Olen pyydellyt farmaritarjouksia, käytännössä joka merkin myynti tuputtaa takapään ikkunoiden tummennuksia. Olen kysellyt mikä niiden funktio on perheautossa jolla ajetaan tyhjällä tavaratilalla pelkän kuskin voimin n 70% ajasta. Toistaiseksi yhtään hyvää selitystä en vielä ole saanut.
Ulkonäkö...ei. Suojaaminen valolta....ei. Näkösuoja tavaratilaan....ei.
Pimeinä iltoina peruuttaminen on vaikeaa kun mitään ei näe läpi takalasista ja muutenkin tulee autossa turhan synkkä meininki kun valo loppuu kesäpäivänä.
Ulkonäkö...ei. Suojaaminen valolta....ei. Näkösuoja tavaratilaan....ei.
Pimeinä iltoina peruuttaminen on vaikeaa kun mitään ei näe läpi takalasista ja muutenkin tulee autossa turhan synkkä meininki kun valo loppuu kesäpäivänä.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Siksi koska saa siitä rahaa. Muuta virkaa ei tummennuksilla olekkaan kuin ulkonäkö, mutta usein se myös pilaa ulkonäköä
Mielestäni myös ihan bensatennaritouhuja, pilaa autojen ulkomuodon ja ennen kaikkea luo mielestäni jotenkin ankean ahtaan fiiliksen sisälle kun valon tulo estyy.
Peräpäätä yleensä valkaistaan.
Peräaukon valkaisu tarkoittaa peräaukkoa ympäröivän ihon tummemman pigmentin vaalentamista kosmeettisista syistä.
Tummennukset on cool, mut täytyy tummentaa myös etusivuikkunat, niin näyttää tosi hyvältä. Tietysti jos kyseessä joku toyota, niin sellast nyt ei saa näyttää hyvält millää.
Amishommia, tyhmyydessään samaa sarjaa kuin madallusjouset. Ominaisuuksien tuhoamista.
Typerillä tummennuksilla ei autoa saa myytyä eteenpäin kuin jollekin amisteinille. Eivät aikuiset huoli tummennuksia autoihinsa.
Mulle ei ole koskaan tuputettu, mutta kyllä se suojaa auringon lämmöltä. Yhdessä autossa oli ja se n jälkeen ei. Liian teiniä makuuni.
Kyllä, pikku jeesi auringon suojaksi, molempina kuumina päivinä joka vuosi.
Otin ilmastoinnin ja jätin nokikelmut pois.
Tummennnukset eivät kyllä haittaa mitään pimeällä peruuttaessa...
Riippu osin siitäkin asuuko Lapissa vai Rivieralla jossa viimemainitussa on enempi tummennuksia. Etelän pitkissä ja ylikumissa kesissä auttaa hieman kuumuuden suhteen jo auton parkissa ollessakin ja tien päällä ilmastointi on pienemmällä rasituksella, joka sekin sitten kuumentaa osaltaan hieman vähempi konehuonetta.
Nykyisin on paljon uusia premiumautojakin joissa on valmiiksi tummemmat ikkunat tai kuuluvat tiettyyn varustepakettiin ja jopa Ford Fiestoissakin.
Se mikä esteettisesti isteäni häritsee jos sivuikkunoista vain taaimaiset on sävytetty ja kuskin sivuikkuna kirkkampi. Kuin auton esteetisyys olisi katkaistu poikki.
Valitsisin saman tummuudeen kaikiin sivuikkunoihin ja sitten vaikkapa takaikkuna hieman tummemmaksi.
Kuitenkin jos ylitummat lasit ovat josakin karvakuulakopperossa ja vielä mahdollsesti heikolla teknisellä toteutuksella, niin se antaa hieman eri vaikutelman.
Ps. Miten avaaja tulee toimeen jos saa alleen umpipakettiauton?
Köyhät selittää taas pihlajanmarjoja happamiksi.
Tehdastummennukset ovat sen verta mietoja, etteivät ne juuri haittaa edes hämärässä peruuteltaessa. Tummennukset näyttävät ulkoa katsottuna aina paljon tummemmilta kuin katsottaessa sisältä ulos. Ero tulee siitä, että ulkopuoleta katseltaessa valo joutuu kulkemaan kahdesti tumman lasin läpi (ensin ulkoa sisälle ja sitten heijastunut valo uudelleen lasin läpi katsojan silmään).
Ja hyötyjähän löytyy:
- auto ei kuumene auringossa seistessään yhtä pahasti kuin ilman tummennuksia (kannattaa parkeerata perä aurinkoon päin...)
- tummennukset parantavat usein auton ulkonäköä
- autoon ei näe kovin hyvin sisälle ts. on aikalailla mahdotonta nähdä takajalkatilaan tsm. unohtunutta tietokonelaukkua -> vähentää riskiä, että huumeveitikka pistää lasin paskax ja kähmii tavaroita
"umpimustat" Teinix -kalvotukset (ilmakuplinee) voi toki olla eri juttu - näistä ei ole kokemusta.
Täältä löytyi siis yksi jonka suhteen autodiileri onnistui yrityksessään.
Vaikka autokauppias niin sanoi, niin tuolla kuumenemisella ja kalvoilla ei ole paskan yhteyttä. Se mahdollinen desimaalin kymmenys on niin pieni juttu, ettei sitä huomaa.
Tuo ulkonäkökysymys on nyt täysin ufo juttu, yksikään auto ei mielestäni näytä paremmalta pimeine laseineen. Paitsi tietty Ritari Ässän KITT. :-)
"Se mikä esteettisesti isteäni häritsee jos sivuikkunoista vain taaimaiset on sävytetty ja kuskin sivuikkuna kirkkampi. Kuin auton esteetisyys olisi katkaistu poikki."
- Vain pöljä jättää näkösälle läppärilaukun, kutenkin niistä kalvoista näkee läpi...kyseessä kuitenkin ikkunat.
Tämä on jo Nobelin arvoinen selitys:
"Ero tulee siitä, että ulkopuoleta katseltaessa valo joutuu kulkemaan kahdesti tumman lasin läpi (ensin ulkoa sisälle ja sitten heijastunut valo uudelleen lasin läpi katsojan silmään)."
- Eiköhän päivä ole pulkassa. LAsit mustiksi vaan. :-D