenositukset olisi häirinneet kansalaisia.
Eli kunta voisi esittää nuorille myös paikan jostain syrjäisestä paikasta, jossa he olisivat poissa muun porukan silmistä jostain korvessa.
Kuulkaas nyt! Joka vuosi on joku nuori. Ei se sitä tarkoita, että on vapaa kaikista säännöistä ja rajoituksista.
Minä kertakaikkia haluan nukkua yöllä! En halua kuunnella sitä helvetillistä mopojen vinguttamista ja pöristelyä joka jumalan yö kello 3 saakka. Mistä pirusta sitä rahaa riittää niihin pesoihin?
Nämä taajamien ns. kirkonkylät ovat aivan kauheita, osuuskaupan parkkipaikkoineen. Ei tartte ihmetellä, jos kuuntelijaltakin karkaa mopo käsistä. Sitäkin huutoa kuulu joskus öisin tuolta ulkoa.
Minullakin on oikeus elää rauhassa.
Asiaa, paisarimopot kiellettävä ja ne ovat vielä valtavia saastuttajia ja haisevat fitun pahalle.
Toivottavasti niitä kuolee runsaasti joka kesä ja vähän talvellakin.
Poliisilla on joku sairas perversio mopoilijoita kohtaan, on ollut niin kauan kuin mopoja on ollut.
Omista mopoajoistani on jo kymmeniä vuosia. Asuin tuolloin maalla ja poliisin perää saamiseen riitti kun ajoin vanhalla pappatunturilla hiljaisen kylätiemme yli päästämään lehmät laitumelta talsimaan kotia kohti lypsettäviksi. Eiköhän lentävien pitänyt ängetä sinne kytötielle kaahaamaan, mutta se oli paha virhe, koska se oli kotikenttääni, yksityinen kytötie, kivinen ja liejuinen hevospolku ja sinnehän se Saabi jämähti mahastaan kiinni. Oli siinä naurussa pitelemistä. Siitä lähtien sillä kolkalla tuntui olevan tehotarkkailu vaikka tie oli niin hiljainen, että jos auto tunnissa meni, niin se oli jo ruuhkaa.
Sanomattakin oli selvää, että kaikki mopoilijat pysäytettiin joka kerta, jos vain kiinni saivat. Pakeneminen oli selkäytimessä, koska kenenkään mopo ei kestänyt sitä katsastusta mikä tavatessa tehtiin joka ainoa kerta. Perävalo palanut ja käsijarru tehoton, se oli aina kympin sakko. Sitä kirjoittaessa poliiseilla oli hymy herkässä ja juttu luisti kuin kapakassa. Pakenemisista eivät maininneet koskaan vaikka hyvin tiesivät, että kuka kulloinkin oli livahtanut. Taisi ottaa liikaa luonnolle.
Mittasivat jopa polkupyöristä, että takalokasuoja ylsi akselin alapuolelle ja että valkoiseksi maalattu osa oli vaaditun 30 senttiä pitkä. Huippu oli pyörän valojen suuntauksen mittaaminen. Minun käskettiin pitää sarvista etupyörää ilmassa, toinen poliisi pyöritti pyörää että dynamo antoi virtaa ja toinen katsoi auton valojen suuntaamiseen tarkoitetulla laatikolla, että puolet valot näyttävät liian ylös! Piti muistuttaa, että ajaessa etupyörä ei yleensä ole ilmassa. Vain vaivoin tajusivat, että niinhän se taitaa olla. En tiedä uskooko tätä kukaan, mutta täyttä totta se on.
Jostain kumman syystä en koskaan harkinnut poliisin ammattia. En kai olisi päässytkään, koska minulla oli liian monta niitä moposakkoja.
Kyllä se pärräys kohta loppuu kun ilmat kylmenee ;)
Ja h****tisti kiitoksia vaan räsäskälle, ettei poliiseilla ole enää resursseja puuttua mihinkään. Itse et saa puuttua mihinkään, eikä poliisit kerkeä puuttumaan, mitäs siinä sitten teet? Antaa vaan kaikkien hillua kuin siat vatukossa. Poliisi tulee vasta sitten kun tulee ruumiita.
Onneksi tämä kesä oli rauhallinen meidän lähiössä, olisivatko siirtyneet jonnekkin muualle pitämään kokouksiaan.