Uusissa autoissa alkaa olemaan kaiken näköistä hienoa ajovalotekniikkaa. Nyt on sellainen ongelma, että pitkät ei toimi ja vaarana voi olla, että koko umpio pitäisi vaihtaa. Hinta nelinumeroinen luku ilman pilkkuja.
Kävi mielessä jos asentaisi lisäpitkät eteen korvaamaan ongelman. Huollossa ei osattu sanoa, mikä on virallinen linja tänä päivänä. Perjaatteessa kaikki asennetut valot pitäisi toimia, mutta..?
Kävi mielessä jos asentaisi lisäpitkät eteen korvaamaan ongelman. Huollossa ei osattu sanoa, mikä on virallinen linja tänä päivänä. Perjaatteessa kaikki asennetut valot pitäisi toimia, mutta..?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mikäli referenssiluvut eivät ylity, mikäli poistat varsinaiset pitkänvalon umpiot ja vaihdat ne vain lyhyen valon umpioksi, mikäli uusien kaukovalojen kiinnitys ja sijainti on määräysten mukainen, niin miksi ei. Lyhyillä valoilla pitää olla niille suunniteltu umpio, joka maksaa. Pitkillä valoilla pitää olla oma umpio ja sekin maksaa. Taitaa tulla lähes samanhintainen paketti. Voihan ne rakentaa Moskvitsh Elite-malliin ajovaloumpiot tuplana vierekkäinkin. Sekin maksaa. Kaikki asennetut valot pitää olla niiden alkuperäisellä tavalla toimivat ja lain mukaiset eikä laskennallinen referenssiluku saa ylittyä.
Olisiko parempi tehdä matka vakuutusyhtiöiden varastolle, josta voisit löytää toimivat umpiot?
"Kaikki asennetut valot pitää olla niiden alkuperäisellä tavalla toimivat" tarkoitta sitä, että jos umpiossa on H4 polttimo, et saa käyttää siinä esim H7-polttimoa, koska valokuvio ei ole enää oikea.
Alkuperäiset ajovalot pitää toimia riippumatta siitä onko lisävaloja tai ei.
Mikä vika umpiossa voi olla ettei pitkät toimi, melkein arvelisin vian olevan muualla kuin yksinkertaisessa umpiossa?!