Lukiko kukaan hesaria, olikohan se eilen vai toissapäivänä? Joka tapauksessa joku kirjoitti siinä että autojen nopeusrajoituksia pitäisi laskea 80 km tunnissa moottoriteillä koska kovemmassa vauhdissa autojen renkaista irtoavat nastoja. Aika ihmeellistä valehtelua. Jos renkaiden nastat todella irtoaisivat noin helposti saisi talvirenkaita vaihtaa pari kolmekin kertaa vuodessa. Mutta sehän ei pidä paikkansa. Pikkukiviä talvirenkaiden urien välistä kyllä voi lentää ja se johtuu siitä että urien välit ovat leveämmät kuin kesärenkaissa. Kumma että kaikenlaisia mielipiteitä lehtiin saakin kirjoittaa.
Nastat irtoavat kovassa vauhdissa
Just joo
12
1702
Vastaukset
- Juppixi
Kylhän nuita nastoja aina silloin tällöin irtoilee, ehkä kovassa nopeudessa enemmän. Mut ei se kyl pidä paikkaansa et niitä jotenkin mahdottomasti enemmän lähtis kovassa nopeudessa.
Vois olla kiva ajaa jossain moottoritiellä jos nastoja koko ajan lentelis....
Sitäpaitsi kyl ne talvinakit suunnitellaan sillein, että ne nastat ei niistä heti lähde.. - Joalj
Pitää olla aika nero jos kirjoittelee lehteen vaatimuksiaan ilman mitään tutkittua tietoa.
No tokihan nastat saattavat irrota kovemmassa vauhdissa, mutta sitten mennään jo niin lujaa ettei se ole Suomessa kesälläkään sallittua.
Teiden hiekoituksen takia kiviä saattaa tarttua renkaisiin kuten joku tuossa jo mainitsi, ja ne singahtelevat tuulilaseihin ikävästi. Siihen auttaa perseessäroikkumisen lopettaminen. Joskus ohittava auto saattaa heittää kiven renkaastaan mutta se on jo huonoa tuuria. - Hemmo
Jos laittaa uudet nastarenkaat niin kannattaa
ajaa aluksi vähän rauhallisemmin ikään kuin
"sisäänajaa" uudet nastat.
Pysyvät paremmin paikoillansa kun ovat löytäneet
paikkansa. - Antaa kaikkkien kukkien kukkia
Kyllähän kirjoituksesta heti näki, että kaverilla ei kulkenut hissi aivan yläkertaan saakka. ;)
- tuntien
Nastojen irtoaminen on nopeuden funktio; analysoimatta rakennetta tarkemmin, en voi sanoa onko se verrannollinen nopeuteen (1.5 kertainen) vai nopeuden neliöön (2.25 kertainen) mainitulla nopeusvälillä. Eli joka tapauksessa renkaat ja tiet kuluvat sekä nastat irtoavat 1.5 - 2.25 kertaa tehokkaammin ajettaessa 120 km/h 80 km/h sijasta.
Fysiikan laille me vain emme voi mitään...- Kometa
Hyvä että täällä on joukossa täysjärkisiäkin!
- Joalj
Kometa kirjoitti:
Hyvä että täällä on joukossa täysjärkisiäkin!
On aika epätodennäköistä että nastat irtoaisivat auton ollessa paikallaan.
- Puistofyysikko
Mitenkään vähättelemättä kykyjäsi fysikaalisten ilmiöiden tuntijana ja asiantuntijana. Hakkapeliitta 2 renkaistani on kahdessa talvessa kadonnut 3 nastaa. Kaikki nämä eturenkaista. Kaksi toisesta ja yksi toiselta puolelta.
Uskoisin irtoamisen syyn löytyvän liikkeellelähtöluistamisesta. Nasta kun tarttuu sopivasti yllättäen alla olevaan asfalttiin saattavat siihen kohdistuvat voimat olla sen verran suuria että nasta murtuu irti renkaasta.
Uskoisin suurimman osan nastoista katoavan renkaasta teoriani mukaisesti.
Vastaväitteitä vastaanotetaan. :) - Joalj
Puistofyysikko kirjoitti:
Mitenkään vähättelemättä kykyjäsi fysikaalisten ilmiöiden tuntijana ja asiantuntijana. Hakkapeliitta 2 renkaistani on kahdessa talvessa kadonnut 3 nastaa. Kaikki nämä eturenkaista. Kaksi toisesta ja yksi toiselta puolelta.
Uskoisin irtoamisen syyn löytyvän liikkeellelähtöluistamisesta. Nasta kun tarttuu sopivasti yllättäen alla olevaan asfalttiin saattavat siihen kohdistuvat voimat olla sen verran suuria että nasta murtuu irti renkaasta.
Uskoisin suurimman osan nastoista katoavan renkaasta teoriani mukaisesti.
Vastaväitteitä vastaanotetaan. :)Myös sivuttaispito irrottaa nastoja, kaarteissa nastat ovat yhtä kovilla kuin liikkeelle lähtiessä ja jarrutettaessa. Myös viallinen pyöränsuuntaus heittää nastat hevon kuuseen juuri siitä syystä.
- kieltää
Vieläkin on monella kitkarengasomistajalla harhakäsitys, että kitkarenkaat ovat kesärenkaita vastaavat. Molemmat Suomen autolehdet ovat jo pitkään maininneet niiden vaarallisuuden märällä ja kuivalla asfaltilla. Minä laittaisin kitkarenkaille 80 kmh:n rajoituksen koska ovat ääritilanteissa niin veltot ja vaaralliset. Taitaa olla yhtä hyvä/huono ehdotus kuin tuo Hesarin kirjoituskin?
- tuohon
ongelmaan nastat/kivet lentelee renkaista, olisi = ROISKELÄPÄT takaisin katsastusvarusteisiin ja vielä tarpeeksi pitkät, kuten nuorison "tuunatuissa" ralliCorolloissa.
- Aerodynaaminen
Vaikka läpät säätäisivät nastojen aiheuttamien massiivisten tuhojen korjauskustannuksissa ne käytännössä toimivat myös ilmajarruina. Polttoainekulut nousevat kun auton aerodynamiikan kärsiessä. Lisäksi noin ulkonäöllisestikään en osaa kaivata läppiä. :)
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vasemmistohallitus palauttaa hintasääntelyn, esim. bensalitra vain 1e.
Tuleva vasemmistolaisista koostuva hallitus ottaa käyttöön vanhat hyvät keinot pitää hinnat kurissa. Tähän tarkoitukse734527Vasemmistolainen valehteli jälleen - Purra tai persut eivät luvanneet "euron bensaa"
Väite "euron bensasta" on ensisijaisesti poliittisten vastustajien käyttämä puhdas vale. Persut kyllä kampanjoivat näky1053769Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"
Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä1423463Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen
Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.371970Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä
Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575691921Mitä on tullut
Entisen abcn rakennuksen tilalle se oli tyhjillään monta vuotta siellä oli jo nyt valot onko huoltoasema? 5:30.891219- 1181035
Palosta selvinnyt 18 vuotias munira tarvitsi tulkin kun puhui Iltalehdelle
Suomessa asuva 18 vuotias tarvii tulkin !!! Tää Suomea puhumaton on palossa kuolleen naisen veli ja asui perheen kanssa.127944- 55925
Mikä homma?
https://share.google/NvruSS4P4EzjTWPov Poliisilla oli keskiviikkona 4. maaliskuuta yksityisasunnossa Saarijärvellä tehtä25837