Liikenne
Autoliitto laski - näin paljon autoilun kulut nousevat!
Markus Jokela
Julkaistu: 14.8.2014 14:26
Autoliitto ärähti myös valtiovarainministeriön tienpidon budjettiesityksestä.
Autoliitto ottaa voimakkaasti kantaa budjettiesityksen sisältämään polttoaine- ja ajoneuvoverojen korotuksiin. Autoliiton laskelmien mukaan ministeriön esittämien korotuksien toteutuessa bensiinistä maksettava vero on noussut arvonlisäveroineen vuodesta 2011 yhteensä reilut 6,8 senttiä litralta. Dieselpolttoaineen vero on puolestaan noussut yli 17,5 senttiä litralta. Eikä vuonna 2013 voimaan astunut dieselautoista maksettavan käyttövoimaveron 18 prosentin alennus kompensoi lähellekään polttoaineveron kiristystä, Autoliiton tiedotteessa todetaan.
Autoliitto on laskenut myös, kuinka paljon ajoneuvoveron perusvero noussut. Ajoneuvoveron perusvero nousi vuoden 2013 alusta keskimäärin 50 eurolla eli 40 prosentilla. Nyt valtiovarainministeriön budjettiesityksessä on suunnitteilla samankaltainen korotus. Näiden korotusten jälkeen 130 g/km CO2-päästöt tuottavan auton vuotuinen ajoneuvovero on noussut muutamassa vuodessa 122 prosenttia. Esimerkin auton vero on siis noussut 68,98 eurosta 152,86 euroon. Ajoneuvokannan keskimääräisen 175 g/km CO2-päästöt tuottavan auton vero on puolestaan noussut 85 prosenttia 21,54 eurosta 224,43 euroon.
- Polttoaine- ja ajoneuvoveron korotukset eivät ole kovin uutta tai luovaa veropolitiikkaa. Hallitus on turvautunut näihin lähes vuosittain. Ajoneuvoveron korotus tulisi käyttää autoveron alentamiseen, jotta autokantaa saataisiin vähitellen nuorenemaan. Alentamisen sijaan vuonna 2012 korotettiin autoveroa, mikä näkyi uusien autojen kaupan hidastumisena ja autokannan ikääntymisenä. Myös autoverotuotot vähenivät, Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen sanoo.
Autoliitto laski - näin paljon autoilun kulut nousevat!
Markus Jokela
Julkaistu: 14.8.2014 14:26
Autoliitto ärähti myös valtiovarainministeriön tienpidon budjettiesityksestä.
Autoliitto ottaa voimakkaasti kantaa budjettiesityksen sisältämään polttoaine- ja ajoneuvoverojen korotuksiin. Autoliiton laskelmien mukaan ministeriön esittämien korotuksien toteutuessa bensiinistä maksettava vero on noussut arvonlisäveroineen vuodesta 2011 yhteensä reilut 6,8 senttiä litralta. Dieselpolttoaineen vero on puolestaan noussut yli 17,5 senttiä litralta. Eikä vuonna 2013 voimaan astunut dieselautoista maksettavan käyttövoimaveron 18 prosentin alennus kompensoi lähellekään polttoaineveron kiristystä, Autoliiton tiedotteessa todetaan.
Autoliitto on laskenut myös, kuinka paljon ajoneuvoveron perusvero noussut. Ajoneuvoveron perusvero nousi vuoden 2013 alusta keskimäärin 50 eurolla eli 40 prosentilla. Nyt valtiovarainministeriön budjettiesityksessä on suunnitteilla samankaltainen korotus. Näiden korotusten jälkeen 130 g/km CO2-päästöt tuottavan auton vuotuinen ajoneuvovero on noussut muutamassa vuodessa 122 prosenttia. Esimerkin auton vero on siis noussut 68,98 eurosta 152,86 euroon. Ajoneuvokannan keskimääräisen 175 g/km CO2-päästöt tuottavan auton vero on puolestaan noussut 85 prosenttia 21,54 eurosta 224,43 euroon.
- Polttoaine- ja ajoneuvoveron korotukset eivät ole kovin uutta tai luovaa veropolitiikkaa. Hallitus on turvautunut näihin lähes vuosittain. Ajoneuvoveron korotus tulisi käyttää autoveron alentamiseen, jotta autokantaa saataisiin vähitellen nuorenemaan. Alentamisen sijaan vuonna 2012 korotettiin autoveroa, mikä näkyi uusien autojen kaupan hidastumisena ja autokannan ikääntymisenä. Myös autoverotuotot vähenivät, Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen sanoo.
Vastaukset 2
Vanhimmat
"Ajoneuvoveron korotus tulisi käyttää autoveron alentamiseen, jotta autokantaa saataisiin vähitellen nuorenemaan."
No näin juuri ollaan tekemässä.
Autoveron poistosta vaan ei voi ilmoittaa etukäteen.
Terveisiä,
Ei, vaan nyt ilmoitettujen korotuksien lisäksi myös autoveron korotukset tulossa.
Terveisiä.